[實用新型]一種新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120671155.3
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN215624834U
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫歡
• 申請（專利權(quán)）人: 南京英達迪賽工業(yè)設(shè)計有限公司
• 主分類號: B65G37/02
• 分類號: B65G37/02;B65G47/248;B65G47/74
• 代理公司: 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，包括機架，所述機架的下端四周均螺栓連接有福馬腳輪，且福馬腳輪放置于地面表面；輸送機，所述輸送機設(shè)置在機架的上端，且輸送機的前后兩端對稱安裝有側(cè)板，輸送機與所述流利條的上端均放置有托盤本體所述側(cè)板的外壁螺栓連接有固定板，且固定板的下端螺栓連接在機架的頂端，所述固定板的縱截面呈“L”字型結(jié)構(gòu)；調(diào)速器，所述調(diào)速器安裝在機架的左后上端；阻擋氣缸，所述阻擋氣缸前后對稱設(shè)置在輸送機的右端。該新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，不僅便于連續(xù)穩(wěn)定的進行上料，而且容易進行取料，同時方便將限力桿均勻的放置在托盤內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及裝料物托盤循環(huán)設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備。

背景技術(shù)

在生產(chǎn)過程中，需要對物料進行轉(zhuǎn)運時會使用到輸送設(shè)備，而托盤起到堆放和對物料進行轉(zhuǎn)運的作用，目前，對物料進行輸送的設(shè)備比較多，輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備就是其中一種。

但是，一般的新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，不僅不便于連續(xù)穩(wěn)定的進行上料，而且不容易進行取料，同時不方便將限力桿均勻的放置在托盤內(nèi)，因此，我們提出一種新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的大多數(shù)新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，不僅不便于連續(xù)穩(wěn)定的進行上料，而且不容易進行取料，同時不方便將限力桿均勻的放置在托盤內(nèi)的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，包括機架，所述機架的下端四周均螺栓連接有福馬腳輪，且福馬腳輪放置于地面表面；

輸送機，所述輸送機設(shè)置在機架的上端，且輸送機的前后兩端對稱安裝有側(cè)板，所述側(cè)板的外壁螺栓連接有固定板，且固定板的下端螺栓連接在機架的頂端，所述固定板的縱截面呈“L”字型結(jié)構(gòu)；

調(diào)速器，所述調(diào)速器安裝在機架的左后上端；

阻擋氣缸，所述阻擋氣缸前后對稱設(shè)置在輸送機的右端。

優(yōu)選的，所述機架的中上端呈等間距的螺栓連接有連接頭，且連接頭的內(nèi)端安裝有流利條，并且流利條呈傾斜狀分布在機架的中上端；

其中，所述流利條前后兩側(cè)均有封板螺栓連接在機架的中上端，且輸送機與所述流利條的上端均放置有托盤本體，所述托盤本體為多孔狀結(jié)構(gòu)，且限力桿嵌套設(shè)置在該多孔狀結(jié)構(gòu)內(nèi)。

優(yōu)選的，所述流利條的右側(cè)安裝有支撐塊，且支撐塊的上端螺栓連接有滑板，并且滑板呈與流利條的傾斜方向一致的傾斜結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述側(cè)板的右端安裝有底板，且側(cè)板的上端通過立柱固定連接有安裝板，同時立柱關(guān)于安裝板的縱向中軸線前后對稱設(shè)置增加穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述安裝板的前端安裝有旋轉(zhuǎn)缸，且旋轉(zhuǎn)缸的后端安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的前后兩端均貫穿連接在帶座軸承的內(nèi)部，且?guī)ёS承的下端鉚釘連接在安裝板上，并且?guī)ёS承與旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)；

其中，所述帶座軸承的內(nèi)側(cè)設(shè)置有抱箍，且抱箍的內(nèi)端縱截面形狀為“U”字型，所述抱箍的上端螺栓連接在翻轉(zhuǎn)板的底端。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)板的上端一體化連接有擋板，且擋板的橫截面形狀為“凹”字型，并且翻轉(zhuǎn)板的內(nèi)端與托盤本體采用卡合的方式相連接，同時翻轉(zhuǎn)板通過旋轉(zhuǎn)軸與底板構(gòu)成翻轉(zhuǎn)運動。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)板的左端貫穿連接有第一氣缸，且第一氣缸的下端安裝在翻轉(zhuǎn)板的左側(cè)壁上，所述翻轉(zhuǎn)板的左右兩端均設(shè)置有偏角度吸收器和緩沖器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該新型輸送線式料物托盤循環(huán)設(shè)備，不僅便于連續(xù)穩(wěn)定的進行上料，而且容易進行取料，同時方便將限力桿均勻的放置在托盤內(nèi)；