[實用新型]發電機碳粉吸收裝置

有效

• 申請號: 202120658891.5
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN214314849U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 張宏偉
• 申請（專利權）人: 重慶華能水電設備制造有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/16;H02K9/28
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵

本實用新型公開了一種發電機碳粉吸收裝置，在發電機集電環的周向設置有多個刷盒，刷盒內設置有前端與集電環接觸的碳刷；在每個碳刷的前端，設置半封閉的防塵盒，防塵盒的前端與發電機集電環之間有間隙形成氣體吸入口；吸塵管前端連接在防塵盒后端的吸塵口上，吸塵管后端與碳粉收集裝置連接。這樣，通過設置半封閉的防塵盒將碳刷的前端包圍，將碳刷因摩擦產生的碳粉塵限制在盒體內，防止碳粉塵四處飄散；在啟動碳粉收集裝置后，通過吸塵管將防塵盒內的碳粉塵連通氣體一起被抽吸進入碳粉收集裝置進行分離處理；防止碳粉塵四處飄散，外界的冷空氣從防塵盒前端吸入，產生冷卻降溫作用，以降低碳刷的溫度。

技術領域

本實用新型涉及一種發電機的附屬裝置，具體涉及一種發電機碳粉吸收裝置。

背景技術

發電機運行時，勵磁電流通過刷架導電環傳遞到刷座，再經刷座傳遞到刷盒、碳刷，直至發電機集電環。由于發電機集電環為高速旋轉部件，刷握組件為靜止部件，刷握組件中的碳刷與集電環表面通過一彈簧頂壓后與發電機集電環相接觸，碳刷表面與集電環之間長時間產生滑動摩擦，而且在大、中型發電機中，發電機轉軸直徑越大，集電環轉動的線速度越大，相應的摩擦更劇烈；該摩擦作用，產生了兩個主要的副作用，第一是使碳刷磨損，碳刷磨損產生大量的細小碳粉塵，隨著發電機轉動，四處飄散，導電的碳粉塵降低電器元件的絕緣性能，容易產生電火花等，影響發電機組安全運行；且使碳刷壽命縮短；第二是碳刷表面與集電環之間發熱，升高碳刷與集電環表面的溫度，嚴重者碳刷溫度可達到300℃以上，對發電機運維安全造成嚴重的影響。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提供一種能夠對碳刷因磨損產生的碳粉塵進行實時的收集，防止碳粉塵影響發電機組安全運行的發電機碳粉吸收裝置。本發明的第二個目的是，在每個碳刷周圍形成較強的空氣流動，產生冷卻降溫作用，以降低碳刷（包括碳刷表面與集電環接觸部位）的溫度。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種發電機碳粉吸收裝置，它包括發電機集電環，在發電機集電環的周向設置有多個刷盒，刷盒內設置有碳刷，碳刷的前端與發電機集電環接觸；其特征在于，在每個碳刷的前端，設置半封閉的防塵盒，將碳刷的前端包圍，防塵盒的前端與發電機集電環之間留有間隙，形成氣體吸入口；在防塵盒的后端設置有吸塵口，吸塵管前端連接在吸塵口上，吸塵管后端與碳粉收集裝置連接。這樣，通過設置半封閉的防塵盒將碳刷的前端包圍，將碳刷因摩擦產生的碳粉塵限制在盒體內，防止碳粉塵四處飄散；在啟動碳粉收集裝置后，通過吸塵管將防塵盒內的碳粉塵連通氣體一起被抽吸進入碳粉收集裝置進行分離處理；防止碳粉塵四處飄散，外界的冷空氣從防塵盒前端吸入，產生冷卻降溫作用，以降低碳刷（包括碳刷表面與集電環接觸部位）的溫度。

進一步地：防塵盒的前端與發電機集電環之間的間隙，為0.5~5mm。這個間隙能夠起到很好的密封碳粉塵的作用，又能形成氣體進入口。

進一步地：所述間隙為1.0~3mm。

進一步地：設置一根吸塵總管與每根吸塵管后端連接，吸塵總管再通過密封管道與碳粉收集裝置連接。便于減少碳粉收集裝置的數量，方便控制。

進一步地：環形的吸塵總管，與發電機集電環同心設置。在整體空間結構上，方便設置和合理利用空間。

進一步地：所述防塵盒的材質是金屬或非金屬，阻燃且耐高溫。

總之，本實用新型的發電機碳粉吸收裝置，相對于現有技術，具有如下作用：

1、在每個碳刷前端，碳刷與集電環接觸部位設置了半封閉的防塵盒，將碳刷因摩擦產生的碳粉塵限制在盒體內，防止碳粉塵四處飄散，防止導電的碳粉塵降低電器元件的絕緣性能，在一定程度上保護發電機組安全運行。