[實用新型]一種自動手剎控制裝置

有效

• 申請號: 202120724404.0
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN214775828U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 何喜新
• 申請（專利權）人: 汕頭市科來福電子有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10;B60T7/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型的目的是提出一種自動手剎控制裝置，可以實現手剎自動施加和釋放，提高電子手剎的便利性和安全性。該自動手剎控制裝置包括車輛信號檢測模塊、MCU模塊、施加控制模塊、釋放控制模塊，所述電源模塊和車輛信號檢測模塊與MCU模塊連接，所述MCU模塊的輸出端連接所述施加控制模塊和釋放控制模塊，所述車輛信號檢測模塊用于檢測車輛啟動信號和/或車輛檔位信號，所述施加控制模塊、釋放控制模塊用于串聯在車身控制單元與電動駐車制動開關/自動制動保持開關之間實現施加手剎控制。

技術領域

本實用新型屬于汽車零配件技術領域，具體涉及一種自動手剎控制裝置。

背景技術

電子手剎，即電子駐車制動系統，是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現停車制動的方式。該系統用電動駐車制動開關和電動機組件替代了傳統的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控制件，節約了車內空間，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強度。目前的電子手剎需要駕駛員手動開啟，即停車后，駕駛員將檔位掛入P檔，然后再按下電動駐車制動開關施加手剎。然而，這種電子手剎的操作方式，實際和傳統的機械手剎沒有根本區別，與傳統的機械手剎一樣仍然會遇到駕駛員忘記拉手剎的問題，會造車溜車的危險，導致嚴重后果。尤其在現代社會人們生活壓力較大的情況下，更容易出現停車時忘記按下電動駐車制動開關的行為。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自動手剎控制裝置，可以實現手剎自動施加和釋放，提高電子手剎的便利性和安全性。

根據本實用新型提供的自動手剎控制裝置，包括車輛信號檢測模塊、MCU模塊、施加控制模塊，所述電源模塊和車輛信號檢測模塊與MCU模塊連接，所述MCU模塊的輸出端連接所述施加控制模塊，所述車輛信號檢測模塊用于檢測車輛啟動信號和/或車輛檔位信號，所述施加控制模塊用于串聯在車身控制單元與電動駐車制動開關/自動制動保持開關之間實現施加手剎控制。

進一步的，作為一種優選的實施方式，所述MCU模塊的輸出端還設有釋放控制模塊，所述釋放控制模塊用于串聯在車身控制單元與電動駐車制動開關/自動制動保持開關之間實現釋放手剎控制。

進一步的，作為另一種優選的實施方式，所述MCU模塊的輸出端還設有自動駐車控制模塊，所述自動駐車控制模塊的輸出端與電動駐車制動開關/自動制動保持開關電連接。

進一步的，作為另一種優選的實施方式，所述MCU模塊的輸出端還設有自動駐車控制模塊和釋放控制模塊，所述自動駐車控制模塊的輸出端與電動駐車制動開關/自動制動保持開關電連接，所述釋放控制模塊用于串聯在車身控制單元與電動駐車制動開關/自動制動保持開關之間實現實現釋放手剎控制。

優選的，所述施加控制模塊和所述釋放控制模塊均為繼電器或IC。