[實用新型]一種運輸小型車輛的雙層運輸架裝置有效
| 申請號: | 202120693368.6 | 申請日: | 2021-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN214567558U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 徐林鳳 | 申請(專利權)人: | 天津市豪威特達科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00;B65D85/68;B65D85/62;B65D81/05 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 小型 車輛 雙層 裝置 | ||
本實用新型公開了一種運輸小型車輛的雙層運輸架裝置,包括底座,所述底座的上部四周均安裝有固定板,所述固定板上設置有固定機構,所述固定板上固定機構的下端滑動安裝有滑桿,且所述滑桿貫穿固定板,所述底座的上部設置有第一運輸架,所述第一運輸架的四側均開設有插槽。本實用新型設置了固定板、固定機構和滑桿,使第一運輸架可以方便的安裝在底座上,從而在不使用時可以快速拆卸,提高了其實用性;同時還設置了限位機構、主動錐形齒輪、從動錐形齒輪、滑板、第二彈簧和推板,可以通過設置推板的高度高與第一運輸架上的運輸車輛的高度,從而防止車輛在運輸時第二運輸架晃動刮蹭到第一運輸架上的車輛車頂,造成車輛的損壞。
技術領域
本實用新型涉及雙層運輸架技術領域,具體為一種運輸小型車輛的雙層運輸架裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,越來越多的家庭開上了小轎車,有些新出產的轎車需要進行遠距離配送,而運輸轎車時通常會使用到雙層運輸架。
在使用現有的運輸小型車輛的雙層運輸架裝置時存在以下問題:
1、雙層架都是直接焊接在運輸車輛上的,從而在不使用時不易拆卸,進而降低了其實用性;
2、在對車輛進行運輸時,由于路面不平會發生晃動,從而上側運輸架容易對下層車輛的車頂進行刮蹭。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種運輸小型車輛的雙層運輸架裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種運輸小型車輛的雙層運輸架裝置,包括底座,所述底座的上部四周均安裝有固定板,所述固定板上設置有固定機構,所述固定板上固定機構的下端滑動安裝有滑桿,且所述滑桿貫穿固定板,所述底座的上部設置有第一運輸架,所述第一運輸架的四側均開設有插槽,所述滑桿與插槽插接,所述第一運輸架的上部前后兩側均設置有限位機構。
優選的,所述固定機構包括連接塊、拉桿、第一彈簧,所述連接塊安裝在固定板的一側,所述拉桿與連接塊滑動連接,且拉桿的底端貫穿連接塊,所述第一彈簧安裝有拉桿上,所述第一彈簧遠離拉桿的一端與連接塊連接。
優選的,所述限位機構包括支撐板、螺紋桿、電機,所述支撐板安裝在第一運輸架的上部,所述支撐板的上部開設有矩形槽,所述螺紋桿轉動安裝在矩形槽內,所述電機安裝在支撐板的右側,所述電機的輸出軸上安裝有主動錐形齒輪,所述螺紋桿上安裝有從動錐形齒輪,所述主動錐形齒輪與從動錐形齒輪嚙合,所述電機與汽車控制終端電性連接。
優選的,所述螺紋桿上螺紋安裝有滑板,所述滑板為方形板,所述滑板的上部開設有滑槽,所述滑槽的底部安裝有兩個第二彈簧,兩個所述第二彈簧的上部安裝有同一個推板,且所述推板的頂端貫穿出滑槽。
優選的,所述第一運輸架的上部四側均設置有支撐柱,所述支撐柱內開設有凹槽,所述凹槽內均安裝有液壓缸,所述凹槽內滑動安裝有滑塊,所述滑塊的底端與液壓缸的頂端鉸接,四個所述滑塊相互靠近的一側安裝有同一個第二運輸架,所述液壓缸與汽車油路連接。
優選的,所述滑桿上開設有插孔,所述拉桿與插孔相適配。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型設置了固定板、固定機構和滑桿,使第一運輸架可以方便的安裝在底座上,從而在不使用時可以快速拆卸,提高了其實用性;
2、本實用新型同時還設置了限位機構、主動錐形齒輪、從動錐形齒輪、滑板、第二彈簧和推板,可以通過設置推板的高度高與第一運輸架上的運輸車輛的高度,從而防止車輛在運輸時第二運輸架晃動刮蹭到第一運輸架上的車輛車頂,造成車輛的損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視剖視圖;
圖2為本實用新型的俯視剖視圖;
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