[實用新型]一種后掛電PTO結構的電驅式拖拉機CVT動力總成有效
| 申請號: | 202120682798.8 | 申請日: | 2021-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN214728155U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 毛正松;譚貴榮;林志強;黃幼林;趙增亮;董祥歡;陳濤;歐陽石坤;王武先;王少堯;陸祖漢;曹少華;譚達輝;劉福平;戰強;徐宏雷;楊先愷 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司;山東玉柴機器有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/36 | 分類號: | B60K6/36;B60K6/54;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/52;B60B35/12 |
| 代理公司: | 廣西曙光知識產權代理有限公司 45132 | 代理人: | 吳方圓 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后掛電 pto 結構 電驅式 拖拉機 cvt 動力 總成 | ||
1.一種后掛電PTO結構的電驅式拖拉機CVT動力總成,其特征在于,包括:發動機、發電機、第一電機、第二電機、PTO電機、離合器、PTO傳動箱、電驅動后橋和儲能單元,所述電驅動后橋上布置有后橋電機;所述第一電機和第二電機為輪邊電機,所述第一電機通過傳動軸與左前輪傳動連接,所述第二電機通過傳動軸與右前輪傳動連接;所述發動機與發電機傳動連接,所述PTO電機與離合器的一端傳動連接,所述離合器的另一端與PTO傳動箱傳動連接;所述儲能單元分別與第一電機、第二電機、后橋電機、PTO電機和發電機電連接。
2.如權利要求1所述的后掛電PTO結構的電驅式拖拉機CVT動力總成,其特征在于,還包括:高壓配電盒,所述儲能單元與高壓配電盒電連接,所述儲能單元還通過高壓配電盒分別與第一電機、第二電機、后橋電機、PTO電機和發電機電連接。
3.如權利要求2所述的后掛電PTO結構的電驅式拖拉機CVT動力總成,其特征在于,還包括:充放電接口,所述充放電接口與高壓配電盒電連接。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





