[實用新型]一種支撐桿的壓力管的送料裝置

有效

• 申請號: 202120640276.1
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN215697472U
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 覃柱東
• 申請（專利權）人: 肇慶市高要區譽寧信智能制造有限公司
• 主分類號: B21D43/02
• 分類號: B21D43/02;B21D43/14
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 陳均欽

本實用新型公開了一種支撐桿的壓力管的送料裝置，包括送料機構，所述送料機構位于支撐桿的裝配機的轉盤的上方，所述送料機構包括：送料塊，具有上下延伸的送料道，所述送料道容置單個壓力管豎立通過；止料組件，位于所述送料塊水平一側，具有止料桿和止料氣缸，所述止料氣缸帶動所述止料桿往復平移，所述止料桿能夠插入所述送料道并止料；送料組件，位于所述送料塊水平一側，具有送料桿和送料氣缸，所述送料氣缸帶動所述送料桿往復平移，所述送料桿位于所述止料桿的下方，所述送料桿能夠插入所述送料道，所述送料桿的頂面用于支撐壓力管。本實用新型提出一種支撐桿的壓力管的送料裝置，能夠減少轉盤的轉動阻力，降低能耗。

技術領域

本實用新型涉及生產支撐桿的設備，特別涉及一種支撐桿的壓力管的送料裝置。

背景技術

參照圖1，支撐桿100是以氣體和液體為工作介質的一種彈性元件，液體多為液壓油。

結構上，支撐桿100包括壓力管105和活塞桿110，活塞桿110具有桿部、位于桿部一端的活塞。

其中，壓力管105的一端封閉，壓力管105的內部容置活塞，壓力管105的另一端設置有縮口，縮口可以防止活塞脫出，同時，縮口能夠容置活塞桿110移動。

制造上，先向壓力管105注入液壓油，再將活塞桿110的活塞置于壓力管105內，最后，進行沖壓，使得壓力管105的端部收縮并形成縮口，從而，生產出支撐桿100。

為了提高生產效率，應當設計自動裝配設備，比如常見的轉盤式裝配機。

相應的，需要設置送料裝置210，送料裝置210將壓力管105裝入轉盤。

然而，送料裝置105增大了轉盤的轉動阻力，增加了能耗。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種支撐桿的壓力管的送料裝置，能夠減少轉盤的轉動阻力，降低能耗。

根據本實用新型的第一方面實施例的一種支撐桿的壓力管的送料裝置，包括送料機構，所述送料機構位于支撐桿的裝配機的轉盤的上方，所述送料機構包括：送料塊，具有上下延伸的送料道，所述送料道容置單個壓力管豎立通過；止料組件，位于所述送料塊水平一側，具有止料桿和止料氣缸，所述止料氣缸帶動所述止料桿往復平移，所述止料桿能夠插入所述送料道并止料；送料組件，位于所述送料塊水平一側，具有送料桿和送料氣缸，所述送料氣缸帶動所述送料桿往復平移，所述送料桿位于所述止料桿的下方，所述送料桿能夠插入所述送料道，所述送料桿的頂面用于支撐壓力管。

根據本實用新型實施例的一種支撐桿的壓力管的送料裝置，至少具有如下有益效果：

有益的是：

1.通過設置送料組件，使送料組件具有送料桿和送料氣缸，從而，當送料氣缸撤回時，壓力管經送料道進入轉盤的孔位，方便進行裝配。

2.通過設置止料組件，使止料組件具有止料桿和止料氣缸，從而，當止料氣缸伸出時，止料桿固定壓力管，避免壓力管下降，避免送料道的壓力管擠壓轉盤上的壓力管，從而，減少轉盤轉動的阻力，降低能耗，同時，避免壓力管相互摩擦而磨損。

3.在送料組件和止料組件的配合下，壓力管只依賴重力下降，減少外部干擾，降低定位難度。

根據本實用新型的一些實施例，所述止料桿的端面設置有抵接壓力管的止料凹面。

有益的是：由于設置有止料凹面，止料桿與壓力管的接觸面積增大，降低壓強，避免壓力管變形。

同時，固定壓力管的方式是夾持壓力管的徑向表面，不需要從壓力管的底部支撐，固定方式可靠、有效，無需考慮壓力管的長度，具有通用性。

根據本實用新型的一些實施例，所述止料桿的橫截面為矩形，所述止料桿的橫截面的長度方向沿上下方向設置。