[實用新型]一種重卡全自動光儲充換一體系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120678071.2
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN215361021U
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市鑫煜控股有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;B60L53/51
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種重卡全自動光儲充換一體系統(tǒng)，包括換電集裝箱以及設(shè)置于所述換電集裝箱內(nèi)部的集成式充電控制單元、全自動換電機(jī)器人單元以及用于承載換電車輛的車輛承載平臺；所述換電集裝箱頂部設(shè)置有用于進(jìn)行太陽能充電的頂部光伏面板；所述全自動換電機(jī)器人、頂部光伏面板與所述集成式充電控制單元電性連接；所述全自動換電機(jī)器人單元包括動力控制箱體、安設(shè)于所述動力控制箱體上的貨叉旋轉(zhuǎn)箱體以及設(shè)置于所述貨叉旋轉(zhuǎn)箱體中的多段式貨叉機(jī)構(gòu)，實際應(yīng)用過程中，由于存在頂部光伏面板結(jié)構(gòu)，可以有效的提高整個換電站的能源利用效率，增強(qiáng)節(jié)能性能，本申請的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，應(yīng)用效果好。

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實用新型涉及重型卡車換電站設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可有效節(jié)省能源的重卡全自動光儲充換一體系統(tǒng)。

[背景技術(shù)]

近些年，隨著電動汽車的逐漸普及和快速發(fā)展，汽車的電動化趨勢越實用新型顯，技術(shù)也得到了很大程度的提升。

目前電動小汽車是消費主流，的士車、私家車等小型汽車的電動化較為廣泛，然而，重卡方面的換電也需要進(jìn)行配套的改進(jìn)和更新，為了更好的實現(xiàn)重卡卡車的電動化和換電便利化，需要對換電平臺進(jìn)行更加簡易的設(shè)計，便于適應(yīng)更多的使用場合。

基于此，需要在換電平臺的具體構(gòu)造以及換電方式、換電零部件等方面進(jìn)行改進(jìn)和改善，尤其是在換電站的結(jié)構(gòu)部分等，本領(lǐng)域的技術(shù)人員也進(jìn)行了大量的研發(fā)與實驗，取得了較好的成績。

[實用新型內(nèi)容]

為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可有效節(jié)省能源的重卡全自動光儲充換一體系統(tǒng)。

本實用新型解決技術(shù)問題的方案是提供一種重卡全自動光儲充換一體系統(tǒng)，包括換電集裝箱以及設(shè)置于所述換電集裝箱內(nèi)部的集成式充電控制單元、全自動換電機(jī)器人單元以及用于承載換電車輛的車輛承載平臺；所述換電集裝箱頂部設(shè)置有用于進(jìn)行太陽能充電的頂部光伏面板；所述全自動換電機(jī)器人單元、頂部光伏面板與所述集成式充電控制單元電性連接；所述全自動換電機(jī)器人單元包括動力控制箱體、安設(shè)于所述動力控制箱體上的貨叉旋轉(zhuǎn)箱體以及設(shè)置于所述貨叉旋轉(zhuǎn)箱體中的多段式貨叉機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述多段式貨叉機(jī)構(gòu)包括程控升降裝置、設(shè)置于所述程控升降裝置上的平移導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)以及處于所述平移導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)前端部位、用于與外部換電電池包相互匹配對接的換電箱體；所述換電箱體上分別設(shè)置有多個鎖固桿以及導(dǎo)向定位桿；還包括設(shè)置于所述換電箱體正面、用于感應(yīng)感測間距大小的測距傳感器；所述動力控制箱體與所述貨叉旋轉(zhuǎn)箱體之間旋轉(zhuǎn)式活動連接。

優(yōu)選地，所述程控升降裝置包括與所述貨叉旋轉(zhuǎn)箱體底部相連接的剪叉式抬升組件；所述剪叉式抬升組件包括抬升桿、用于驅(qū)動所述抬升桿升降的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及齒輪換向器；所述抬升桿底部通過一相對設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸與所述貨叉旋轉(zhuǎn)箱體內(nèi)側(cè)活動連接；所述齒輪換向器通過連接繩與所述抬升桿相連接，用于帶動所述抬升桿升降。

優(yōu)選地，所述集成式充電控制單元包括充電控制箱以及安設(shè)于所述充電控制箱上部的多個用于放置換電電池包的電池包存放槽。

優(yōu)選地，所述貨叉旋轉(zhuǎn)箱體頂部還設(shè)置有輔助功能箱體；在所述輔助功能箱體頂部以及所述動力控制箱體底部都設(shè)置有導(dǎo)軌。

優(yōu)選地，所述平移導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌基座以及可相對于所述導(dǎo)軌基座滑出滑進(jìn)的伸縮導(dǎo)軌段；所述換電箱體與所述伸縮導(dǎo)軌段前端部位相連接。

優(yōu)選地，所述換電箱體內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動所述鎖固桿上下移動的驅(qū)動電機(jī)；且在所述換電箱體外側(cè)、所述鎖固桿的上下側(cè)部位分別設(shè)置有上到位傳感器、下到位傳感器。

優(yōu)選地，所述測距傳感器為超聲波、紅外、雷達(dá)測距傳感器。

優(yōu)選地，所述動力控制箱體與所述貨叉旋轉(zhuǎn)箱體通過旋轉(zhuǎn)盤或電刷滑環(huán)相連接。