[實用新型]直連分動箱拖拉機有效
| 申請號： | 202120676511.0 | 申請日： | 2021-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN214523343U | 公開（公告）日： | 2021-10-29 |
| 發明（設計）人： | 劉勝 | 申請（專利權）人： | 濰坊泰山拖拉機有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/06 | 分類號： | B60K17/06;B60K17/08 |
| 代理公司： | 濰坊中潤泰專利代理事務所(普通合伙) 37266 | 代理人： | 田友亮 |
| 地址： | 261021 山東省濰坊市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 直連分動箱 拖拉機 | ||
1.直連分動箱拖拉機，包括變速組件（2）和傳動組件（3），所述變速組件（2）和傳動組件（3）安裝在拖拉機設備安裝支架（1）上，其特征在于：所述變速組件（2）包括變速箱設備（201）和動力軸外筒（205），所述變速箱設備（201）的前端固定連接有變速箱輸出軸軸承（204），所述變速箱輸出軸軸承（204）上轉動連接有變速箱花鍵軸（207），所述變速箱花鍵軸（207）配合連接在動力軸外筒（205）上設有的花鍵輔助固定槽（208）內，所述傳動組件（3）包括傳動外殼（302），所述動力軸外筒（205）穿過傳動外殼（302）上的動力軸連接孔（305）伸入傳動外殼（302）內部，所述動力軸外筒（205）伸入傳動外殼（302）內部的一端固定連接有帶動齒輪（206），所述帶動齒輪（206）一側嚙合有第二齒輪（303），所述傳動外殼（302）的內壁上通過轉軸活動連接有兩個第一齒輪（301）和兩個第二齒輪（303）。
2.根據權利要求1所述的直連分動箱拖拉機，其特征在于：兩個所述第二齒輪（303）位于轉軸的兩側，兩個所述第一齒輪（301）位于轉軸的中間，所述第二齒輪（303）直徑小于第一齒輪（301）。
3.根據權利要求1所述的直連分動箱拖拉機，其特征在于：所述變速箱設備（201）通過螺栓固定在拖拉機設備安裝支架（1）上，所述變速箱設備（201）的一側設有六個第一連接螺孔（202），所述傳動外殼（302）一側設有六個第二連接螺孔（304）。
4.根據權利要求3所述的直連分動箱拖拉機，其特征在于：每個所述第一連接螺孔（202）和每個第二連接螺孔（304）位置相互對應，六個所述第一連接螺孔（202）和每個第二連接螺孔（304）通過變速箱固定螺栓（203）配合固定，所述傳動外殼（302）還通過螺栓固定在拖拉機設備安裝支架（1）上。
5.根據權利要求1所述的直連分動箱拖拉機，其特征在于：所述傳動外殼（302）的另一側固定連接有凸板（306），所述凸板（306）上設有動力軸安裝孔（307）。
6.根據權利要求5所述的直連分動箱拖拉機，其特征在于：所述動力軸安裝孔（307）配合連接有萬向軸（4），所述萬向軸（4）配合連接有拖拉機行駛輪（5）。
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