[實用新型]一種煤粉自動卸—運一體化系統

有效

• 申請號: 202120623458.8
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN214494966U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 劉磊;苗磊;萬曉;周建;鄭興博;鄭瑞良;高明;范文昌
• 申請（專利權）人: 山東新巨龍能源有限責任公司
• 主分類號: B65G65/46
• 分類號: B65G65/46;B65G33/24;B65G33/16;B65G33/26;B65G33/34;E21F13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種煤粉自動卸—運一體化系統，包括進料斗，所述進料斗的一端設置有煤粉輸送管，所述煤粉輸送管遠離進料斗的一端設置有導料箱，所述導料箱遠離煤粉輸送管的一端固定連接有風動馬達，所述風動馬達的一端設置有驅動端，所述驅動端貫穿導料箱的側壁延伸至導料箱的內部，所述驅動端的外表面固定連接有固定套，所述固定套的下表面固定連接有無軸螺旋絞龍。本實用新型創新了回采工作面卸壓煤粉的處理方式；降低卸壓施工勞動強度，提高工作效率，每個卸壓孔可以減少三分之一的施工時間；減少煤塵污染，降低了工人職業病患病風險，同時也避免煤粉進入排水系統，具有一定的實用性。

技術領域

本實用新型涉及煤防沖技術領域，尤其涉及一種煤粉自動卸—運一體化系統。

背景技術

回采工作面施工大直徑鉆孔，平均每班施工2個卸壓孔，每個卸壓孔排粉量約在800kg～1200kg左右，每袋煤粉約40kg，每個卸壓孔排出的煤粉至少要裝20袋，2個卸壓孔排出的煤粉大約需要1.5h才能裝袋并碼放好；施工一個卸壓孔2.0h，僅單獨裝煤粉時間可以施工完成一個卸壓孔。

工作面施工煤層大孔徑卸壓施工過程中，且施工卸壓孔所產生大量煤粉需要施工人員手動裝袋，堆放至工作面巷道一側，然后再裝箱集中運送至皮帶巷，裝皮帶進入系統。施工過程中，工序繁復，勞動強度大，嚴重影響卸壓施工進度。同時施工卸壓孔時，煤塵大，污染較為嚴重，對職工健康不利。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種煤粉自動卸—運一體化系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種煤粉自動卸—運一體化系統，包括進料斗，所述進料斗的一端設置有煤粉輸送管，所述煤粉輸送管遠離進料斗的一端設置有導料箱，所述導料箱遠離煤粉輸送管的一端固定連接有風動馬達，所述風動馬達的一端設置有驅動端，所述驅動端貫穿導料箱的側壁延伸至導料箱的內部，所述驅動端的外表面固定連接有固定套，所述固定套的下表面固定連接有無軸螺旋絞龍，所述無軸螺旋絞龍穿過煤粉輸送管延伸至進料斗的內部，所述煤粉輸送管遠離導料箱的一端貫穿進料斗的側壁延伸至進料斗的內部，所述導料箱的側壁開設有出料口。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述無軸螺旋絞龍位于進料斗內部的一端外表面套接有進料頭，所述進料頭與煤粉輸送管一端外表面共同套接有卡箍。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述煤粉輸送管遠離進料斗的一端設置有管接頭，所述煤粉輸送管的一端通過管接頭與導料箱固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述風動馬達的功率為4.3KW。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述風動馬達的一側設置有U型架。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述煤粉輸送管為耐磨阻燃膠管，且煤粉輸送管的內壁涂覆有防污涂層。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述導料箱的側壁開設有開口，所述開口的一側設置有開關板，所述開關板與導料箱之間設置有固定螺栓。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過風動馬達、煤粉輸送管、無軸螺旋絞龍等結構的設置，創新了回采工作面卸壓煤粉的處理方式；降低卸壓施工勞動強度，提高工作效率，每個卸壓孔可以減少三分之一的施工時間；減少煤塵污染，降低了工人職業病患病風險，同時也避免煤粉進入排水系統；可以觀察裝入集裝箱的煤粉，從而準確的判斷卸壓孔施工的煤粉質量及顆粒情況，從而判斷當前區域的應力情況。

附圖說明