[實用新型]用于極度嚴寒地區(qū)梁板預制的液壓模板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120709877.3
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN215038547U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 杜江林;汪碧云;李坤;張維;袁奔宇;李青洋;楊東;陳剛;文劍;汪銀燕;魏亞洲
• 申請（專利權）人: 四川川交路橋有限責任公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00;B28B7/42;B28B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

用于極度嚴寒地區(qū)梁板預制的液壓模板，主要解決極端天氣條件下的梁板預制問題，在所述模板支撐架一側(cè)設置模板板面，在所述模板板面上布設蒸汽管道，在所述蒸汽管道外側(cè)的所述模板支撐架上設置巖棉保溫板，在所述巖棉保溫板上預留蒸汽管道的進/出接口；在所述模板支撐架底部設置液壓推進支撐架，在所述液壓推進支撐架上設置液壓油缸。通過在模板內(nèi)設置預熱裝置，提前預熱外模板，使其能滿足冬季寒冷天氣混凝土澆筑規(guī)范的規(guī)定；將模板的關模/脫模的過程設計成液壓推動模式，實現(xiàn)關模/脫模運行自動化；通過設置位移傳感器、液壓油缸壓力報警裝置裝置，實現(xiàn)模板拼裝一鍵式開關自動化運行，提高梁板預制的效益，達到節(jié)能增效的目的。

技術領域

本實用新型發(fā)明涉及到工程建設領域的橋梁預制，主要解決極端天氣條件下的梁板預制問題，確切地說是一種用于極度嚴寒地區(qū)梁板預制的液壓模板。

背景技術

目前在橋梁梁板預制設備中，絕大多數(shù)施工單位任然采用的是傳統(tǒng)的鋼模板預制梁板，施工環(huán)境處于極嚴寒的高海拔Ⅱ類-凍融地區(qū)，年平均氣溫0.1℃，低于0℃的寒冷期達到184d，其中低于-10℃的嚴寒期達到131d。混凝土在冬季施工中根據(jù)國家相關規(guī)范規(guī)定，模板溫度宜加熱至5℃以上。傳統(tǒng)鋼模板預制梁板在外界氣溫低于0℃時，常常是通過整體提升環(huán)境溫度的方式對模板進行預熱，這種模板預熱方式則對整個預制梁場環(huán)境要求較高，需要生產(chǎn)梁場嚴格密閉。針對大型梁場就要密閉整個空間，難度較大且使用大功率加熱設備，耗能大、投入費用較多。其次，是傳統(tǒng)模板的使用過程，每次進行關模與脫模，都需要動用機具轉(zhuǎn)場、行車吊裝、人工定位組裝，一顆螺絲螺母的鏈接，極大的降低了梁場的生產(chǎn)效率。從而造成投入大量的人工、設備、材料，預制梁場很難實現(xiàn)標準化、系統(tǒng)化、模塊化生產(chǎn)和管理，因此很多施工單位都在討論環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟、模塊化拼裝模板的最佳方案。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型發(fā)明的目的在于：提供一種用于極度嚴寒地區(qū)梁板預制的液壓模板，是通過在模板內(nèi)設置預熱裝置，提前預熱外模板，使其能滿足冬季寒冷天氣混凝土澆筑規(guī)范的規(guī)定；將模板的關模/脫模的過程設計成液壓推動模式，實現(xiàn)關模/脫模運行自動化；通過設置位移傳感器、液壓油缸壓力報警裝置裝置、PLC控制系統(tǒng)，實現(xiàn)模板拼裝一鍵式開關自動化運行，提高梁板預制的效益，達到節(jié)能增效的目的。

本實用新型發(fā)明是通過下述技術方案實現(xiàn)：

用于極度嚴寒地區(qū)梁板預制的液壓模板，包括模板支撐架、模板板面、液壓推進支撐架，其特征在于：在所述模板支撐架一側(cè)設置模板板面，在所述模板板面上布設蒸汽管道，在所述蒸汽管道外側(cè)的所述模板支撐架上設置巖棉保溫板，在所述巖棉保溫板上預留蒸汽管道的進/出接口；在所述模板支撐架底部設置液壓推進支撐架，在所述液壓推進支撐架上設置液壓油缸。

在所述巖棉保溫板內(nèi)側(cè)設置有溫度傳感器，在所述模板支撐與所述液壓推進支撐架之間設置有紅外線位移傳感器，在所述的液壓油缸上設置有壓力傳感器及壓力報警裝置。

在所述模板支撐上還設置有控制系統(tǒng)，所述溫度傳感器、紅外線位移傳感器、壓力傳感器及壓力報警裝置，分別與控制系統(tǒng)的PLC連接。

本實用新型發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在以下方面：

一、本實用新型發(fā)明，“在所述模板支撐架一側(cè)設置模板板面，在所述模板板面上布設蒸汽管道，在所述蒸汽管道外側(cè)的所述模板支撐架上設置巖棉保溫板”；通過在模板內(nèi)設置預熱裝置，提前預熱外模板，使其能滿足冬季寒冷天氣混凝土澆筑規(guī)范的規(guī)定。

二、本實用新型發(fā)明，“在所述模板支撐架底部設置液壓推進支撐架，在所述液壓推進支撐架上設置液壓油缸”；將模板的關模/脫模的過程設計成液壓推動模式，實現(xiàn)關模/脫模運行自動化。