[實用新型]一種電機液冷結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120662425.4
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN215221912U
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設計）人: 牟納斯;鄧栓;陳秉垚
• 申請（專利權）人: 廈門鎢業(yè)股份有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于電機冷卻技術領域，本實用新型提供一種電機液冷結構，包括設置于機殼內的冷卻流道，冷卻流道具有至少一個進液口和至少一個出液口，至少一條設置于冷卻流道中的隔流板，隔流板將冷卻流道分為至少兩條分流支道，冷卻流道還包括多個開設于隔流板、連通隔流板兩側的分流支道的連通槽，連通槽的兩端連接壓強不同的兩個區(qū)域。通過在隔流板上的斜切槽增加了流道內的對流換熱面積，并促進不同分支流道間的流體混合，增強擾流，破壞流道內壁面上的流體邊界層，提升對流換熱系數(shù)。

技術領域

本實用新型屬于電機冷卻技術領域，具體涉及一種電機液冷結構。

背景技術

隨著電機的功率密度逐漸增大，通過流道的熱流密度也逐步提高，現(xiàn)有各類流道的散熱能力常常無法滿足電機的散熱需求。

在液冷電機外周的流道中增加散熱筋或隔流板，可增加流道內的換熱面積，但會造成流道內的流通截面變小，冷卻介質在流道中的流動阻力增大。在液冷電機外周的流道中增加擾流結構，可以增加冷卻介質在流道中的湍流強度，降低邊界層厚度，但也會造成明顯的流動阻力增大。

專利CN122063727U采用在流道中增加加強筋和擾流塊的方法，增強流道的結構強度，增加換熱面積，實現(xiàn)冷卻介質在流道中的擾流，達到提高流道散熱能力的目的。但其繞流塊結構會顯著增加冷卻介質的流動阻力，且冷卻介質在流道中易形成明顯的流動死區(qū)，流動死區(qū)中冷卻介質流速極低，難以實現(xiàn)與流道的有效對流換熱。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電機液冷結構

本實用新型提供一種電機液冷結構，包括設置于機殼內的冷卻流道，冷卻流道具有至少一個進液口和至少一個出液口，至少一條設置于冷卻流道中的隔流板，隔流板將冷卻流道分為至少兩條分流支道，冷卻流道還包括多個開設于隔流板、連通隔流板兩側的分流支道的連通槽，連通槽的兩端連接壓強不同的兩個區(qū)域。

可選的，將隔流板兩側的分流支道記為第一支道和第二支道，連通槽兩端在第一支道和第二支道的流體主流向上與進液口的距離不同。

可選的，連通槽為斜切槽，斜切槽的流體主流向與分流支道的流體主流向之間的夾角在 10°～60°。

可選的，斜切槽的流體主流向與分流支道的流體主流向之間的夾角為15°～45°。

可選的，連通槽包括沿分流支道的流體主流向交替設置的左斜切槽和右斜切槽，左斜切槽連接第一支道的一端的壓強低于左斜切槽連接第二支道的一端的壓強，右斜切槽連接第一支道的一端的壓強高于右斜切槽連接第二支道的一端的壓強。

可選的，各個分流支道的形狀相同；各個分流支道的截面尺寸相同；各個連通槽的形狀相同；各個連通槽的截面尺寸相同；分流支道的底面上各點與機殼的軸線之間的距離相同；斜切槽的底面與分流支道的底面重合。

可選的，各個分流支道的截面為矩形，各個分流支道的寬度相同，各個分流支道的高度相同；各個連通槽的截面為矩形，各個連通槽的寬度相同，各個連通槽的高度相同。

可選的，進液口和出液口都設置于機殼的端部，分流支道包括交替設置的軸向延伸段和端部彎折段，軸向延伸段自機殼的一端延伸至另一端，端部彎折段沿機殼的周向延伸。

可選的，進液口和出液口分別設置于與機殼的兩端，分流支道呈圓柱螺旋狀，分流支道的圓柱螺旋線的軸線與機殼的軸線重合；

可選的，進液口與出液口位于機殼的同一端，分流支道沿第一徑向平面對稱，進液口和出液口位于第一徑向平面的兩側，分流支道包括半周段，過渡段和全周段，全周段沿周向延伸接近一個圓周，全周段位于機殼遠離進液口和出液口的一端，半周段位于第一徑向平面的一側，沿周向延伸接近半個圓周，多個半周段沿機殼的軸線排列，過渡段沿機殼的軸線延伸，連接兩個半周段或者連接一個半周段和全周段，過渡段靠近第一徑向平面設置。

可選的，隔流板與機殼一體成型。