[實用新型]一種用于防滑礓碴的成型裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120654534.1
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN217378485U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王照虎;鄭佳龍;時慧娟;賈凌飛;司婉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國建筑第七工程局有限公司
• 主分類號: E01C19/43
• 分類號: E01C19/43
• 代理公司: 鄭州中鼎萬策專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41179
• 代理人: 黃照倩

本實用新型涉及一種用于防滑礓碴的成型裝置，包括軌道架、滑板、抹板、設(shè)置在滑板與抹板之間的伸縮桿；軌道架包括左右間隔設(shè)置的左滑軌與右滑軌，左滑軌上開設(shè)有左滑槽，右滑軌上開設(shè)有右滑槽；滑板的左右兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；抹板平行間隔設(shè)置在滑板的下方，抹板的下表面為鋸齒狀的礓碴面；伸縮桿包括第一固定桿、第二固定桿、設(shè)置在第一固定桿與第二固定桿之間的旋套，第一固定桿的下端設(shè)置第一螺紋段，第二固定桿的上端設(shè)置第二螺紋段，旋套的上部開設(shè)有與第一螺紋段適配的第一螺紋孔，旋套的下部開設(shè)有與第二螺紋段適配的第二螺紋孔；防滑礓碴的施工效率較高，而且防滑礓碴具有較高的成型質(zhì)量，防滑礓碴成型裝置的適用性較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于路橋建設(shè)地面施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于防滑礓碴的成型裝置。

背景技術(shù)

在路橋建設(shè)地面施工過程中，基于人性化及安全性考慮，常需要對汽車或自行車坡道面層做防滑處理。坡道面層上主要有混凝土坡道、水泥金剛砂防滑坡道、鋪臺工磚坡道、花崗巖坡道、環(huán)氧防滑涂料坡道等幾種。防滑做法主要有三種：一是利用材質(zhì)本身外麻面的凹凸不平達(dá)到防滑效果，如麻礦場磚面層、毛面花崗巖面層、環(huán)氧防滑涂料面層等，防滑效果一般；二是材質(zhì)本身平滑，設(shè)計中通過特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚面層等達(dá)到防滑目的，防滑效果中等；三是材質(zhì)本身平滑，設(shè)計施工中做出寬度和深度不同的凹槽，以此達(dá)到防滑效果，如凹陷細(xì)石混凝土坡道，開凹槽花崗石坡道等，防滑效果好。防滑礓碴地面屬于上述的第三種，是目前使用較為普遍的處理方式。

目前的防滑礓碴的施工方法主要有三種：一種是利用混凝土磨平機(jī)在已完成的平整混凝土地面上再進(jìn)行施工整修出防滑礓碴，該方法費時費力，施工效率低，成本高，而且尺寸不準(zhǔn)確，外觀質(zhì)量差，不能很好地保障防滑功能；二是采用磚砌、石砌成防滑礓碴，該方法材料及工時成本較高。三是使用混凝土澆筑或砂漿抹灰成型，塑制出防滑礓碴，目前前兩種方法已較少使用。

第三種方法目前缺少專門的施工工具，早期主要是通過人手拖動底部設(shè)置凸條的抹子的同時，施以垂直向下的壓力實現(xiàn)，由于人手拖動抹子在地面平行方向移動的同時，很難保持該垂直向下壓力的均勻，所以抹子常在豎直方向上晃動，導(dǎo)致塑制成的防滑礓碴地面深淺不一，需要反復(fù)處理才能達(dá)到要求，施工效率低，外觀質(zhì)量及防滑效果依然不理想，現(xiàn)在已很少使用；目前主要是使用鋁合金刮杠一條一條壓槽再抹灰成型，使其成為防滑礓碴，但施工效率依然不高，施工進(jìn)度緩慢，成型外觀質(zhì)量差，人工成本較高。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種用于防滑礓碴的成型裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中防滑礓碴施工效率較低且施工質(zhì)量較差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種用于防滑礓碴的成型裝置所采用的技術(shù)方案是：

一種用于防滑礓碴的成型裝置，包括：

軌道架：包括左右間隔設(shè)置的左滑軌與右滑軌，左滑軌與右滑軌的結(jié)構(gòu)相同，左滑軌用于固定在結(jié)構(gòu)墻上，右滑軌用于固定在結(jié)構(gòu)墻上，左滑軌上開設(shè)有開口朝右的左滑槽，右滑軌上開設(shè)有開口朝左的右滑槽，左滑槽與右滑槽相對設(shè)置；

滑板：水平板狀結(jié)構(gòu)，滑板的左右兩側(cè)分別設(shè)置有與左滑槽滑動適配、與右滑槽滑動適配的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；

抹板：平行間隔設(shè)置在滑板的下方，抹板的下表面為連續(xù)設(shè)置的截面形狀為鋸齒狀的礓碴面；

伸縮桿：至少設(shè)置有兩根，伸縮桿固定在滑板與抹板之間，伸縮桿包括固定在滑板上的第一固定桿、固定在抹板的第二固定桿、設(shè)置在第一固定桿與第二固定桿之間的旋套，第一固定桿的下端設(shè)置有第一螺紋段，第二固定桿的上端設(shè)置有與第一螺紋段旋向相反的第二螺紋段，旋套的上部開設(shè)有開口朝上的且與第一螺紋段螺紋適配的第一螺紋孔，旋套的下部開設(shè)有開口朝下的且與第二螺紋段螺紋適配的第二螺紋孔。