[實用新型]一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120492026.8
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN216275033U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫友誠
• 申請（專利權(quán)）人: 青島酉信軌道裝備有限公司
• 主分類號: E01B3/14
• 分類號: E01B3/14
• 代理公司: 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙) 37104
• 代理人: 白瑩

本新型涉及軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)包括連接結(jié)構(gòu)底座、鎖定螺栓、連接螺栓、枕木、鎖定開口、鎖定板、連接結(jié)構(gòu)連接板和連接口；解決枕木安裝后不能進行隨意的改造和打孔，這使對鐵路設(shè)備改造安裝新結(jié)構(gòu)時造出了極大的不便的問題。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學，別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀，因此枕木安裝后不能進行隨意的改造和打孔，這使對鐵路設(shè)備改造安裝新結(jié)構(gòu)時造出了極大的不便；為了解決上述問題，需要研究設(shè)計一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的在于設(shè)計一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)以解決上述背景技術(shù)中提出枕木安裝后不能進行隨意的改造和打孔，這使對鐵路設(shè)備改造安裝新結(jié)構(gòu)時造出了極大的不便的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的主體結(jié)構(gòu)包括連接結(jié)構(gòu)底座、鎖定螺栓、連接螺栓、枕木、鎖定開口、鎖定板、連接結(jié)構(gòu)連接板和連接口；連接結(jié)構(gòu)底座為可環(huán)繞枕木的U型結(jié)構(gòu)，連接結(jié)構(gòu)連接板為倒L型結(jié)構(gòu)，連接結(jié)構(gòu)底座、鎖定板和連接結(jié)構(gòu)連接板為一體式結(jié)構(gòu)，連接結(jié)構(gòu)連接板側(cè)面通過螺栓固定連接方式安裝有鎖定螺栓，連接結(jié)構(gòu)連接板中間開有鎖定開口，鎖定板穿過鎖定開口并通過鎖定螺栓鎖定位置，連接結(jié)構(gòu)連接板頂部連接口，連接結(jié)構(gòu)連接板頂部底端焊接有連接螺栓。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)能夠解決枕木安裝后不能進行隨意的改造和打孔，這使對鐵路設(shè)備改造安裝新結(jié)構(gòu)時造出了極大的不便。其結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，使用環(huán)境友好，安全性能高，易于推廣使用。

附圖說明：

圖1為本實用新型的主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2為本實用新型的連接主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖3為本實用新型的另一種主體結(jié)構(gòu)原理示意圖

具體實施方式：

下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。

實施例1：

本實施例涉及的一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)包括連接結(jié)構(gòu)底座1、鎖定螺栓2、連接螺栓3、枕木4、鎖定開口5、鎖定板 6、連接結(jié)構(gòu)連接板7和連接口8；連接結(jié)構(gòu)底座1為可環(huán)繞枕木4 的U型結(jié)構(gòu)，連接結(jié)構(gòu)連接板7為倒L型結(jié)構(gòu)，連接結(jié)構(gòu)底座1、鎖定板6和連接結(jié)構(gòu)連接板7為一體式結(jié)構(gòu)，連接結(jié)構(gòu)連接板7側(cè)面通過螺栓固定連接方式安裝有鎖定螺栓2，連接結(jié)構(gòu)連接板7中間開有鎖定開口5，鎖定板6穿過鎖定開口5并通過鎖定螺栓2鎖定位置，連接結(jié)構(gòu)連接板7頂部連接口8，連接結(jié)構(gòu)連接板7頂部底端焊接有連接螺栓3。

本實施例涉及的一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)使用時，連接結(jié)構(gòu)底座 1安裝在枕木4下方，拉緊鎖定板6穿過鎖定開口5使連接結(jié)構(gòu)底座 1牢牢固定住枕木4，并用鎖定螺栓2將拉緊鎖定板6固定，將所需要的改造的裝置使用螺栓穿過連接口8并通過連接螺栓3進行和枕木 4的連接即可；能夠解決枕木安裝后不能進行隨意的改造和打孔，這使對鐵路設(shè)備改造安裝新結(jié)構(gòu)時造出了極大的不便的問題。其結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，使用環(huán)境友好，安全性能高，易于推廣使用。

實施例2：

本實施例涉及的一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)如說明書附圖3所示，包括連接結(jié)構(gòu)底座1、鎖定螺栓2、鎖定板3、安裝螺紋口4和枕木5；連接結(jié)構(gòu)底座1為可環(huán)繞枕木5的U型結(jié)構(gòu)，鎖定板6和連接結(jié)構(gòu)底座1為一體式結(jié)構(gòu)，鎖定板3側(cè)面通過螺栓固定連接方式安裝有鎖定螺栓2，鎖定板3通過鎖定螺栓2鎖定位置，鎖定板3開有帶有螺紋的安裝螺紋口4。

本實施例涉及的一種鐵路用枕木連接結(jié)構(gòu)使用時，連接結(jié)構(gòu)底座 1安裝在枕木5下方，拉緊鎖定板3使連接結(jié)構(gòu)底座1牢牢固定住枕木5，并用鎖定螺栓2將拉緊鎖定板3固定，將所需要的改造的裝置使用螺栓穿過安裝螺紋口4和枕木5的連接即可；能夠解決枕木安裝后不能進行隨意的改造和打孔，這使對鐵路設(shè)備改造安裝新結(jié)構(gòu)時造出了極大的不便的問題。其結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，使用環(huán)境友好，安全性能高，易于推廣使用。