[實用新型]一種無點亮光斑缺陷的車燈

有效

• 申請號: 202120651436.2
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN215174767U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 李歡;張文;范春州;孫海青;陳方;史云飛;司亮;張義隆;鄭靖龍;鄭雷
• 申請（專利權）人: 海納川海拉（天津）車燈有限公司
• 主分類號: F21S45/00
• 分類號: F21S45/00;F21V19/00;F21V17/10;F21W107/10
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 甄丹鳳

本實用新型涉及車燈技術技術領域，公開了一種無點亮光斑缺陷的車燈，包括厚壁件、上裝飾框、下裝飾框及光源部，厚壁件固定夾設于上裝飾框與下裝飾框形成的安裝空間內，光源部用于為厚壁件提供均勻入射光線，上裝飾框包括壓緊部，下裝飾框包括承托部，壓緊部與承托部相對設置以形成第一子安裝空間，壓緊部和承托部與厚壁件相接觸的面均為光滑平面，厚壁件的外露長度和壓緊部與厚壁件相接觸區域的長度相等。本裝置可以減少安裝結構的復雜性，進而可以減少反射光線中雜線的數量，另外與厚壁件的接觸面均為光滑平面，由此不會產生較多的高亮反射線，由此即可減少存在的高亮反射線的數量，并且對多組雜光進行遮擋防止出射以保證美觀性。

技術領域

本實用新型涉及車燈技術領域，具體涉及一種無點亮光斑缺陷的車燈。

背景技術

車燈為車輛上的重要組成配件，主要有前照燈、尾燈、轉向燈、霧燈及日行燈等類型，其不僅具有常規的夜間照明作用，通常也是駕駛人員向其他人員發出駕駛意向的一個重要溝通工具。另外車燈也是車輛外觀的主要組成部分，可以起到增加車輛美觀性以及提高辨識度的重要特征部件。隨著汽車行業的發展，車燈的外觀樣式逐漸增多，近年來對車燈的美觀性追求越來越高。

現有的車燈中的光導部件(厚壁件)可將LED光源的光線導出，但是由于車燈內部連接結構上的反射光線或其他雜光均會經過在光導部件內的多次全反射后一并由光導部件的外露部分的上表面射出，所以當車燈點亮時在車燈的非出光面上會存在較多的亮斑及高亮雜光等的外觀缺陷，影響車燈美觀性。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種無點亮光斑缺陷的車燈，該車燈出射時厚壁件外露部分上表面(非出光面)無雜光，可提高車燈的美觀性。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種無點亮光斑缺陷的車燈，包括厚壁件、上裝飾框、下裝飾框及光源部，所述厚壁件固定夾設于上裝飾框與下裝飾框形成的安裝空間內，所述光源部用于為厚壁件提供均勻入射光線，其特征在于，所述上裝飾框包括壓緊部，所述下裝飾框包括承托部，所述壓緊部與承托部相對設置以形成第一子安裝空間，所述壓緊部和承托部與厚壁件相接觸的面均為光滑平面，所述厚壁件的外露長度和壓緊部與厚壁件相接觸區域的長度相等。

在本實用新型中，優選的，所述厚壁件包括導光部及限位部，所述導光部垂直設置于限位部上，所述限位部夾設于由壓緊部和承托部的側壁面及光源部形成的第二子安裝空間內。

在本實用新型中，優選的，所述光源部包括光源出射部、反射部及勻光片，所述勻光片貼設于限位部上，所述光源出射部的光線經反射部反射后投射于勻光片上。

在本實用新型中，優選的，所述反射部的內反射面上設有多組與豎直方向呈43°～47°角設置的反射臺階面，以使入射光轉換方向垂直投射于勻光片上。本方案通過設置反射臺階面可將由下方入射的光線轉化成多組平行光線垂直入射到勻光片上。

在本實用新型中，優選的，所述勻光片為內部彌散有散射顆粒的矩形鏡片，所述勻光片的面積大于導光部的導光截面的面積。本方案通過設置勻光片可將由反射部反射出來的光線的光照強度進行混合分散后在過渡到厚壁件上，由此可以避免出現出射光線上存在光照不均勻的情況。

在本實用新型中，優選的，所述厚壁件的表面為光滑平面。本方案通過將厚壁件的表面均設置為光滑表面，可在車燈關閉時由外部難以觀察到厚壁件的存在，也即可達到隱藏車燈的效果，增加車燈外觀的多樣性及美觀性，進而提高市場競爭力。

在本實用新型中，優選的，所述壓緊部遠離厚壁件的一側面上固定設置有連接部，所述連接部與反射部的連接部固定連接。本方案將上裝飾框的固定連接部設置在遠離厚壁件的一端，由此連接部的復雜連接結構不會被入射光線照射到，另外也不會形成雜光反射。