[實用新型]超高壓輸電線路作業(yè)用滑車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120702171.4 | 申請日： | 2021-04-07 |
| 公開（公告）號： | CN214379743U | 公開（公告）日： | 2021-10-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張運強 | 申請（專利權(quán)）人： | 張運強 |
| 主分類號： | H02G1/02 | 分類號： | H02G1/02 |
| 代理公司： | 保定運維知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13133 | 代理人： | 鐘驍 |
| 地址： | 030000 山西省太*** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 超高壓 輸電 線路 作業(yè) 滑車 | ||
1.超高壓輸電線路作業(yè)用滑車，包括第一滑車(1)和第二滑車(4)，其特征在于，所述第一滑車(1)一側(cè)外壁通過螺釘固定連接有調(diào)節(jié)底座(2)；調(diào)節(jié)底座(2)一側(cè)內(nèi)壁滑動連接有調(diào)節(jié)連桿(3)；調(diào)節(jié)連桿(3)一側(cè)外壁通過螺釘固定連接于第二滑車(4)一側(cè)外壁；調(diào)節(jié)底座(2)一側(cè)外壁加工有均勻分布的調(diào)節(jié)孔(6)；調(diào)節(jié)連桿(3)一側(cè)內(nèi)壁滑動連接有彈性調(diào)節(jié)桿(7)；彈性調(diào)節(jié)桿(7)四周外壁滑動連接于調(diào)節(jié)孔(6)一側(cè)內(nèi)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓輸電線路作業(yè)用滑車，其特征在于，所述第一滑車(1)、第二滑車(4)頂端外壁均通過螺釘固定連接有中空支座(8)；中空支座(8)一側(cè)內(nèi)壁固定連接有緩沖彈簧(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超高壓輸電線路作業(yè)用滑車，其特征在于，所述緩沖彈簧(10)頂端外壁固定連接有伸縮連桿(9)；伸縮連桿(9)頂端外壁通過螺釘固定連接有工具承載盒(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的超高壓輸電線路作業(yè)用滑車，其特征在于，所述第一滑車(1)、第二滑車(4)一側(cè)內(nèi)壁均加工有弧形槽(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超高壓輸電線路作業(yè)用滑車，其特征在于，所述弧形槽(11)一側(cè)外壁通過鉸鏈連接有鎖緊板(12)；鎖緊板(12)一側(cè)內(nèi)壁固定連接有限位彈簧(16)；限位彈簧(16)一端外壁固定連接有限位連板(13)；限位連板(13)四周外壁滑動連接于鎖緊板(12)一側(cè)內(nèi)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的超高壓輸電線路作業(yè)用滑車，其特征在于，所述第一滑車(1)、第二滑車(4)另一側(cè)內(nèi)壁加工有限位孔(15)；限位孔(15)一側(cè)外壁固定連接有卡位彈簧(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的超高壓輸電線路作業(yè)用滑車，其特征在于，所述卡位彈簧(17)一端外壁固定連接有卡位支撐板(18)；卡位支撐板(18)底端外壁通過螺釘固定連接有卡位連桿(14)；卡位連桿(14)四周外壁滑動連接于限位孔(15)一側(cè)內(nèi)壁。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張運強，未經(jīng)張運強許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202120702171.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
