[實用新型]一種智慧路燈

有效

• 申請號: 202120692499.2
• 申請日: 2021-04-06
• 公開（公告）號: CN214369868U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 彭梓齊;任雅潔;黃杰;吳林;王雨晴;沈榆翔;余俊紅;曾恬;郭又郡;成虹輝
• 申請（專利權）人: 湖南文理學院
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;H02S20/20;H02J7/35;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 錢朝輝

本實用新型公開了一種智慧路燈，包括燈桿與LED燈頭，所述LED燈頭固設于所述燈桿上，還包括用于給所述LED燈頭供電的太陽能供電模塊，所述太陽能供電模塊包括太陽能板與可充電電池，所述太陽能板的尺寸大于所述LED燈頭的尺寸，所述太陽能板間隙覆蓋設于所述LED燈頭上方。本實用新型的智慧路燈，以太陽能板主要電能來源，電能消耗少，且太陽能板能間隙覆蓋在LED燈頭上方，可以對LED燈頭起到一個保護作用，避免LED燈頭長時間的日曬雨淋，可以延長LED燈頭的使用時間，且不易松動掉落。

技術領域

本實用新型屬于照明設備領域，尤其涉及一種路燈。

背景技術

隨著社會的發展和人們生活水平的提高，夜間出行成為人們必不可少的生活模式。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方，是人們生活必不可少的基礎設施。

現有的LED路燈一般存在以下問題：1、LED燈頭長時間處于風吹雨淋狀態，LED燈頭容易老化，且經過長時間風吹雨打往往由于侵蝕生銹而容易損壞脫落，不僅影響市政照明而且還容易砸傷路人影響交通。2、現有技術中如果某個路燈發生故障，需要維修人員去現場勘查才能發現，巡查工作大，路燈發生故障難以第一時間發現，路燈監管困難。3、路燈的開關時間往往被固定化，難以依據實際情況調節燈的開啟或關閉，存在耗能嚴重的問題。

因此，設計開發一款監管容易、安全性能高、能耗低的路燈具有非常重要的意義。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服以上背景技術中提到的不足和缺陷，提供一種耗能低、監管容易、安全性能高的智慧路燈。為解決上述技術問題，本實用新型提出的技術方案為：

一種智慧路燈，包括燈桿與LED燈頭，所述LED燈頭固設于所述燈桿上，還包括用于給所述LED燈頭供電的太陽能供電模塊，所述太陽能供電模塊包括太陽能板與可充電電池，所述太陽能板的尺寸大于所述LED燈頭的尺寸，所述太陽能板間隙覆蓋設于所述LED燈頭上方。

上述智慧路燈還可配套采用市政電網供電的方式用于補充太陽能供電模塊供電的不足。上述可充電電池與所述太陽能板連接，白天用于收集太陽能板提供的電能，夜間用于給LED燈頭供電。上述太陽能板的尺寸大于LED燈頭的尺寸有利于保證太陽能板覆蓋LED燈頭，用于給LED燈頭遮陽、擋雨等，以保證LED燈頭不易老化，保證LED燈頭連接處不易生銹而松動導致LED燈頭掉落。上述太陽能板間隙覆蓋可以使太陽能板與LED燈頭之間具有空隙，避免LED燈頭發熱而影響到太陽能板。

上述智慧路燈中，優選的，還包括防墜機構，所述防墜機構包括第一防墜分支與第二防墜分支，所述第一防墜分支的一端與所述燈桿固接，另一端與所述LED燈頭連接，所述第二防墜分支的一端與所述燈桿固接，另一端與所述太陽能板連接。即便太陽能板或LED燈頭松動脫落，也會由于防墜機構的連接而不掉落，可以保證太陽能板與LED燈頭不掉落下來砸傷行人或路燈下方的物品(如車輛等)。

上述智慧路燈中，優選的，所述第一防墜分支與第二防墜分支為彈性繩。如果防墜機構也采用連接燈桿和太陽能板(或LED燈頭)相似的連接結構(如采用鋼管連接)，當受到較大外力時，防墜機構容易失效，容易與燈桿和太陽能板(或LED燈頭)之間的連接件等一起失效而起不到防墜作用。采用彈性繩可以起到緩沖的作用，可以避免上述連接件同時失效，具有很好防墜效果。上述彈性繩可采用長度大于彈性繩兩個連接端點之間距離的鋼繩。

上述智慧路燈中，優選的，所述太陽能板與所述LED燈頭之間設有加強組件。加強組件的存在，可以使太陽能板與LED燈頭連接成一整體，更加有利于路燈上部整體結構的穩定性。上述加強組件可以采用加強鋼管，其一端設于太陽能板底部，另一端設于LED燈頭頂部。