[實用新型]一種拉力機(jī)的夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120667531.1
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN214309888U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李輝;汪劍峰;王治庭
• 申請（專利權(quán)）人: 上海凱眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種拉力機(jī)的夾具，其特征在于，包括安裝座（1）和對稱設(shè)置在安裝座（1）兩側(cè)的夾板（2），所述安裝座（1）上貫穿設(shè)置有鎖緊螺栓（3），所述鎖緊螺栓（3）與夾板（2）螺紋連接；

所述夾板（2）的夾頭處開設(shè)有凹槽（4），所述凹槽（4）內(nèi)垂直設(shè)置有橫桿（5），所述夾板（2）位于凹槽（4）的兩側(cè)壁上分別開設(shè)有供橫桿（5）兩端插入的限位孔（6）和限位槽（7），所述橫桿（5）的端部轉(zhuǎn)動設(shè)置在限位槽（7）內(nèi)，所述夾板（2）上設(shè)置有用于鎖定橫桿（5）的鎖定件（8），所述橫桿（5）上固定設(shè)置有夾塊（9），所述夾塊（9）的側(cè)壁與凹槽（4）的槽口齊平，所述夾塊（9）的側(cè)壁上均固定設(shè)置有夾緊凸起，多組所述夾緊凸起的結(jié)構(gòu)均不相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力機(jī)的夾具，其特征在于，所述鎖定件（8）為鎖片，所述夾板（2）位于限位孔（6）的側(cè)邊上開設(shè)有供鎖片滑移的滑槽（11），所述橫桿（5）的端部開設(shè)有供鎖片插入的鎖槽（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力機(jī)的夾具，其特征在于，所述橫桿（5）遠(yuǎn)離鎖槽（12）的一端固定設(shè)置有調(diào)節(jié)桿（13），所述調(diào)節(jié)桿（13）的截面小于橫桿（5）的截面，所述限位槽（7）的槽底開設(shè)有供調(diào)節(jié)桿（13）插入的調(diào)節(jié)孔（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉力機(jī)的夾具，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿（13）上套設(shè)有壓縮彈簧（15），所述壓縮彈簧（15）的一端與限位槽（7）的槽底固定，所述壓縮彈簧（15）的另一端與橫桿（5）的端部相抵接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力機(jī)的夾具，其特征在于，所述夾塊（9）與橫桿（5）的截面均為正方形，所述限位孔（6）與橫桿（5）相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力機(jī)的夾具，其特征在于，兩組所述夾板（2）上的螺紋方向相反，所述鎖緊螺栓（3）與兩組夾板（2）的螺紋連接方向相反。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力機(jī)的夾具，其特征在于，所述夾緊凸起包括錐形凸起（101），所述錐形凸起（101）設(shè)置為四棱錐狀，所述錐形凸起（101）設(shè)置為多個，多個所述錐形凸起（101）均勻間隔設(shè)置在夾塊（9）的側(cè)壁上，相鄰四組所述錐形凸起（101）的側(cè)壁形成有供另一所述夾塊（9）上錐形凸起（101）卡接的卡槽（16）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拉力機(jī)的夾具，其特征在于，所述夾緊凸起還包括條形凸起（102），所述條形凸起（102）設(shè)置為多個，多個所述條形凸起（102）沿同一方向均勻間隔設(shè)置在夾塊（9）的側(cè)壁上，并與另一所述夾塊（9）上的條形凸起（102）交錯間隔設(shè)置。