[實(shí)用新型]一種便捷式防撞降塵圍擋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120574865.4
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN214659365U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永文;梁金環(huán);賈石;王元坤;李先迪;王寧寧;姚奉彬;張進(jìn);任荷;陳世鑫;倪曙光;唐軒;王艷迪;顏世雯;魏世龍
• 申請（專利權(quán)）人: 北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;B01D47/06
• 代理公司: 北京萬象新悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11360
• 代理人: 王巖

本實(shí)用新型公開了一種便捷式防撞降塵圍擋。本實(shí)用新型整體材料采用pvc材質(zhì)，這種材料跟傳統(tǒng)的圍擋相比，硬度較低；如果再有發(fā)生電動(dòng)車撞上圍擋的事件，首先保護(hù)到了車主不會受到嚴(yán)重的人身傷害，保護(hù)了車主的安全；其次底座采用擴(kuò)大端的形式，參考了水碼的樣式，底座的連接形式采用承插口的方式，安裝便捷，固定后只需要往底座注水即可；中間檔窗采用多片與水平面具有傾斜角的擋板，從而相鄰的擋板間有空隙，能夠有效地減少風(fēng)阻；路口處的圍擋單元的擋板的外開角度調(diào)制成90°，增加兩邊來車的視野；頂端做成水管結(jié)構(gòu)，并且一端為承口，一端為插口，既能起到作為圍擋框架支撐的結(jié)構(gòu)，又能在上端通水，達(dá)到灑水降塵的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政道路工程，具體涉及一種便捷式防撞降塵圍擋。

背景技術(shù)

現(xiàn)在市政道路工程中使用的圍擋類型主要為鐵皮材料的，采用3mm厚的鐵桿作為框架支撐。在搭設(shè)過程中需要依附鋼管支架，使用鋼管支架將其支撐連接到一起，形成一個(gè)封閉區(qū)域。整個(gè)搭設(shè)施工過程耗時(shí)耗力，并且速度較慢。而且可循環(huán)使用的次數(shù)較低，一旦損壞后不宜回收。并且近幾年屢次發(fā)生電動(dòng)車撞到圍擋上的事故，對人身安全造成了影響。

發(fā)明內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提出了一種便捷式防撞降塵圍擋。

本實(shí)用新型的便捷式防撞降塵圍擋包括多片圍擋單元，每個(gè)圍擋單元包括：底座、中間檔窗和噴水設(shè)備；其中，在底座上設(shè)置豎直的中間擋窗；在中間擋窗的頂端設(shè)置水平的噴水設(shè)備；底座包括殼體、注水口和承插口，殼體的內(nèi)部中空，殼體的下底面大于上底面，在殼體的一端側(cè)壁上設(shè)置有注水口，與之相對的另一端側(cè)壁上設(shè)置有與殼體連接為一體的承插口，通過注水口向殼體內(nèi)注水，注水口為凹口，承插口為凸口，從而通過承插口插入注水口將兩個(gè)相鄰圍擋單元的底座拼接在一起，并且相鄰圍擋單元的底座內(nèi)部中空的空間連通；中間檔窗包括多根立柱和多片相同的擋板，擋板的長度與底座的長度一致，在每片擋板相同的位置設(shè)置有多個(gè)通孔，豎直的多根立柱穿過相應(yīng)的通孔將多片擋板固定，多片擋板互相平行，且擋板與水平面具有傾斜角，從而在相鄰的擋板間形成空隙；噴水設(shè)備包括水管、承口、插口和噴嘴，水管為中空的管道，管道的長度與底座的長度一致，水管設(shè)置在中間檔窗的頂端，水管的中心軸位于中間檔窗的中心面上，在水管的一端設(shè)置承口，在另一端設(shè)置插口，承口的外徑等于插口的內(nèi)徑，從而通過承口插入插口將相鄰圍擋單元的兩個(gè)水管密封連接，在水管的頂壁設(shè)置一個(gè)或多個(gè)噴嘴。

在封閉施工區(qū)域由一端開始，將承插口插入注水口使得相鄰圍擋單元的底座拼接在一起，承插口為中空的管狀，通過將承插口插入注水口使得相鄰圍擋單元的底座的內(nèi)部中空的空間連通，水管的承口插入相鄰水管的插口，從而相鄰圍擋單元的水管密封連接，由此相鄰的兩片圍擋單元組合到了一起，以此類推，所有圍擋單元依次連接成一體的圍擋將施工區(qū)域進(jìn)行包圍封閉，并且所有擋板單元的頂部的水管連通，并且底座的內(nèi)部中空的空間連通；通過初始端的圍擋單元的注水口向底座的殼體內(nèi)注入水，從而增加底座的穩(wěn)定性；在兩端的圍擋單元暴露在外的承口和插口中分別采用螺栓封堵，并且將兩端的圍擋單元暴露在外的注水口和承插口采用螺栓封堵；在將施工廠區(qū)內(nèi)外分隔開的同時(shí)，將圍擋的功能性最大化利用；中間檔窗采用百葉窗的形式，能夠有效的減少風(fēng)阻；路口處的窗葉的外開角度調(diào)制成90°，增加兩邊來車的視野；當(dāng)需要噴水時(shí)，將外接水連通起始端的圍擋單元的插口，向水管內(nèi)注入，噴嘴向外噴灑水，從而達(dá)到灑水降塵的效果。

本實(shí)用新型的圍擋不僅有隔斷的作用，還具有灑水降塵的功能。利用裝配式的安裝工藝，使圍擋在搭設(shè)，拆除的過程中更加便捷，省時(shí)省力。由于采用聚氯乙烯pvc，安全性能也得到進(jìn)一步的提高。

底座、中間檔窗和噴水設(shè)備的水管的材料采用聚氯乙烯pvc。

底座的底部的垂直橫截面為梯形，梯形的下底大于上底。底座的高度為60cm～80cm；長度為1m～4m。底座的承插口為中空的管狀，承插口的外徑等于注水口的內(nèi)徑，通過承插口插入注水口將兩個(gè)相鄰圍擋單元的底座密封拼接在一起，并且相鄰圍擋單元的底座內(nèi)部中空的空間連通。