[實(shí)用新型]一種空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120602007.6 | 申請日: | 2021-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214450136U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉瑜;于海波;張曉生;張華;韓雷 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車集團(tuán)越野車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00;B60H1/34 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;曹娜 |
| 地址: | 100130 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)出 風(fēng)口 擋風(fēng) 車輛 | ||
本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板及車輛,所述空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板包括:至少一個(gè)卡接機(jī)構(gòu),所述卡接機(jī)構(gòu)能夠卡設(shè)于空調(diào)出風(fēng)口葉片;連接支架,與所述卡接機(jī)構(gòu)配合連接;擋風(fēng)板本體,與所述連接支架配合連接,且所述擋風(fēng)板本體在空調(diào)出風(fēng)口所在平面上的正投影的面積,大于或者等于所述空調(diào)出風(fēng)口的截面面積;其中,所述擋風(fēng)板本體能夠圍繞所述連接支架,相對(duì)于所述空調(diào)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型方案,在空調(diào)出風(fēng)口的葉片上卡設(shè)相對(duì)于空調(diào)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)的擋風(fēng)板本體,通過擋風(fēng)板本體遮擋空調(diào)出風(fēng)口,并且調(diào)整出風(fēng)方向,可以避免車輛上的空調(diào)直吹,損害駕乘人員的健康。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板及車輛。
背景技術(shù)
隨著空調(diào)的廣泛使用,越來越多的人存在肩頸或者關(guān)節(jié)疼痛僵硬等空調(diào)病的困擾,空調(diào)直吹嚴(yán)重的情況下甚至有面癱的風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)在,車輛上空調(diào)的應(yīng)用也越來越普遍,但是由于車內(nèi)空間狹小且密閉,空氣流通性差,夏天行駛不開空調(diào)悶熱難耐,為了乘員的健康,需要設(shè)計(jì)一種空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板,來避免駕乘人員乘車期間被空調(diào)直吹,保證夏季乘車涼爽的同時(shí)還能保護(hù)駕乘人員的健康。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板及車輛,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中,車輛上的空調(diào)直吹導(dǎo)致的損害駕乘人員健康的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板,包括:
至少一個(gè)卡接機(jī)構(gòu),所述卡接機(jī)構(gòu)能夠卡設(shè)于空調(diào)出風(fēng)口葉片;
連接支架,與所述卡接機(jī)構(gòu)配合連接;
擋風(fēng)板本體,與所述連接支架配合連接,且所述擋風(fēng)板本體在空調(diào)出風(fēng)口所在平面上的正投影的面積,大于或者等于所述空調(diào)出風(fēng)口的截面面積;
其中,所述擋風(fēng)板本體能夠圍繞所述連接支架,相對(duì)于所述空調(diào)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)。
可選地,還包括:與所述擋風(fēng)板本體靠近所述空調(diào)出風(fēng)口葉片的一側(cè)固定連接的至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)支架;
通過所述旋轉(zhuǎn)支架,所述擋風(fēng)板本體圍繞所述連接支架旋轉(zhuǎn)。
可選地,還包括:設(shè)置于所述連接支架和所述卡接機(jī)構(gòu)之間的伸縮機(jī)構(gòu);
通過所述伸縮機(jī)構(gòu),所述擋風(fēng)板本體能夠朝靠近或者遠(yuǎn)離所述空調(diào)出風(fēng)口葉片的方向移動(dòng)。
可選地,所述連接支架為折彎管;
所述旋轉(zhuǎn)支架套設(shè)在所述折彎管上。
可選地,所述卡接機(jī)構(gòu)采用塑料材料制成。
可選地,所述擋風(fēng)板本體為弧形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種車輛,包括如上任一項(xiàng)所述的空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型方案,在空調(diào)出風(fēng)口的葉片上卡設(shè)相對(duì)于空調(diào)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)的擋風(fēng)板本體,通過擋風(fēng)板本體遮擋空調(diào)出風(fēng)口,并且調(diào)整出風(fēng)方向,可以避免車輛上的空調(diào)直吹,損害駕乘人員的健康。
附圖說明
圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板的裝配示意圖之一;
圖3表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)板的裝配示意圖之二。
附圖標(biāo)記說明:
1-卡接機(jī)構(gòu);2-連接支架;3-擋風(fēng)板本體;4-旋轉(zhuǎn)支架。
具體實(shí)施方式
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