[實用新型]一種自動扶梯主驅動鏈條缺油狀態的檢測裝置

有效

• 申請號: 202120682400.0
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN215797860U
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 劉峰;高乾;倪凱;顧海強
• 申請（專利權）人: 上海三菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B31/00
• 分類號: B66B31/00;F16H57/05;F16N29/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 黨蕾

本實用新型涉及自動扶梯的潤滑油系統技術領域，尤其涉及一種自動扶梯主驅動鏈條缺油狀態的檢測裝置，包括：主驅動鏈條蓋板，與自動扶梯的主驅動鏈條固定連接；至少一組檢測傳感器，固定于主驅動鏈條蓋板上，用于采集主驅動鏈條在傳動時的工況信息并持續形成檢測信號；控制器，與至少一組檢測傳感器信號連接，用于接收檢測傳感器反饋的檢測信號，根據檢測信號判斷主驅動鏈條當前的缺油等級。本實用新型的有益效果：可以定點精準控制主驅動鏈條的潤滑狀態，并判斷出主驅動鏈條的缺油等級；此外，還可以根據主驅動鏈條當前的缺油等級補充與缺油等級適配的潤滑油量，防止潤滑油缺乏或過量。

技術領域

本實用新型涉及自動扶梯的潤滑油系統技術領域，尤其涉及一種自動扶梯主驅動鏈條缺油狀態的檢測裝置。

背景技術

自動扶梯在正常運行過程中，其主驅動鏈條需要定期補充潤滑油，如果主驅動鏈條缺少潤滑油通常會使摩擦副的摩擦狀態加劇，增加機械磨損；此外，缺油還會使機械生銹、振動增加。因此，防止機械在運行過程中缺油能顯著提高機器的使用性能和壽命，同時減少能源的消耗。

在現有技術中，自動扶梯主要通過潤滑油系統對其主驅動鏈條進行潤滑，但潤滑油傳輸的管路容易發生堵塞，且扶梯潤滑油系統是為扶梯所有的傳動部件供給潤滑油，傳動部件不限于主驅動鏈條，很難定點精準控制主驅動鏈條的潤滑狀態，在主驅動鏈條缺油時不能及時發現；此外，人為的補充潤滑油或定時給扶梯主驅動鏈條補充潤滑油會造成加油量與缺油狀態不匹配的問題，導致補充潤滑油不足或是超量，并且可能會造成潤滑油濺出；扶梯的主驅動鏈條為旋轉部件，缺油面表現為內表面，很難在傳動部件缺油的瞬間通過檢測部件內表面檢測出部件的缺油狀態。

發明內容

針對現有技術中存在的上述問題，現提供一種自動扶梯主驅動鏈條缺油狀態的檢測裝置。

具體技術方案如下：

本實用新型包括一種自動扶梯主驅動鏈條缺油狀態的檢測裝置，包括：

一主驅動鏈條蓋板，與自動扶梯的主驅動鏈條固定連接；

至少一組檢測傳感器，固定于所述主驅動鏈條蓋板上，用于采集所述主驅動鏈條在傳動時的工況信息并持續形成檢測信號；

一控制器，與至少一組所述檢測傳感器信號連接，用于接收所述檢測傳感器反饋的所述檢測信號，根據所述檢測信號判斷所述主驅動鏈條當前的缺油等級。

優選的，所述檢測裝置包括兩組所述檢測傳感器，其中一組所述檢測傳感器均布于所述主驅動鏈條與所述自動扶梯的減速器外齒輪嚙合的圓周上，另一組所述檢測傳感器均布于所述主驅動鏈條與主驅動齒輪嚙合的圓周上。

優選的，每一組所述檢測傳感器包括：

一溫度傳感器，通過采集所述主驅動鏈條摩擦產生的熱量形成一溫度電信號并向所述控制器反饋；和/或

一噪聲傳感器，通過采集所述主驅動鏈條摩擦產生的噪聲形成一噪聲電信號并向所述控制器反饋；和/或

一振動傳感器，通過采集所述主驅動鏈條摩擦產生的振動形成一振動電信號并向所述控制器反饋。

優選的，所述主驅動鏈條蓋板的一端固定于所述主驅動鏈條與所述自動扶梯的減速器外齒輪的嚙合處，另一端固定于所述主驅動鏈條與主驅動齒輪的嚙合處。

優選的，所述主驅動鏈條蓋板呈凹槽狀，且所述主驅動鏈條蓋板具有開口的一面朝向所述主驅動鏈條，以使所述主驅動鏈條設置于所述主驅動蓋板的凹槽內。

優選的，所述檢測裝置還包括：

一出油嘴，對應于所述主驅動鏈條設置，用于在所述主驅動鏈條處于缺油狀態時向其補充潤滑油。

優選的，所述出油嘴內設有一電磁閥，所述電磁閥與所述控制器信號連接，所述控制器通過所述電磁閥控制所述出油嘴的出油量。