[實(shí)用新型]一種塔吊用履帶式基座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120731135.0 | 申請日: | 2021-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN214879764U | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐沈磊 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州富斯立精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C23/62 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市錢*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 塔吊 履帶式 基座 | ||
1.一種塔吊用履帶式基座,其特征在于:包括轎廂、軸桿、電機(jī)和安裝板;所述轎廂為頂部敞口的長方體空腔結(jié)構(gòu),轎廂的前后側(cè)板上均沿其長度方向均勻轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,各所述轉(zhuǎn)軸伸出到轎廂外的一端固接有履帶輪,各所述轉(zhuǎn)軸伸入到轎廂內(nèi)的一端固接有從動錐齒輪,前側(cè)各所述履帶輪和后側(cè)各履帶輪分別聯(lián)動有履帶鏈條,所述軸桿轉(zhuǎn)動連接在轎廂的左右側(cè)板之間并前后對稱設(shè)置,前后兩側(cè)的軸桿分別與前后兩側(cè)的從動錐齒輪對應(yīng),所述軸桿上固接有與從動錐齒輪對應(yīng)的主動錐齒輪,所述主動錐齒輪與對應(yīng)的從動錐齒輪嚙合,軸桿的右端伸出到轎廂外并固接有傳動輪,所述電機(jī)固接在轎廂內(nèi),電機(jī)的輸出軸與轎廂的右側(cè)板轉(zhuǎn)動連接,電機(jī)的輸出軸頭部固接有驅(qū)動輪,所述驅(qū)動輪與兩個所述傳動輪通過皮帶聯(lián)動,所述轎廂的內(nèi)壁上部固接有回形的搭板,所述搭板的上表面固接有螺桿螺母組件,所述安裝板放置在搭板上并通過螺桿螺母組件固定,安裝板上矩形布置有四個固定座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔吊用履帶式基座,其特征在于:所述履帶鏈條的外側(cè)面密布有棱形的抓齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔吊用履帶式基座,其特征在于:所述轎廂內(nèi)固接有蓄電池,所述電機(jī)通過蓄電池供電,所述蓄電池電性連接有充電接口,所述充電接口固接在轎廂的左側(cè)板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔吊用履帶式基座,其特征在于:所述轎廂的底板上矩形布置有四個插孔,還包括與插孔對應(yīng)的插筒,所述插筒的外圈上部固接有環(huán)形的限位板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種塔吊用履帶式基座,其特征在于:所述插筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有升降螺桿,所述升降螺桿的頂部固接有六方頭,插筒內(nèi)的升降螺桿上豎向均勻嚙合有升降螺母,各所述升降螺母的外圈圓周均勻鉸接有連桿,各所述連桿的頭部鉸接有扦插桿,所述插筒的側(cè)板上設(shè)有與扦插桿對應(yīng)的導(dǎo)向孔,所述扦插桿滑動連接在導(dǎo)向孔中,插筒的頂部固接有保護(hù)套。
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B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動或擺動,或者兩種運(yùn)動一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動的
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B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





