[實用新型]一種機坪加油栓防塵蓋

有效

• 申請號: 202120497660.0
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN215059876U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 陳剛;趙斌輝;黃曉明;劉志寬;吳紹微;林劍雄;林宗林
• 申請（專利權）人: 醒志（廈門）機械科技有限公司
• 主分類號: F16K27/08
• 分類號: F16K27/08;B64F1/28
• 代理公司: 廈門一品恒潤知識產權代理事務所(普通合伙) 35245
• 代理人: 梁正賢

一種機坪加油栓防塵蓋，包括了防塵蓋本體，所述的防塵蓋本體底部設置有圓蓋底座，所述圓蓋底座的上端沿邊設有圓蓋邊，圓蓋邊外側設置有耳扣和凸耳，耳扣上開設有通孔，耳扣數量不少于3個；本實用新型通過增加耳扣的數量，使用戶在當前使用的耳扣損壞后還有其他多個備選耳扣，可替換繼續使用，延長了防塵蓋的使用壽命，降低了損耗率；同時，防塵蓋外形為圓形，每次用戶在給飛機加油時需打開防塵蓋，通過在防塵蓋上設置凸耳，方便用戶手拉凸耳可更便捷的打開防塵蓋。

技術領域

本實用新型屬于防塵蓋領域，尤其涉及一種機坪加油栓防塵蓋。

背景技術

目前國內機場機坪上的機坪管網加油栓(別名:地井閥)主要有Eaton Carter和Avery Hardoll兩個品牌，而這兩個品牌的加油栓(別名:地井閥)配套的防塵蓋存在以下主要問題，給機場用戶帶來一些使用困擾：

1.防塵蓋拉繩采用單耳扣或雙耳扣設計，而整個防塵蓋耳扣是最容易損壞的薄弱點，損壞后用戶只能報廢或自己再穿孔繼續使用，使用效率低，損耗快；

2.防塵蓋外形為圓形，每次用戶在給飛機加油時需打開防塵蓋；而目前以上兩廠家配套的防塵蓋沒有手拉的設計，不方便加油員打開取下。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種機坪加油栓防塵蓋,以解決上述背景技術種提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型的機坪加油栓防塵蓋的具體技術方案如下：

一種機坪加油栓防塵蓋，包括了防塵蓋本體，防塵蓋本體底部設置有圓蓋底座，圓蓋底座的上端沿邊設有圓蓋邊，圓蓋邊外側設置有凸耳和耳扣，耳扣上開設有通孔，耳扣數量不少于3個，通過提供多個備用凸耳，延長防塵蓋的使用壽命。

進一步的，凸耳為凹槽結構，凸耳的上表面和/或下表面設置有防滑凸起，通過防滑凸耳便于用戶更便捷地通過手拉凸耳打開防塵蓋。

進一步的，圓蓋底座與圓蓋邊接觸處的外側圓弧相接，避免用戶在使用過程中被棱角所傷。

進一步的，圓蓋邊內側設置防滑圈或防滑塊，通過防滑圈或防滑塊的設置保證防塵蓋蓋在加油栓上時不會輕易脫落。

進一步的，耳扣和凸耳的厚度小于圓蓋邊的高度。

進一步的，圓蓋底座外側表面設置有印刷區，可在印刷區上印制提示標語。

進一步的，圓蓋底座內側中心處還設置有泄壓閥防壓部件，所述的泄壓閥防壓部件為凹槽狀結構，所述的凹槽高度大于2.032毫米且小于圓蓋邊的高度；通過參考機坪加油栓的國際行業標準EI1584對于機坪加油栓出口接頭的尺寸及泄壓閥設計規范要求，設置的凹槽高度大于2.032毫米且小于圓蓋邊的高度，可有效避免用戶在使用過程中由于操作不當觸碰泄壓閥而導致加油栓漏油的安全隱患。

進一步的，耳扣數量為3個，耳扣連接排列設置或間或排列設置，在圓蓋邊外側與所述凸耳呈對稱式放置設計。

進一步的，耳扣包括一個主耳扣和兩個副耳扣，兩個副耳扣分立在主耳扣的兩側，主耳扣與凸耳呈對稱設置。

本實用新型的機坪加油栓防塵蓋至少具有以下優點：

1.由于在實際使用中，防塵蓋的耳扣是最容易損壞的，通過增加耳扣的數量，使用戶在當前使用的耳扣損壞后還有其他多個備選耳扣，可替換繼續使用，提高了防塵蓋的使用率。

2.防塵蓋外形為圓形，每次用戶在給飛機加油時需打開防塵蓋，通過在防塵蓋上設置凸耳，方便用戶手拉凸耳可更便捷的打開防塵蓋。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1防塵蓋的外部結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例1防塵蓋的內部結構示意圖。