[實用新型]一種移動式液壓裝車升降平臺

有效

• 申請號: 202120579611.1
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN214570411U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 奚道通
• 申請（專利權）人: 奚道通
• 主分類號: B66F7/04
• 分類號: B66F7/04;B66F7/28
• 代理公司: 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777
• 代理人: 劉棟棟

本實用新型公開了屬于升降平臺技術領域，一種移動式液壓裝車升降平臺，包括升降平臺，所述升降平臺底部的兩側均安裝有鏈輪，兩個鏈輪的外側按照字繞線的方式安裝有鏈條，所述鏈條的第一端與固定的上支點固定連接，所述鏈條的第二端與底座固定連接，所述升降平臺的一側按住有C形鋼，所述升降平臺沿著C形鋼上下移動，所述升降平臺由油缸驅動；本產品采用液壓單杠配合鏈條傳動系統，具有升降平穩不偏載，操作簡單，一個工人即可完成以往八九個工人才能完成的上下貨工作。

技術領域

本實用新型屬于升降平臺技術領域，具體涉及一種移動式液壓裝車升降平臺。

背景技術

市面上的升降平臺主要是以雙液壓缸為動力源，由于雙液壓缸的油路是串通的，其缺點是容易造成平臺的左右偏載，由于滑槽(C型鋼)與滑輪的之間存在4mm的間隙所以平臺前后晃動幅度大，為此我們提出一種移動式液壓裝車升降平臺。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種移動式液壓裝車升降平臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種移動式液壓裝車升降平臺，包括升降平臺，所述升降平臺底部的兩側均安裝有鏈輪，兩個鏈輪的外側按照字繞線的方式安裝有鏈條，所述鏈條的第一端與固定的上支點固定連接，所述鏈條的第二端與底座固定連接，所述升降平臺的一側按住有C形鋼，所述升降平臺沿著C形鋼上下移動，所述升降平臺由油缸驅動。

進一步地，所述C形鋼的一側安裝有固定鋼板，所述固定鋼板通過連接件與升降平臺固定連接，所述固定鋼板與油缸的活動端固定連接。

進一步地，所述上支點位于C形鋼的對應端。

進一步地，所述升降平臺的一側安裝有滑輪，滑輪位于C形鋼的內側。

進一步地，所述油缸安裝在C形鋼的一側，所述油缸由油泵驅動。

相比于現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本產品采用液壓單杠配合鏈條傳動系統，具有升降平穩不偏載，操作簡單，一個工人即可完成以往八九個工人才能完成的上下貨工作。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖中：1、C形鋼；2、升降平臺；3、油缸；4、固定鋼板；5、底座；6、鏈輪；7、鏈條；8、上支點。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

參照圖1和圖2，本實用新型提出的一種技術方案：一種移動式液壓裝車升降平臺，包括升降平臺2，升降平臺2底部的兩側均安裝有鏈輪6，兩個鏈輪6的外側按照8字繞線的方式安裝有鏈條7，鏈條7的第一端與固定的上支點8固定連接，上支點8位于C形鋼1的對應端，鏈條7的第二端與底座5固定連接，升降平臺2的一側按住有C形鋼1，升降平臺2沿著C形鋼1上下移動，升降平臺2的一側安裝有滑輪，滑輪位于C形鋼1的內側，升降平臺2由油缸3驅動，油缸3安裝在C形鋼1的一側，油缸3由油泵驅動。