[實用新型]一種發動機保護架有效
| 申請號： | 202120657692.2 | 申請日： | 2021-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN214451624U | 公開（公告）日： | 2021-10-22 |
| 發明（設計）人： | 劉佳;鄧觀金;李立新;陳曉玲;莫運勝;盧炬明;陳紅軍 | 申請（專利權）人： | 廣東嘉納仕科技實業有限公司 |
| 主分類號： | B62M7/02 | 分類號： | B62M7/02;B62J41/00;B62J23/00 |
| 代理公司： | 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379 | 代理人： | 劉羽波 |
| 地址： | 528300 廣東省佛山*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 保護 | ||
1.一種發動機保護架，其特征在于：
包括鎖定部、前擋部和側擋部；
所述前擋部設置于發動機前側，所述前擋部和側擋部均開設有通風孔；
所述側擋部設置于所述發動機側部，所述側擋部安裝于所述前擋部的支撐桿，使得所述側擋部與所述前擋部形成L型結構；
所述前擋部和所述側擋部通過所述鎖定部安裝于摩托車車架，且呈半包裹式圍罩于所述發動機。
2.根據權利要求1所述一種發動機保護架，其特征在于：
所述前擋部包括所述支撐桿、銜接桿和連接桿；
所述支撐桿兩端延伸有第一安裝桿和第二安裝桿，所述銜接桿銜接所述第一安裝桿和第二安裝桿，使所述支撐桿和所述銜接桿形成前防護區域；
所述連接桿連接所述支撐桿和所述銜接桿中部，令所述前防護區域構成所述通風孔。
3.根據權利要求2所述一種發動機保護架，其特征在于：
所述側擋部包括U型擋桿和固定桿；
所述U型擋桿的開口端焊接設置于所述支撐桿的桿體，使其形成側防護區域；
所述固定桿架設于所述U型擋桿閉口端和所述支撐桿的桿體之間，令所述側防護區域構成所述通風孔。
4.根據權利要求2所述一種發動機保護架，其特征在于：
所述第一安裝桿和所述第二安裝桿的末端焊接有鎖定片，所述鎖定片開設有寬距螺孔；
通過鎖定件配合所述寬距螺孔使得所述鎖定片貼合并鎖定在所述摩托車車架，將所述前擋部和所述側擋部圍罩在所述發動機外部。
5.根據權利要求3所述一種發動機保護架，其特征在于：
所述前防護區域與所述側防護區域的橫截面之間的夾角小于90°。
6.根據權利要求1所述一種發動機保護架，其特征在于：
所述前擋部和所述側擋部的表面均涂抹有膠粉聚苯顆粒保溫漿料涂層。
7.根據權利要求3所述一種發動機保護架，其特征在于：
所述前擋部的支撐桿、銜接桿和連接桿以及所述側擋部的U型擋桿和固定桿的桿體均為管狀結構。
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