[實用新型]一種汽車電動油泵性能測試臺架有效
| 申請號: | 202120698359.6 | 申請日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN214577662U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 王巍 | 申請(專利權)人: | 天津廣瑞達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B51/00 | 分類號: | F04B51/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 孫鑫 |
| 地址: | 300000 天津市紅橋區小西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 電動 油泵 性能 測試 臺架 | ||
本實用新型公開了一種汽車電動油泵性能測試臺架,包括主體臺架、油泵組件、壓力觀察控制裝置、抽真空裝置和回油裝置,所述油泵組件設于主體臺架上,所述壓力觀察控制裝置設于主體臺架上,所述抽真空裝置設于主體臺架上,所述回油裝置設于主體臺架上。本實用新型屬于汽車電動油泵測試技術領域,具體是指一種汽車電動油泵性能測試臺架;本實用新型通過改變抽油腔中的真空度來改變油泵的吸油工況,從而測試油泵在各種壓力下的泵油能力,通過壓力表顯示進油管中的介質壓力,配合自動回流的裝置,實現整個循環的自動化控制,有效解決了目前市場上的汽車電動油泵測試不全面的問題。
技術領域
本實用新型屬于汽車電動油泵測試技術領域,具體是指一種汽車電動油泵性能測試臺架。
背景技術
隨著汽車的普及,汽車零部件的生產也逐漸趨于自動化、批量化,隨著電噴技術的普及,汽車基本都裝備了電動油泵,電動油泵的主要工作內容是從郵箱中泵油,輸送到發動機中,供燃燒使用,所以油泵的性能測試主要是測試其泵油能力,我們認為,泵油能力主要考驗油泵在不同的壓力工況下,泵油之后是否能夠保持穩定的油壓,但是傳統的電動油泵測試裝置往往只覆蓋正常氣壓時的工作情況,測試的覆蓋面顯然不夠全面。
實用新型內容
針對上述情況,為克服現有技術的缺陷,本實用新型提供一種汽車電動油泵性能測試臺架,通過改變抽油腔中的真空度來改變油泵的吸油工況,從而測試油泵在各種壓力下的泵油能力,通過壓力表顯示進油管中的介質壓力,配合自動回流的裝置,實現整個循環的自動化控制,有效解決了目前市場上的汽車電動油泵測試不全面的問題。
本實用新型采取的技術方案如下:本實用新型一種汽車電動油泵性能測試臺架,包括主體臺架、油泵組件、壓力觀察控制裝置、抽真空裝置和回油裝置,所述油泵組件設于主體臺架上,所述壓力觀察控制裝置設于主體臺架上,所述抽真空裝置設于主體臺架上,所述回油裝置設于主體臺架上;所述主體臺架包括主箱體、中間隔板、抽油腔密封蓋、儲油腔密封蓋和控制面板,所述中間隔板卡合設于主箱體中,所述中間隔板上設有隔板底部圓孔,所述抽油腔密封蓋卡合設于主箱體中,所述抽油腔密封蓋上設有密封蓋圓孔一、密封蓋圓孔二和密封蓋圓孔三,所述儲油腔密封蓋卡合設于主箱體中,所述儲油腔密封蓋上設有密封蓋圓孔四,所述控制面板設于主箱體上。
進一步地,所述油泵組件包括N形固定底座、油泵安裝臺、待測試油泵、進油管、濾油器和出油管,所述N形固定底座設有中間隔板上,所述N形固定底座和抽油腔密封蓋固接,所述N形固定底座和儲油腔密封蓋固接,所述油泵安裝臺設于N形固定底座上,所述待測試油泵卡合設于油泵安裝臺中,所述進油管卡合設于待測試油泵的一端,所述出油管卡合設于待測試油泵的另一端,所述待測試油泵和控制面板電連接,所述進油管卡合設于密封蓋圓孔一中,所述進油管上設有小圓孔,所述濾油器設于進油管的底部,所述出油管卡合設于密封蓋圓孔四中。
進一步地,所述壓力觀察控制裝置包括壓力支管、壓力表、卸壓管道和卸壓閥,所述壓力支管卡合設于小圓孔中,所述壓力表設于壓力支管上,所述卸壓管道卡合設于密封蓋圓孔二中所述卸壓閥設于卸壓管道上。
進一步地,所述抽真空裝置包括真空吸管和真空泵,所述真空吸管卡合設于密封蓋圓孔三找那個,所述真空泵設于抽油腔密封蓋上,所述真空吸管卡合設于真空泵中,所述真空泵和控制面板電連接。
進一步地,所述回油裝置包括電磁回油閥和回油管,所述電磁回油閥設于中間隔板上,所述電磁回油閥和控制面板電連接,所述回油管設于電磁回油閥上,所述回油管卡合設于隔板底部圓孔中。
采用上述結構本實用新型取得的有益效果如下:本方案一種汽車電動油泵性能測試臺架,通過改變抽油腔中的真空度來改變油泵的吸油工況,從而測試油泵在各種壓力下的泵油能力,通過壓力表顯示進油管中的介質壓力,配合自動回流的裝置,實現整個循環的自動化控制,有效解決了目前市場上的汽車電動油泵測試不全面的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車電動油泵性能測試臺架的立體圖;
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