[實用新型]市政道路用具有雨污分流效果的排水路緣石有效
| 申請號: | 202120643742.1 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN214573080U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 葉海敏;謝貞武;葉豪杰 | 申請(專利權)人: | 浙江原野建設有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E03F5/00;E03F5/04;E03F5/10;E03F5/14 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王庭輝 |
| 地址: | 325100 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 市政道路 用具 有雨污 分流 效果 水路 | ||
本實用新型公開了路緣石領域的市政道路用具有雨污分流效果的排水路緣石,包括路緣石本體,路緣石本體上設置有導流面,導流面上開設有多個流水槽,路緣石本體的側面開設有匯流槽,多個流水槽均延伸至匯流槽內,路緣石本體的一端設置有連接桿,路緣石本體的另一端開設有與連接桿相配合的定位孔,路緣石本體的底部設置有多個支柱,匯流槽的右側安裝有過濾網,過濾網的左側安裝有兩個延伸至匯流槽內的卡緊裝置,兩個卡緊裝置關于匯流槽的中軸線上下對稱設置,過濾網的右側可拆卸連接有拆卸裝置。本實用新型對雨水的導流方便,對雜質的過濾方便。
技術領域
本實用新型涉及路緣石領域,具體是市政道路用具有雨污分流效果的排水路緣石。
背景技術
路緣石是設在路面與其他構造物之間的標石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設路緣石,在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣常需設路緣石。
現有的路緣石僅能對雨水進行導流,但是雨水中混合的雜質會一并排放,導致環境污染,因此,針對以上現狀,迫切需要開發對雨水的導流方便,對雜質的過濾方便的路緣石,以克服當前實際應用中的不足,滿足當前的需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供市政道路用具有雨污分流效果的排水路緣石,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
市政道路用具有雨污分流效果的排水路緣石,包括路緣石本體,所述路緣石本體上設置有導流面,所述導流面上開設有多個流水槽,所述路緣石本體的側面開設有匯流槽,多個所述流水槽均延伸至匯流槽內,所述路緣石本體的一端設置有連接桿,所述路緣石本體的另一端開設有與連接桿相配合的定位孔,所述路緣石本體的底部設置有多個支柱,所述匯流槽的右側安裝有過濾網,所述過濾網的左側安裝有兩個延伸至匯流槽內的卡緊裝置,兩個所述卡緊裝置關于匯流槽的中軸線上下對稱設置,所述過濾網的右側可拆卸連接有拆卸裝置。
作為本實用新型進一步的方案:所述導流面傾斜設置,所述導流面與水平面的夾角為20-30°。
作為本實用新型再進一步的方案:所述連接桿呈圓柱體形狀,所述連接桿的端部設置有導向傾角,所述定位孔的直徑與連接桿的直徑相同。
作為本實用新型再進一步的方案:多個所述支柱均布在路緣石本體的底部,相鄰兩個所述支柱之間的間距為30-50cm。
作為本實用新型再進一步的方案:所述卡緊裝置包括:固定板、伸縮板、滑套、滑桿和彈簧,所述固定板焊接于過濾網上,所述固定板上安裝有多個滑套,每個所述滑套內均安裝有一個延伸至其外部的滑桿,所述滑桿的一端通過彈簧與固定板彈性連接,所述滑桿的另一端與伸縮板相連,所述伸縮板與匯流槽的內壁相貼合。
作為本實用新型再進一步的方案:所述拆卸裝置包括:把手和螺紋桿,所述把手的左側與螺紋桿相連,所述螺紋桿通過螺紋與過濾網可拆卸連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該市政道路用具有雨污分流效果的排水路緣石,使用時,先把多個路緣石本體通過連接桿和定位孔連接到一起,再把路緣石本體底部的支柱安裝到地基內,使得多個路緣石本體之間的整齊度更高,使得排水更加流暢;通過導流面對雨水進行導流,雨水通過流水槽流到匯流槽內,通過過濾網對雨水中的雜質進行過濾,當過濾網使用一段時間后,可以將拆卸裝置安裝到過濾網上,再拉動把手,通過把手帶動過濾網移動使其與路緣石本體相脫離,即可對匯流槽內的垃圾進行清理,使得對雜質的清理更加方便。綜上所述,本實用新型對雨水的導流方便,對雜質的過濾方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型中路緣石本體的正面立體結構示意圖。
圖3為本實用新型中路緣石本體的背面立體結構示意圖。
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