[實(shí)用新型]一種呼吸用空氣壓縮機(jī)自動(dòng)排液系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120574527.0
• 申請(qǐng)日: 2021-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214741966U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙麟;向鵬;沙黎明;夏明貴;王璐;王銳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司西南油氣分公司
• 主分類號(hào): F04B39/16
• 分類號(hào): F04B39/16;F04B39/04
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 唐洪

本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種呼吸用空氣壓縮機(jī)自動(dòng)排液系統(tǒng)，包括空氣壓縮機(jī)和過(guò)濾器，所述空氣壓縮機(jī)的出氣口與所述過(guò)濾器的進(jìn)氣口連接，所述過(guò)濾器的出氣口上還設(shè)有充氣閥，還包括時(shí)間控制器和閥門(mén)組件，所述過(guò)濾器的排液口與所述閥門(mén)組件的進(jìn)液口連接，所述時(shí)間控制器與所述閥門(mén)組件電路連接，所述時(shí)間控制器用于控制閥門(mén)組件的定時(shí)啟閉，空氣壓縮機(jī)的出氣口與過(guò)濾器的進(jìn)氣口連接，經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理后的干凈空氣可通過(guò)充氣閥進(jìn)行外接空氣呼吸器，通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾空氣后產(chǎn)生的液體分別通過(guò)排液口進(jìn)入閥門(mén)組件內(nèi)，閥門(mén)組件與時(shí)間控制器電路連接，通過(guò)時(shí)間控制器控制閥門(mén)組件定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉，及時(shí)自動(dòng)進(jìn)行排液處理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種呼吸用空氣壓縮機(jī)自動(dòng)排液系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)外100-200L/min型的呼吸用空氣壓縮機(jī)排液系統(tǒng)均采用手動(dòng)排液閥進(jìn)行排液操作，即每隔15～20分鐘需要人工手動(dòng)打開(kāi)排液閥來(lái)進(jìn)行過(guò)濾器的排液，但由于空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行期間其噪音達(dá)到110分貝，其工作壓力達(dá)到33Mpa，因此操作人員在手動(dòng)操作打開(kāi)排液閥時(shí)，容易受到空氣壓縮機(jī)的噪聲過(guò)大和高壓氣體沖擊的傷害，并且人工操作容易導(dǎo)致排液不及時(shí)，液體進(jìn)入空氣呼吸器，從而對(duì)人體造成傷害以及空氣呼吸器腐蝕破壞，綜上所述，目前亟需一種呼吸用空氣壓縮機(jī)自動(dòng)排液系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對(duì)現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)手動(dòng)排液，操作人員容易受到空氣壓縮機(jī)的噪聲過(guò)大和高壓氣體沖擊的傷害以及排液不及時(shí)，液體進(jìn)入空氣呼吸器，從而對(duì)人體造成傷害和空氣呼吸器腐蝕破壞的問(wèn)題，提供一種呼吸用空氣壓縮機(jī)自動(dòng)排液系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種呼吸用空氣壓縮機(jī)自動(dòng)排液系統(tǒng)，包括空氣壓縮機(jī)和過(guò)濾器，所述空氣壓縮機(jī)的出氣口與所述過(guò)濾器的進(jìn)氣口連接，所述過(guò)濾器的出氣口上還設(shè)有充氣閥，還包括時(shí)間控制器和閥門(mén)組件，所述過(guò)濾器的排液口與所述閥門(mén)組件的進(jìn)液口連接，所述時(shí)間控制器與所述閥門(mén)組件電路連接，所述時(shí)間控制器用于控制閥門(mén)組件的定時(shí)啟閉。

空氣壓縮機(jī)的出氣口與過(guò)濾器的進(jìn)氣口連接，經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理后的干凈空氣可通過(guò)充氣閥進(jìn)行外接空氣呼吸器，通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾空氣后產(chǎn)生的液體分別通過(guò)排液口進(jìn)入閥門(mén)組件內(nèi)，閥門(mén)組件與時(shí)間控制器電路連接，通過(guò)時(shí)間控制器控制閥門(mén)組件定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉，及時(shí)自動(dòng)進(jìn)行排液處理，解決了現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)手動(dòng)排液，操作人員容易受到空氣壓縮機(jī)的噪聲過(guò)大和高壓氣體沖擊的傷害以及排液不及時(shí)，液體進(jìn)入空氣呼吸器，從而對(duì)人體造成傷害和空氣呼吸器腐蝕破壞的問(wèn)題。

優(yōu)選的，自動(dòng)排液系統(tǒng)還包括有控制開(kāi)關(guān)，所述控制開(kāi)關(guān)的輸入端連接電源，輸出端并聯(lián)有變壓器和空氣壓縮機(jī)，且所述變壓器與時(shí)間控制器電連接。控制開(kāi)關(guān)能夠保護(hù)主電路，變壓器能夠保護(hù)時(shí)間控制器，變壓器和空氣壓縮機(jī)并聯(lián)，具有避免時(shí)間控制器和空氣壓縮機(jī)因電流或電壓過(guò)大損壞的作用。

優(yōu)選的，所述變壓器的輸出端還設(shè)有計(jì)時(shí)器，所述計(jì)時(shí)器與所述時(shí)間控制器并聯(lián)。用于顯示時(shí)間控制器的動(dòng)作時(shí)間。

優(yōu)選的，所述閥門(mén)組件包括電磁閥和閥塊件，所述空氣壓縮機(jī)包括一級(jí)氣缸；所述電磁閥與所述時(shí)間控制器采用控制電路連接，所述一級(jí)氣缸上設(shè)有第一進(jìn)氣接口，所述一級(jí)氣缸的出氣口與所述電磁閥的進(jìn)氣口連通，所述電磁閥的出氣口與所述閥塊件的進(jìn)氣口連通。通過(guò)時(shí)間控制器控制電磁閥打開(kāi)，通過(guò)第一進(jìn)氣接口進(jìn)入一級(jí)氣缸內(nèi)的低壓氣體，沿電磁閥進(jìn)入閥塊件內(nèi)并沖擊閥塊件打開(kāi)，從而達(dá)到開(kāi)啟閥塊件的作用。

優(yōu)選的，所述空氣壓縮機(jī)還包括二級(jí)氣缸、油氣分離器和三級(jí)氣缸，其中，所述一級(jí)氣缸的出氣口還與二級(jí)氣缸的進(jìn)氣口連通；所述二級(jí)氣缸的出氣口與所述油氣分離器的進(jìn)氣口連通；所述油氣分離器的出氣口與所述三級(jí)氣缸的進(jìn)氣口連通；所述三級(jí)氣缸的出氣口與所述過(guò)濾器的進(jìn)氣口連通。空氣壓縮機(jī)內(nèi)的油氣分離器具有分離空氣中的油污的作用，過(guò)濾器具有分離空氣中液體的作用，二級(jí)氣缸壓縮的空氣經(jīng)過(guò)油氣分離器和過(guò)濾器分別對(duì)空氣的作用，具有充分凈化空氣中油氣和液體的效果。