[實用新型]一種U型螺栓無接觸點生產掛具

有效

• 申請號: 202120704579.5
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN214694416U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 湯輝甲;秦暉;彭臣平
• 申請（專利權）人: 全州福達汽車零部件有限公司
• 主分類號: C25D13/12
• 分類號: C25D13/12;C25D13/22
• 代理公司: 南寧深之意專利代理事務所(特殊普通合伙) 45123
• 代理人: 徐國華

本實用新型公開了一種U型螺栓無接觸點生產掛具，包括行程調節板、鎖緊機構、掛桿導電骨架；所述的掛桿導電骨架頂部的兩端分別安裝有行程調節板，行程調節板的底部垂直安裝有裝夾行程調節螺桿，裝夾行程調節螺桿的底端設有底托板，底托板之間的頂部兩側分別設有托料槽鋼，托料槽鋼的兩端與底托板活動連接；所述的掛桿導電骨架與底托板之間設置鎖緊機構，鎖緊機構的設有導電銅片。本實用新型中通過增加鎖緊機構夾緊U型螺栓的端部螺紋，再通過導電銅片與U型螺栓端部接觸導電，減少了U型螺栓的U型的彎曲區域接觸點，避免了U型螺栓接觸不良導致電泳漆薄或電泳不上的質量問題，提高了U型螺栓的生產質量和生產效率，降低產品返修率。

技術領域

本實用新型屬于U型螺栓電泳加工生產技術領域，具體涉及一種U型螺栓無接觸點生產掛具。

背景技術

目前金屬產品--U型螺栓的防銹工藝有很多種，比如電泳、磷化、鍍鋅等。而關于電泳工藝，它的優點有涂層豐滿、均勻、平整、光滑；物理性能的優點有硬度、附著力、耐腐蝕、沖擊性能和滲透性能也明顯優于其他涂裝工藝。

然而目前U型螺栓生產中存在一個較為突出的缺陷，即現有的電泳掛具與U型螺栓的U型的彎曲區域存在接觸點，也就是U型螺栓在電泳涂裝工藝中，U型螺栓必須依托在掛具托架上，形成導電狀態，U型彎曲區域存在接觸點容易造成U型彎曲區域出現電泳漆薄或電泳不上的質量問題，后續需要員工進行返修處理，U型螺栓質量低，生產效率不佳，同時也提高了生產成本。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種減少U型螺栓的U型彎曲區域接觸點、U型螺栓質量高、生產效率高的U型螺栓無接觸點生產掛具。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種U型螺栓無接觸點生產掛具，包括行程調節板、鎖緊機構、掛桿導電骨架；所述的掛桿導電骨架頂部的兩端分別安裝行程調節板；所述的行程調節板的底部垂直安裝有裝夾行程調節螺桿；所述的裝夾行程調節螺桿的底端設有底托板；所述的底托板之間的頂部兩側分別設有托料槽鋼，所述的托料槽鋼的兩端與底托板活動連接；所述的裝夾行程調節螺桿的頂端穿過行程調節板，并與安裝在行程調節板頂部的螺母A連接；所述的掛桿導電骨架與底托板之間設置鎖緊機構；所述的鎖緊機構的兩端分別通過液位調節螺桿與行程調節板活動連接，所述的鎖緊機構的頂部中間設有用于接觸U型螺栓頂部的導電銅片。

在本實用新型中，所述的托料槽鋼使用時，安裝在底托板兩側，扭動裝夾行程調節螺桿的螺母A，使其上行，觀察托料槽鋼與鎖緊機構之間的距離與U型螺栓高度相對應，再放U型螺栓，托料槽鋼支撐和卡住U型螺栓底部，方便鎖緊機構裝夾U型螺栓，裝夾結束后，取下托料槽鋼；卸料時，裝上托料槽鋼，扭動裝夾行程調節螺桿的螺母A，使其上行，觀察托料槽鋼上的墊片接觸到工件時停止動作，松動鎖緊螺桿，此時套在鎖緊螺桿中的彈簧釋放彈力，使鎖緊機構展開，工件底部由于重力的因素依靠在托料槽鋼上，此時更方便進行卸料工作。

作為進一步技術改進，所述的鎖緊機構包括支撐梁、活動梁、鎖緊螺桿；所述的液位調節螺桿的一端與支撐梁固定連接，另一端穿過行程調節板，并與安裝在行程調節板頂部的螺母B連接；所述的支撐梁的兩側分別設有滑槽，所述的支撐梁的兩側設置活動梁；所述活動梁的兩端分別通過螺栓與滑槽滑動連接；所述的鎖緊螺桿貫穿支撐梁以及安裝在支撐梁兩側的活動梁，并通過螺母C鎖緊；所述的活動梁與支撐梁之間的端面分別設有高溫橡膠墊；所述的高溫橡膠墊之間安裝有彈簧；所述鎖緊螺桿穿過彈簧；所述的支撐梁的頂部設置導電銅片，所述的導電銅片的兩側延伸出支撐梁的兩側。

作為進一步技術改進，所述的支撐梁的頂部設有限位框架，所述的限位框架內均布用于間隔每個U型螺栓的隔條，隔條之間的間距與U型螺栓的尺寸相匹配。

作為進一步技術改進，所述的托料槽鋼的表面設有墊片。所述的墊片采用耐高溫防撞橡膠，用于防止托料槽鋼刮傷U型螺栓底部。

作為進一步技術改進，所述的裝夾行程調節螺桿之間設有加強筋。