[實用新型]一種柱式輪廓標臨時保護裝置

有效

• 申請號: 202120693416.1
• 申請日: 2021-04-06
• 公開（公告）號: CN215165056U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 張萌;紀延安;孟曉龍;張巖;張小龍;季運斌;馮洪波
• 申請（專利權）人: 山東高速股份有限公司
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14;E01F9/60
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 孟雪

本實用新型公開了一種柱式輪廓標臨時保護裝置，它屬于輔助設備技術領域，包括套裝在柱式輪廓標外側的筒體，所述筒體最高點低于柱式輪廓標的警示標志的最低點，所述筒體上端兩側設有安裝座，所述安裝座上設有安裝孔，所述安裝孔內安裝有支撐架，所述支撐架位于柱式輪廓標遠離公路的一側。

技術領域

本實用新型涉及輔助設備技術領域，具體涉及一種柱式輪廓標臨時保護裝置。

背景技術

高速公路大中雪除雪作業中，一般采用除雪車梯隊作業，依次從超車道、行車道、應急車道推雪。除雪車速度越大，積雪的動能越大，被推出的距離越長。在推應急車道積雪時，除雪車會以較快速度行駛，以便把積雪全部推出路面。但是由于柱式輪廓標離路面較近，且目前柱式輪廓標材料多為玻璃鋼，剪切強度低，受到積雪沖擊后，柱體根部容易折斷。

實用新型內容

對于現有技術中所存在的問題，本實用新型提供的一種柱式輪廓標臨時保護裝置，可以在除雪車工作時對柱式輪廓標進行保護，避免流動的積雪直接與輪廓標接觸，有利于提高柱式輪廓標的使用壽命。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種柱式輪廓標臨時保護裝置，包括套裝在柱式輪廓標外側的筒體，所述筒體最高點低于柱式輪廓標的警示標志的最低點，所述筒體上端兩側設有安裝座，所述安裝座上設有安裝孔，所述安裝孔內安裝有支撐架，所述支撐架位于柱式輪廓標遠離公路的一側。

優選的，所述支撐架包括兩條鋼筋，所述鋼筋一端彎折后鉸接安裝在所述安裝座內，所述鋼筋另一端安裝有配重塊。

優選的，兩條所述鋼筋采用交叉鉸接設計。

優選的，所述鋼筋彎折端的彎折角設為α，所述α的角度設為30°-50°。

優選的，所述筒體的內徑大于柱式輪廓標的最大外徑。

本實用新型的有益效果表現在：

1、本實用新型中通過筒體對柱式輪廓標進行保護，在路面除雪過程中實現流動積雪與柱式輪廓標的隔離，可有效避免柱式輪廓標因受剪切力過大導致的柱體根部折斷問題的出現，同時筒體的高度低于柱式輪廓標的警示標志的最低點的設計，使筒體在工作時不會影響柱式輪廓標的使用；

2、本實用新型中將兩根加工鋼筋的彎折端分別與安裝孔配合，另一端交叉，兩根鋼筋與筒體組成三腳架結構，結構穩定，同時遠離筒體的鋼筋一端設置配重塊，有利于鋼筋與地面緊密接觸；

3、本實用新型中筒體的內徑大于柱式輪廓標的最大外徑，既可以方便筒體套裝在柱式輪廓標外側，又可在筒體受沖擊時允許有一定位移量，方便鋼筋遠離筒體的一端在地面固定。

附圖說明

圖1為本實用新型一種柱式輪廓標臨時保護裝置的主視圖；

圖2為本實用新型一種柱式輪廓標臨時保護裝置的右視圖；

圖3為本實用新型一種柱式輪廓標臨時保護裝置的俯視圖。

圖中：1-筒體、2-安裝座、3-鋼筋、4-配重塊。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1-3所示的一種柱式輪廓標臨時保護裝置，包括套裝在柱式輪廓標外側的筒體1，所述筒體1最高點低于柱式輪廓標的警示標志的最低點，所述筒體1上端兩側設有安裝座2，所述安裝座2上設有安裝孔，所述安裝孔內安裝有支撐架，所述支撐架位于柱式輪廓標遠離公路的一側。