[實(shí)用新型]一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120628098.0
• 申請(qǐng)日: 2021-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214667018U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭宏亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 衡陽(yáng)市天然氣有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01F1/20
• 分類(lèi)號(hào): G01F1/20;G01F15/18;F16K31/53;F16K11/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙科明知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43203
• 代理人: 蔡陽(yáng)林

本實(shí)用新型涉及一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置，包括第一三通閥、第二三通閥、第一流量計(jì)、第二流量計(jì)，所述第一三通閥、第二三通閥對(duì)稱(chēng)設(shè)置并分別連接兩端管道，所述第一流量計(jì)連通所述第一三通閥、第二三通閥上端端口，所述第二流量計(jì)連通所述第一三通閥、第二三通閥下端端口，所述第一三通閥、第二三通閥上設(shè)置有同步換向裝置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，易于操作，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)對(duì)智能渦輪流量計(jì)的保養(yǎng)或更換，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智能渦輪流量計(jì)，尤其涉及一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置。

背景技術(shù)

智能渦輪流量計(jì)是一種精密流量測(cè)量?jī)x表，與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測(cè)量液體的流量和總量。智能渦輪流量計(jì)廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計(jì)量、控制系統(tǒng)。目前我司使用的智能渦輪流量計(jì)在使用一段時(shí)間后存在精度下降的情況，需要保養(yǎng)或更換，這樣就耽誤了正常使用時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置包括第一三通閥、第二三通閥、第一流量計(jì)、第二流量計(jì)，所述第一三通閥、第二三通閥對(duì)稱(chēng)設(shè)置并分別連接兩端管道，所述第一流量計(jì)連通所述第一三通閥、第二三通閥上端端口，所述第二流量計(jì)連通所述第一三通閥、第二三通閥下端端口，所述第一三通閥、第二三通閥上設(shè)置有同步換向裝置。

在本實(shí)用新型提供的一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的一種較佳實(shí)施例中，所述同步換向裝置包括第一齒輪、第二齒輪、齒帶，所述第一三通閥、第二三通閥的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有第一齒輪，其中第二三通閥的第一齒輪嚙合第二齒輪，所述第一三通閥的第一齒輪與第二齒輪通過(guò)齒帶連接。

在本實(shí)用新型提供的一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的一種較佳實(shí)施例中，所述第二齒輪的齒寬寬于第一齒輪，所述齒帶、第一三通閥的第一齒輪與所述第二齒輪錯(cuò)位嚙合。

在本實(shí)用新型提供的一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的一種較佳實(shí)施例中，所述第一齒輪、第二齒輪齒數(shù)相同。

在本實(shí)用新型提供的一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的一種較佳實(shí)施例中，所述第一流量計(jì)、第二流量計(jì)一端分別連接有伸縮節(jié)。

在本實(shí)用新型提供的一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的一種較佳實(shí)施例中，所述三通閥的閥芯鏡像設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的有益效果是：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，易于操作，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)對(duì)智能渦輪流量計(jì)的保養(yǎng)或更換，使用方便。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是一種智能渦輪流量計(jì)連接裝置的齒輪嚙合示意圖。

圖中：1、第一三通閥；2、第二三通閥；3、第一流量計(jì)；4、第二流量計(jì)；5、第一齒輪；6、第二齒輪；7、齒帶；8、伸縮節(jié)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。