[實用新型]一種車庫防水浸裝置

有效

• 申請號: 202120753999.2
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN215167064U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 周沐瀾
• 申請（專利權）人: 周沐瀾
• 主分類號: E04B9/00
• 分類號: E04B9/00
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 李景輝

本實用新型公開了一種車庫防水浸裝置，包括兩根左右對稱的立柱，兩根立柱之間從下到上依次設有一塊第一輕鋼擋水板及多塊第二輕鋼擋水板，立柱的前側豎向等間距設置有多個插口，插口后端的下部設有向下延伸的限位插槽；第一輕鋼擋水板及第二輕鋼擋水板的兩端均設有可插入插口并與限位插槽適配的限位板。本實用新型的防水浸裝置安裝簡便，一人便可移動一塊第一輕鋼擋水板或第二輕鋼擋水板，使用、安裝起來方便快捷，制作成本低，防水浸效果好。

技術領域

本實用新型涉及車庫防水浸技術領域，特別涉及一種車庫防水浸裝置。

背景技術

隨著科技的進步，社會的發展，我國的汽車制造業得到了快速發展，隨著汽車數量的暴漲，在生活中出現了大量的地下停車場來滿足停車的需求，同時隨之帶來了在下雨天時由于地下車庫排水系統不通暢出現的積水問題，嚴重時，地下車庫可能會被雨水倒灌，導致地下車庫內的汽車被水浸泡，尤其是排氣管很容易進水，雨水沿汽車排氣管進入汽車內部，嚴重損壞汽車零部件，導致車輛不能使用。

目前，國內大多數小區、商超等綜合性公共場所的車庫防水浸方式均采用沙包封堵方式，每個停車場入口處總是擺滿了沙袋，不僅不美觀，在長期的風吹日曬后還會導致沙袋損壞，且此防水裝置占用地方大，自身重量大，遇緊急情況還必須多人共同操作，使用不便，有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車庫防水浸裝置，以解決上述背景技術中提出的技術問題。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種車庫防水浸裝置，包括兩根左右對稱的立柱，兩根所述立柱之間從下到上依次設有一塊第一輕鋼擋水板及多塊第二輕鋼擋水板，所述立柱的前側豎向等間距設置有多個插口，所述插口的前側及靠近第一輕鋼擋水板的一側開口，所述插口后端的下部設有向下延伸的限位插槽；所述第一輕鋼擋水板及第二輕鋼擋水板的兩端均設有可插入插口并與限位插槽適配的限位板，當所述第一輕鋼擋水板兩端的限位板均插入對應限位插槽內時，第一輕鋼擋水板的下端面比立柱的下端面高至少15cm；所述第一輕鋼擋水板及第二輕鋼擋水板上端的前側均設有陰角，第二輕鋼擋水板下端的前側設有與陰角適配的凸臺，當所述第二輕鋼擋水板兩端的限位板均卡入對應限位插槽內時，最下一級第二輕鋼擋水板的凸臺落入第一輕鋼擋水板的陰角內并與其抵接、上一級第二輕鋼擋水板的凸臺落入下一級第二輕鋼擋水板的陰角內并與其抵接。

本實用新型的進一步設置為：還包括豎向設置在第一輕鋼擋水板及第二輕鋼擋水板后側中部的加強柱，所述加強柱可拆卸。

本實用新型的進一步設置為：所述第一輕鋼擋水板后側中部的地面上預埋有帶螺孔的定位鋼板，所述定位鋼板的上端設有蓋板，所述蓋板的上端面與地面平齊，所述加強柱的下端通過螺栓與定位鋼板固定。

本實用新型的進一步設置為：所述插口后側的下部設有彈簧銷，當第一輕鋼擋水板及第二輕鋼擋水板兩端的限位板插入對應限位插槽內時，所述彈簧銷的下側壁抵住對應限位板的上端面。

本實用新型的進一步設置為：所述第一輕鋼擋水板的下端設有第一防水密封膠條。

本實用新型的進一步設置為：所述陰角的后側壁上設有第二防水密封膠條。

本實用新型的進一步設置為：所述立柱靠近第一輕鋼擋水板及第二輕鋼擋水板一側的后端設有與立柱等長的擋條，所述擋條的前側設有第三防水密封膠條。

本實用新型的進一步設置為：所述立柱的下部設有與第一輕鋼擋水板的下端面平齊的預埋深度定位線。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：