[實(shí)用新型]熱交換器換熱通道組合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120756559.2
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN213273918U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王新宇;李家寶;崔磊
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽三電汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號: F28F9/013
• 分類號: F28F9/013;F28F9/10;B60H1/00
• 代理公司: 沈陽鼎恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 21245
• 代理人: 趙月娜

1.一種熱交換器換熱通道組合裝置，包括支撐架、設(shè)于支撐架上的換熱管工裝和內(nèi)撐體工裝，其特征在于：所述換熱管工裝和內(nèi)撐體工裝從左到右依次布置在支撐架上表面，所述換熱管工裝包括換熱管載體、固定于換熱管載體底面的支座、設(shè)于支座與支撐架之間的多個(gè)彈簧組件，所述換熱管載體的上表面沿其長度方向設(shè)有換熱管承載槽，所述換熱管承載槽的左、右兩端貫通換熱管載體的左、右端面，所述換熱管承載槽的兩個(gè)相對的側(cè)壁上分別開設(shè)頂絲孔；所述內(nèi)撐體工裝包括U形的內(nèi)撐體載體、設(shè)于內(nèi)撐體載體中的多個(gè)相互平行的水平軸、設(shè)于水平軸上的托輪、分別設(shè)于內(nèi)撐體載體的兩個(gè)側(cè)壁上的導(dǎo)向輥組件，所述內(nèi)撐體載體的底面與支撐架之間設(shè)有支柱，同一水平軸上的托輪的數(shù)量為多個(gè)且間隔分布，所述導(dǎo)向輥組件所在位置高于水平軸所在位置，導(dǎo)向輥組件包括與內(nèi)撐體載體的側(cè)壁連接的輥架、設(shè)于輥架上的立軸、設(shè)于立軸上的導(dǎo)向輥；所述換熱管承載槽的延伸方向與內(nèi)撐體載體的延伸方向一致，換熱管承載槽的延伸方向與內(nèi)撐體載體中的水平軸在水平方向上相互垂直；所述支撐架上方另設(shè)有升降架，所述升降架的底面固定有下壓柱，所述下壓柱的下端位于換熱管工裝的上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱交換器換熱通道組合裝置，其特征在于：所述彈簧組件的數(shù)量為4個(gè)，兩兩一對，兩對彈簧組件對稱分布于換熱管載體的下方，每個(gè)彈簧組件由螺栓、套裝于螺栓上的彈簧、與螺栓連接的螺母組成，所述支座的邊緣設(shè)有與彈簧組件連接的耳板，所述耳板上設(shè)有通孔Ⅰ，所述支撐架的上表面設(shè)有與通孔Ⅰ對應(yīng) 的通孔Ⅱ，所述螺栓依次貫穿通孔Ⅰ和通孔Ⅱ，所述彈簧夾持于耳板下表面與支撐架上表面之間，所述螺母頂靠在支撐架下表面，所述支撐架上表面另設(shè)有圍繞彈簧布置的導(dǎo)向套。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱交換器換熱通道組合裝置，其特征在于：所述頂絲孔的數(shù)量為多個(gè)，對稱分布于換熱管承載槽的兩個(gè)側(cè)壁上，每兩個(gè)相對的頂絲孔為一對，各對頂絲孔沿?fù)Q熱管承載槽長度方向均勻分布，每個(gè)頂絲孔中穿設(shè)頂緊桿，頂緊桿位于換熱管承載槽中的一端固定有頂緊臺，頂緊桿位于換熱管承載槽外的另一端連接緊固件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱交換器換熱通道組合裝置，其特征在于：所述下壓柱的下端固定有橡膠壓塊。