[實用新型]一種汽車部件鉚壓機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120657496.5
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN214866733U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 張鐵柱;徐春華
• 申請（專利權）人: 駐馬店中鵬汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B21D39/02
• 分類號: B21D39/02
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 陳玄

本實用新型涉及汽車部件加工設備技術領域，具體涉及一種汽車部件鉚壓機，包括底座，所述底座頂部四角處固定安裝有固定桿，所述固定桿底端通過固定座與所述底座固定連接，所述固定桿頂端固定連接有頂板，所述固定桿外壁套設有第一滑套，多個第一滑套外壁固定連接有活動板，所述活動板頂部固定安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的工作端穿過活動板固定連接有第二連接板，所述第二連接板底部固定連接有用于加工汽車部件的壓頭，所述底座頂部設置有導軌，所述頂部滑動連接有固定板，所述固定板頂部設置有用于放置汽車部件的可拆卸定位座，所述定位座位于壓頭下方；本實用新型的目的在于提供一種便于使用且適用性強的汽車部件鉚壓機。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件加工設備技術領域，具體涉及一種汽車部件鉚壓機。

背景技術

鉚壓機是利用沖壓機設備和專用連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內部鑲嵌圓點，即可將不同材質不同厚度的兩層或多層板件連接起來。

目前在制造汽車部件時，需要對汽車部件進行鉚壓處理，而目前在對汽車部件進行鉚壓時，使用的是簡單的鉚壓設備，用于放置汽車部件的定位座位置固定，無法調整，在取放汽車部件時較為不便，且現(xiàn)有的鉚壓設備連接壓頭的氣缸高度大多為固定的形式，無法對其高度進行調節(jié)，適用性較差。

因此，需要一種便于使用且適用性強的汽車部件鉚壓機，以克服上述問題的發(fā)生。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型實施例提供了一種汽車部件鉚壓機，包括底座，所述底座頂部四角處固定安裝有固定桿，所述固定桿底端通過固定座與所述底座固定連接，所述固定桿頂端固定連接有頂板，所述固定桿外壁套設有第一滑套，多個第一滑套外壁固定連接有活動板，所述活動板頂部固定安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的工作端穿過活動板固定連接有第二連接板，所述第二連接板底部固定連接有升降板，升降板底部固定連接有用于加工汽車部件的壓頭，所述底座頂部設置有導軌，所述頂部滑動連接有固定板，所述固定板頂部設置有用于放置汽車部件的可拆卸定位座，所述定位座位于壓頭下方，所述固定板下方設置有用于帶動固定板沿導軌方向移動的第二氣缸，所述第二氣缸的固定端通過安裝板與底座固定連接，所述第二氣缸的工作端通過第一連接板與固定板固定連接。

進一步地，所述頂板中部開設有通孔，所述第一氣缸的頂端延伸至所述通孔內。

進一步地，所述活動板頂部一側固定連接有固定塊，所述固定塊頂部固定連接有固定絲桿，所述固定絲桿頂端穿過頂板并通過第一鎖緊螺母與頂板固定連接。

進一步地，所述活動板頂部另一側固定連接有軸承座，所述軸承座頂部轉動連接有活動絲桿，所述頂板頂部固定連接有與所述活動絲桿位置相對應的螺紋套，所述活動絲桿頂端穿過頂板并延伸至所述螺紋套外部。

進一步地，所述活動絲桿頂端固定連接有調節(jié)盤，所述活動絲桿底端與所述軸承座之間設置有第二鎖緊螺母。

進一步地，所述升降板頂部兩側固定連接有導向桿，兩個導向桿對稱設置，所述活動板頂部固定連接有第二滑套，所述導向桿頂端穿過活動板和第二滑套并延伸至第二滑套外部。

進一步地，所述固定板頂部開設有用于安裝定位座的安裝槽。

進一步地，所述定位座頂部開設有用于安裝汽車部件的卡槽。

本實用新型實施例的有益效果為：

1、本實用新型通過設置活動板、第一氣缸、第二氣缸、導軌、固定板，當對汽車部件進行鉚壓時，先將汽車部件安裝在定位座頂部，然后通過第二氣缸拉動第一連接板和固定板向靠近壓頭的一側移動，直至汽車部件位于壓頭正下方，此時開啟第一氣缸，第一氣缸的工作端帶動升降板和壓頭向下移動，此時即可通過壓頭對汽車部件進行鉚壓處理，使用方便。