[實用新型]防撞梁組件以及具有其的車輛

有效

• 申請號: 202120672312.2
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN215244718U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 劉世根
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24;B60R19/34;B60D1/56
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 歐陽高鳳

1.一種防撞梁組件(100)，其特征在于，包括：

防撞梁本體(110)和防撞梁安裝板(120)，所述防撞梁本體(110)安裝在所述防撞梁安裝板(120)上，所述防撞梁安裝板(120)固定在車身的縱梁(200)的前端；

螺母板，所述螺母板固定在所述縱梁的縱梁端板(210)上，所述防撞梁安裝板(120)和所述螺母板位于所述縱梁端板(210)的兩側，車輛的拖車鉤(140)可選擇地穿設于所述防撞梁安裝板(120)并與所述螺母板固定以進行拖車作業。

2.根據權利要求1所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，還包括：吸能盒(130)，所述吸能盒(130)設置在所述防撞梁本體(110)與所述防撞梁端板之間，所述拖車鉤(140)穿過所述防撞梁本體(110)的避讓孔、所述吸能盒(130)后與所述螺母板連接。

3.根據權利要求2所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，所述吸能盒(130)具有空腔，所述空腔內設置有導向件，所述導向件用于對所述拖車鉤(140)進行導向。

4.根據權利要求3所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，所述導向件構造為導向杯，所述導向杯的兩端敞開，且一端與所述避讓孔連通，另一端與所述螺母板正對，在遠離所述防撞梁本體(110)的方向上橫截面積逐漸減小。

5.根據權利要求2所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，所述吸能盒(130)朝向所述防撞梁安裝板(120)的一端設置有吸能盒固定板(131)，所述吸能盒固定板(131)與所述防撞梁安裝板(120)固定連接。

6.根據權利要求5所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，所述吸能盒固定板(131)與所述防撞梁安裝板(120)位于側圍端板(300)的兩側且三者通過緊固件固定。

7.根據權利要求1所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，所述螺母板包括：板體以及長螺母，所述長螺母固定在所述板體上，所述板體與所述縱梁端板(210)焊接固定。

8.根據權利要求7所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，所述板體的周側設置有翻邊，所述翻邊背離所述縱梁端板(210)延伸。

9.根據權利要求8所述的防撞梁組件(100)，其特征在于，所述長螺母與所述板體連接的一端設置有凸緣，所述凸緣與形成在所述板體的過孔上的所述翻邊相止抵。

10.一種車輛，其特征在于，包括：權利要求1-9中任一項所述的防撞梁組件(100)。