[實用新型]一種殼體后蓋加工用車削設備

有效

• 申請號: 202120631194.0
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN214559465U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 周桃虎;王棟
• 申請（專利權）人: 青島洲澤金屬制造有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08;B23Q11/00;B23Q11/10;B23B5/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 滕詣迪

本實用新型公開了一種殼體后蓋加工用車削設備，包括底座，所述底座頂部一側設置有車削頭，所述底座頂部中間設置有固定架，所述底座頂部兩側對稱設置有開槽，所述開槽底部設置有彈簧，所述彈簧頂部設置有擋板，所述擋板兩側對稱設置有固定銷，所述固定銷外側設置有卡樁，所述固定架中間設置有夾持盤，所述底座一側設置有水箱，所述底座頂部中間設置有水槽。本實用新型通過將擋板擠壓彈簧進入到開槽中，利用擋板頂部的頂蓋將開槽口進行密封，節省空間的同時使設備更加的清潔，放置不同孔徑的過濾板將過濾的精度提高，每隔一段時間就將過濾板從滑槽中取出清理，使過濾的效果更好。

技術領域

本實用新型涉及車削技術領域，具體為一種殼體后蓋加工用車削設備。

背景技術

車削即車床加工，車床加工是機械加工的一部分。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

車削的時候經常會有許多的碎屑從機床上飛出，如果在操作的時候不慎，有可能對操作人員造成傷害，碎屑亂飛到地上清理起來也會很麻煩，而且在車削的時候需要對工件添加冷卻液進行降溫，但是一般冷卻液會與碎屑一起混合，導致冷卻液無法回收利用，對于資源產生浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種殼體后蓋加工用車削設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種殼體后蓋加工用車削設備，包括底座，所述底座頂部一側設置有車削頭，所述底座頂部中間設置有固定架，所述底座頂部兩側對稱設置有開槽，所述開槽底部設置有彈簧，所述彈簧頂部設置有擋板，所述擋板兩側對稱設置有固定銷，所述固定銷外側設置有卡樁，所述固定架中間設置有夾持盤，所述底座一側設置有水箱，所述底座頂部中間設置有水槽，所述水槽底部設置有過濾孔，所述過濾孔中間設置有過濾板，所述過濾板外側設置有滑槽，所述過濾孔底部設置有存水室，所述存水室一側設置有水泵，所述水泵一側設置有水管。

進一步的，所述底座底部設置有支架，所述底座中間設置有空腔，所述車削頭與底座固定連接，所述車削頭與夾持盤方向垂直，底座中間的空腔設置有其他的設備，在將車削頭與夾持盤垂直布置，在夾持盤帶動工件轉動的時候，車削頭從側面進行車削。

進一步的，所述固定銷轉動角度固定，所述固定銷貫穿擋板一側，所述卡樁與開槽長度匹配，固定銷只能轉動在直角范圍以內，固定銷與擋板在開槽中間的時候是貼合在一起的，通過底部的彈簧將擋板頂上去，在擋碎屑的時候，開槽上方被卡樁擋住，防止進入碎屑。

進一步的，所述彈簧與擋板為擠壓狀態，所述擋板頂部設置有頂蓋，所述頂蓋與開槽大小匹配，在不使用的時候，擋板擠壓彈簧置入開槽中間，通過擋板頂部的頂蓋將開槽蓋住，使開槽內部減少污染。

進一步的，所述水箱一側設置有噴頭，所述水箱底部與水管連通，所述水槽設置在擋板內側，水箱通過底部的存水室進行補水，在存水室的頂部利用過濾板上的孔對碎屑進行收集，使進入存水室的水可以被循環利用，過濾板可以進行更換，對細小的碎屑進行阻攔。

進一步的，所述過濾板中間均勻設置有孔，所述滑槽與底座外側連通，所述過濾板與底座滑動連接，過濾板相當于插入到過濾孔中，利用滑槽對過濾板進行取放，同時每隔一段時間將過濾板拿出進行清理。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：

1、本實用新型在開槽中的擋板通過底部的彈簧自動被擠上來，在切削的兩側形成圍擋，卡樁通過固定銷轉動在開槽的頂部形成一層遮擋，對開槽的口進行防護，保持開槽的清潔，當不使用的時候，通過將擋板擠壓彈簧進入到開槽中，利用擋板頂部的頂蓋將開槽口進行密封，節省空間的同時使設備更加的清潔。