[實用新型]一種濃密機十字導向防偏裝置

有效

• 申請號: 202120706422.6
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN215538641U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 陳愛民;丁洪林;莊高明;孔斌
• 申請（專利權）人: 江蘇新宏大集團有限公司
• 主分類號: B01D21/02
• 分類號: B01D21/02
• 代理公司: 南京禾祁專利代理事務所(普通合伙) 32462
• 代理人: 孟捷

本實用新型涉及一種濃密機十字導向防偏裝置，屬于濃密機設備領域，包括槽體、電機，防撞環、導向立柱，其中所述防撞環環繞固定于所述槽體底部內壁上，所述導向立柱位于底部中心且一端依次固定于所述電機下端軸承，所述防撞環和導向立柱之間為間隙配合，目前常規濃密機底部的導向防偏裝置采用的是套管結構，套管結構易卡死同時也不便于清理，導致設備運行穩定性大大下降本，本實用新型中，十字導向防偏裝置結構簡單，無需精加工，制作費用較低，同時由于防撞環與導向立柱之間采用大間隙配合，對設備安裝時的同軸度要求與傳統套管結構相比要低很多，安裝非常方便。

技術領域

本實用新型涉及一種濃密機設備領域，具體為一種濃密機十字導向防偏裝置。

背景技術

濃密機（thickener）是基于重力沉降作用的固液分離設備，通常為由混凝土、木材或金屬焊接板作為結構材料建成帶錐底的圓筒形淺槽，工業生產大多要求，底部排出的淤泥濃度越高越好，但由于淤泥中存在大量絮團包裹水，導致底流濃度較低，目前常規濃密機底部的導向防偏裝置采用的是套管結構，套管結構易卡死同時也不便于清理，導致設備運行穩定性大大下降本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種濃密機十字導向防偏裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種濃密機十字導向防偏裝置，包括槽體、電機，防撞環、導向立柱，其中所述防撞環環繞固定于所述槽體底部內壁上，所述導向立柱位于底部中心且一端依次固定于所述電機下端軸承，所述防撞環和導向立柱之間為間隙配合。

進一步，所述防撞環和導向立柱之間為間隙配合，間隙為10~100mm。

進一步，所述 防撞環和槽體的固定連接方式為：焊接或螺栓連接，所述導向立柱數量為4~8個且和電機下端軸承的固定連接方式為焊接或螺栓連接。

進一步，所述防撞環和導向立柱材質采用碳鋼、不銹鋼、耐磨塑料。

與現有技術比，本實用新型達到的有益效果在于：

1、本實用新型中，十字導向防偏裝置結構簡單，無需精加工，制作費用較低，同時由于防撞環與導向立柱之間采用大間隙配合，對設備安裝時的同軸度要求與傳統套管結構相比要低很多，安裝非常方便；

2、十字導向防偏裝置的使用可有效的解決傳統套管結構卡死現象，大大提高了設備運行穩定性。

附圖說明

圖1 一種濃密機十字導向防偏裝置整體結構截示意圖；

圖2 一種濃密機十字導向防偏裝置仰視的截面示意圖。

附圖標記說明：1-電機； 2-槽體； 3-防撞環； 4-導向立柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍，

根據圖1至2所示，本實用新型提供如下技術方案：一種濃密機十字導向防偏裝置，包括槽體2、電機1、防撞環3、導向立柱4，其中所述防撞環3環繞固定于所述槽體2底部內壁上，所述導向立柱4位于底部中心且一端依次固定于所述電機1下端軸承，所述防撞環3和導向立柱4之間為間隙配合。

進一步，所述防撞環3和導向立柱4之間為間隙配合，間隙為10~100mm。

進一步，所述防撞環3和槽體2的固定連接方式為：焊接或螺栓連接，所述導向立柱4數量為4~8個且和電機1下端軸承的固定連接方式為焊接或焊接。

進一步，所述防撞環3和導向立柱4材質采用碳鋼、不銹鋼、耐磨塑料。