[實用新型]機艙框架結構及汽車

有效

• 申請號: 202120602914.0
• 申請日: 2021-03-24
• 公開（公告）號: CN215284685U
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 林德佳;曾子聰;徐義博;李偉;鄭顥;蘇東
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/34;B62D25/08
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 譚果林

1.一種機艙框架結構，其特征在于，包括前防撞梁、吸能盒、前縱梁、上邊梁及連接板；

所述吸能盒連接在所述前防撞梁的后側，所述前縱梁的前端連接在所述吸能盒的后側的內端，所述上邊梁的前端位于所述前縱梁的外側并連接在所述吸能盒的后側的外端，所述上邊梁位于所述前縱梁的上方，所述連接板連接在所述上邊梁與前縱梁之間。

2.根據權利要求1所述的機艙框架結構，其特征在于，所述機艙框架結構還包括支撐板，所述前縱梁的前端連接在所述支撐板的后側面的內端，所述上邊梁的前端連接在所述支撐板的后側面的外端。

3.根據權利要求2所述的機艙框架結構，其特征在于，所述前縱梁的前端設置有第一吸能腔，所述第一吸能腔連接在所述支撐板的后側面的內端。

4.根據權利要求2所述的機艙框架結構，其特征在于，所述上邊梁的前端連接有第二吸能腔，所述第二吸能腔連接在所述支撐板的后側面的外端。

5.根據權利要求4所述的機艙框架結構，其特征在于，所述機艙框架結構還包括加強件，所述加強件連接在所述第二吸能腔與所述前縱梁之間。

6.根據權利要求1所述的機艙框架結構，其特征在于，所述機艙框架結構還包括上邊梁支撐件及A柱，所述上邊梁支撐件連接在所述A柱與所述上邊梁的后端之間。

7.根據權利要求1所述的機艙框架結構，其特征在于，所述前縱梁的內腔中設置有前縱梁加強板，所述前縱梁加強板連接在所述前縱梁的頂壁與底壁之間，且沿所述前縱梁的長度方向延伸。

8.根據權利要求1所述的機艙框架結構，其特征在于，所述前防撞梁的內腔中設置有隔板，所述隔板連接在所述前防撞梁的前側壁與后側壁之間，且沿所述前防撞梁的長度方向延伸。

9.根據權利要求1-8任意一項所述的機艙框架結構，其特征在于，所述吸能盒的內腔中設置有至少一層加強隔板，所述加強隔板連接所述吸能盒的四個側壁并保持水平。

10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1-9任意一項所述的機艙框架結構。