[實用新型]電池模組的扎帶結構、電池模組及電池包有效
| 申請號: | 202120666977.2 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN214336825U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 魏艷彬;田清喆;李衛華 | 申請(專利權)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/242 | 分類號: | H01M50/242;H01M50/264;H01M50/249 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超 |
| 地址: | 213200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模組 結構 | ||
本公開涉及一種電池模組的扎帶結構、電池模組及電池包,所述電池模組包括沿自身長度方向間隔設置的兩個端板(10)以及設置在兩個所述端板(10)之間的多個電芯,多個所述電芯沿所述長度方向依次堆疊地設置,所述扎帶結構設置于所述電池模組的上側并包括至少兩個均沿所述長度方向延伸的扎帶段(1)以及連接相鄰兩個所述扎帶段(1)的調節組件(2),所述調節組件(2)能夠調節對應相鄰兩個所述扎帶段(1)的間距,位于所述長度方向末端的所述扎帶段(1)用于連接于對應的所述端板(10)。該扎帶結構能夠解決電池模組變形較大的技術問題。
技術領域
本公開涉及動力電池技術領域,具體地,涉及一種電池模組的扎帶結構、電池模組及電池包。
背景技術
現如今,電動車輛是當前車輛工業發展的一個熱門方向,其中,電池模組是電動車輛中非常重要的一個系統;提升模組的能量密度,能夠提升整包空間利用率。相關技術中,一般通過扎帶穩固后的模組的尺寸較大,因此能夠攜帶的電芯數量較多,隨著模組使用壽命的增加,自身會發生膨脹,而目前的扎帶往往無法承受模組的膨脹力,進而增大了模組的變形,導致模組壽命降低。
實用新型內容
本公開的目的是提供一種電池模組的扎帶結構,該扎帶結構能夠解決電池模組變形較大的技術問題。
為了實現上述目的,本公開提供一種電池模組的扎帶結構,所述電池模組包括沿自身長度方向間隔設置的兩個端板以及設置在兩個所述端板之間的多個電芯,多個所述電芯沿所述長度方向依次堆疊地設置,所述扎帶結構設置于所述電池模組的上側并包括至少兩個均沿所述長度方向延伸的扎帶段以及連接相鄰兩個所述扎帶段的調節組件,所述調節組件能夠調節對應相鄰兩個所述扎帶段的間距,位于所述長度方向末端的所述扎帶段用于連接于對應的所述端板。
可選地,所述調節組件包括調節件以及分別固定于對應相鄰兩個扎帶段的連接塊,所述調節件能夠調節兩個所述連接塊的間距。
可選地,兩個所述連接塊中的一者形成有沿所述長度方向延伸的通孔、另一者形成有與所述通孔同軸設置的螺紋孔,所述調節件構造為調節螺釘,所述調節螺釘的螺紋段能夠穿過所述通孔與所述螺紋孔螺紋連接。
可選地,每個所述連接塊與對應的所述扎帶段之間均連接有至少一個加強筋。
可選地,所述扎帶段的數量為兩個,每個所述扎帶段靠近對應的端板的末端向下折彎以形成有折彎部,所述折彎部用于與所述端板可拆卸地連接。
可選地,每個所述折彎部通過緊固件與對應的所述端板可拆卸地連接。
可選地,每個所述扎帶段均由鋼制成。
根據本公開的第二個方面,提供一種電池模組,該電池模組包括如上所述的電池模組的扎帶結構。
可選地,所述電池模組包括多個沿自身寬度方向間隔設置的所述扎帶結構。
根據本公開的第三個方面,提供一種電池包,該電池包包括如上所述的電池模組。
通過上述技術方案,在本公開提供的電池模組的扎帶結構中,由于電池模組的電芯沿其長度方向堆疊,因此電池模組在長度方向上容易膨脹而導致尺寸變化較大,本公開的扎帶結構能夠連接在兩個端板之間,并通過調節組件的調節使得扎帶結構具有預緊力,進而能夠有效抑制電池模組膨脹,保證電池模組的使用壽命。
本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本公開的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開,但并不構成對本公開的限制。在附圖中:
圖1是根據本公開實施例提供的電池模組的結構示意圖;
圖2是根據本公開實施例提供的電池模組的扎帶結構的結構示意圖;
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