[實用新型]一種燃油及生物質顆粒一體節能爐頭

有效

• 申請號: 202120702942.X
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN214664613U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 蘇燦示;蘇康
• 申請（專利權）人: 蘇燦示
• 主分類號: F24C1/02
• 分類號: F24C1/02
• 代理公司: 南寧市來來專利代理事務所(普通合伙) 45118
• 代理人: 來光業

一種燃油及生物質顆粒一體節能爐頭，其包括底部封口的供氧筒，供氧筒的內下部連通有供氧管，供氧管連接有鼓風機；供氧筒的內上部卡罩有底部封口的燃火筒，燃火筒的上部外周設置有卡環，卡環卡裝在供氧筒內上部的卡臺上，燃火筒的外壁與供氧筒的內壁不接觸，留有縫隙；燃火筒的內底部安置有霧化頭，霧化頭設置有進油口，與霧化頭對應的燃火筒的筒壁上安裝有用于點火的脈沖點火器，燃火筒的筒壁還環狀設置有多個進氧孔；燃火筒的頂部罩有聚火筒，聚火筒的筒壁連通有用于輸送生物質顆粒的螺旋輸送器的出口端。該節能爐頭結構合理，能切換使用燃油和生物質顆粒作為燃料燃燒，燃燒火力猛，用料少，且生物質顆粒點火燃燒快，不易產生黑煙。

技術領域

本實用新型涉及爐具的技術領域，具體是一種能切換采用燃油和生物質顆粒為燃料燃燒的節能爐頭。

背景技術

生物質顆粒是在常溫條件下利用壓輥和環模對粉碎后的生物質秸稈、林業廢棄物等原料進行冷態致密成型加工，原料的密度一般為每平方米0.1-0.13噸，成型后的顆粒密度每平方米1.1-1.3噸，方便儲存和運輸，且大大改善了生物質的燃燒性能，我國是能耗大國，調整能源結構，利用生物質能是必然選擇。生物質經過壓縮成型后，其體積大幅減小從而更便于運輸、貯存和使用，解決了生物質大規模利用的關鍵難題，因此該技術及設備非常適合于生物質發電、工業鍋爐的清潔能源改造、農村新型炊事燃料。目前來隨著世界人口的不斷擴增，能源緊張問題己成為世界性的難題，生物質顆粒的出現可以緩解能源緊張，符合我國能源可持續發展的目標。

經研究發現，目前燃燒生物質顆粒燃料的爐灶在點火需花費時間較長，燃燒容易冒黑煙，且燃料單一，無法滿足餐飲業生產的需要。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種燃油及生物質顆粒一體節能爐頭，該節能爐頭結構合理，安裝在爐灶的爐膛內，能切換使用燃油和生物質顆粒作為燃料燃燒，燃燒火力猛，用料少，且生物質顆粒點火燃燒快，不易產生黑煙。

為了實現本實用新型的目的，所采取的技術方案為：

一種燃油及生物質顆粒一體節能爐頭，節能爐頭安裝在爐體內的爐膛中間下部使用，其包括底部封口的供氧筒，供氧筒的內下部連通有供氧管，供氧管連接有鼓風機，鼓風機能調節其風力大小；供氧筒的內上部卡罩有底部封口的燃火筒，燃火筒的上部外周設置有卡環，卡環卡裝在供氧筒內上部的卡臺上，燃火筒的外壁與供氧筒的內壁不接觸，留有縫隙；燃火筒的內底部安置有霧化頭，霧化頭設置有進油口，進油口通過管路和出油閥與供油箱連接，在燃燒時使霧化頭熱化，從而使燃油充分霧化，與霧化頭對應的燃火筒的筒壁上安裝有用于點火的脈沖點火器，燃火筒的筒壁還環狀設置有多個進氧孔，使氧氣得以均勻供給，燃料得以充分燃燒；燃火筒的頂部罩有聚火筒，聚火筒的筒壁連通有用于輸送生物質顆粒的螺旋輸送器的出口端。供氧筒、燃火筒和聚火筒都為圓筒狀。

進一步優選的：所述的燃火筒的卡環上設置有多個與聚火筒內腔連通的過氧孔，聚火筒的內壁底端設置有上小下大的導氧斜口，導氧斜口圈圍在過氧孔的外部；聚火筒的內壁頂端設置有上小下大的聚火斜口。過氧孔能為聚火筒補充氧氣，導氧斜口能將氧氣導射，使不充分燃燒的燃料與氧氣再次充分接觸燃燒，聚火斜口能將火焰聚集燃燒，將火聚集在鍋具底部，達到節能減排的作用，是實現燃料充分燃燒和火力猛的重要手段。

進一步優選的：所述的霧化頭為上端封閉的圓筒罩，圓筒罩的罩壁環狀設置有多個霧化孔。

根據客戶需要，在所述的供氧管上設置有燃氣供氣口，燃氣供氣口與燃氣提供裝置連接；所述的聚火筒的內上部架設有聚火罩，聚火罩的底部設置有多個聚火孔，聚火罩的罩壁上也環狀設置有多個聚火孔；聚火罩處安裝有燃氣點火器。采用燃氣作為燃料時，在聚火筒的內上部架設有聚火罩，能使燃氣燃燒充分，如不放置聚火罩，達不到最佳燃燒效果。燃氣從燃氣提供裝置進入供氧管，和氧氣混合進入供氧筒，再從燃火筒外周的進氧孔進入到燃火筒內，燃氣與氧氣充分混合后才點火燃燒，使燃氣得以充分燃燒。

本燃油及生物質顆粒一體節能爐頭的優點：