[實用新型]橫向力車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120768732.0 | 申請日: | 2021-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN214539181U | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳凌波;羅釩航;陳路瞳 | 申請(專利權)人: | 臺州市交通工程試驗檢測中心股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N19/02 | 分類號: | G01N19/02;B60P3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫向 | ||
本申請涉及一種橫向力車,涉及路面摩擦系數(shù)檢測設備的領域,其包括車體和設置于車體側(cè)邊的安裝架,安裝架上升降滑移有安裝座,安裝架上還設置有驅(qū)動件,驅(qū)動件驅(qū)動安裝座移動,安裝座上轉(zhuǎn)動連接有測試輪,測試輪鉸接于安裝座上,測試輪翻轉(zhuǎn)使得其與車體的前進方向形成不同的夾角,且測試輪可定位于安裝座上。當對路面的橫向摩擦力系數(shù)進行檢測時,可翻轉(zhuǎn)并定位測試輪,使得測試輪與車體的前進方向形成不同的夾角,并檢測各個夾角下路面的橫向摩擦力系數(shù),從而獲得更多關于路面的橫向摩擦力系數(shù)的數(shù)據(jù),再對數(shù)據(jù)進行處理,得到更為準確的檢測結(jié)果,提高了采用橫向力車對路面的橫向摩擦力系數(shù)進行檢測的準確性。
技術領域
本申請涉及路面摩擦系數(shù)檢測設備的領域,尤其是涉及一種橫向力車。
背景技術
橫向力摩擦系數(shù)檢測車,簡稱橫向力車,是用來測定路面橫向摩擦力的測試設備。
如專利公告號為CN212432940U的中國實用新型專利,公布了一種單輪式橫向力系數(shù)檢測車,包括安裝架,安裝架上豎直焊接有滑軌,滑軌內(nèi)滑動有滑塊,滑軌上螺紋連接有用于限制滑塊滑動的螺栓,滑塊下方設置有安裝座,安裝座上轉(zhuǎn)動連接有測試輪,測試輪與路面抵接,安裝座上固定有拉力傳感器,拉力傳感器與測試車車頭內(nèi)的微型計算機電連接,安裝座遠離測試輪一側(cè)固定有支桿,支桿遠離安裝座一端固定在滑塊上,滑軌內(nèi)滑動有配重塊,配重塊抵壓在滑塊遠離支桿一側(cè),測試車的側(cè)壁上設置有灑水組件,測試輪的滾動方向與測試車的前進方向呈15度夾角。
采用上述單輪式橫向力系數(shù)檢測車,該車輛中的測試輪與測試車的前進方向呈一個銳角夾角,在使用的時候,測量出來的橫向力系數(shù)僅能夠測量該夾角下的測試輪所受到軸向的橫向力,測量出來的結(jié)果較為片面,不能準確反映出路面的橫向摩擦力系數(shù),有待改進。
實用新型內(nèi)容
為了改善檢測車檢測路面的橫向摩擦力系數(shù)的檢測結(jié)果不夠準確的問題,本申請?zhí)峁┮环N橫向力車。
本申請?zhí)峁┑囊环N橫向力車采用如下的技術方案:
一種橫向力車,包括車體和設置于所述車體側(cè)邊的安裝架,所述安裝架上升降滑移有安裝座,所述安裝架上還設置有驅(qū)動件,所述驅(qū)動件驅(qū)動所述安裝座移動,所述安裝座上轉(zhuǎn)動連接有測試輪,所述測試輪鉸接于所述安裝座上,所述測試輪翻轉(zhuǎn)使得其與所述車體的前進方向形成不同的夾角,且所述測試輪可定位于所述安裝座上。
通過采用上述技術方案,當對路面的橫向摩擦力系數(shù)進行檢測時,可翻轉(zhuǎn)并定位測試輪,使得測試輪與車體的前進方向形成不同的夾角,并檢測各個夾角下路面的橫向摩擦力系數(shù),從而獲得更多關于路面的橫向摩擦力系數(shù)的數(shù)據(jù),再對數(shù)據(jù)進行處理,得到更為準確的檢測結(jié)果,提高了采用橫向力車對路面的橫向摩擦力系數(shù)進行檢測的準確性。
可選的,所述安裝座包括座體和設置于所述座體上的連接組件,所述連接組件包括設置于所述座體上的連接塊和轉(zhuǎn)動連接于所述測試輪上的調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊鉸接于所述連接塊上,且所述調(diào)節(jié)塊可定位于所述連接塊上,所述測試輪通過所述調(diào)節(jié)塊和所述連接塊的配合鉸接并轉(zhuǎn)動連接于所述座體上。
通過采用上述技術方案,設置連接塊和調(diào)節(jié)塊,當需要改變測試輪與車體的前進方向所形成的夾角大小時,翻轉(zhuǎn)測試輪,測試輪帶動調(diào)節(jié)塊在連接塊上發(fā)生翻轉(zhuǎn),至測試輪翻轉(zhuǎn)至相應位置,對調(diào)節(jié)塊進行定位,即可實現(xiàn)測試輪的定位,使得翻轉(zhuǎn)和定位測試輪更加方便。
可選的,所述連接塊上開設有調(diào)節(jié)孔,所述調(diào)節(jié)塊上設置有限位塊,所述限位塊滑移連接于所述調(diào)節(jié)孔內(nèi),所述限位塊的滑移方向朝靠近或遠離所述連接塊設置,且所述限位塊鉸接于所述調(diào)節(jié)孔內(nèi),所述調(diào)節(jié)塊上開設有定位孔,所述連接塊上設置有定位組件,所述定位組件位于所述調(diào)節(jié)孔遠離所述調(diào)節(jié)塊的一側(cè),所述定位組件卡入所述定位孔內(nèi)并定位所述調(diào)節(jié)塊;所述調(diào)節(jié)孔的內(nèi)壁上設置有第一齒面,所述第一齒面位于所述調(diào)節(jié)孔遠離所述測試輪的一側(cè),所述限位塊的外側(cè)壁上設置有與所述第一齒面嚙合的第二齒面。
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