[實(shí)用新型]農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120491640.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214454287U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申曉衛(wèi);田曉鈺;申震 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黑龍江格瑞尼農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G19/28 | 分類號(hào): | B65G19/28;B65G23/44;B65G23/24 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150060 黑龍江省哈爾濱*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 農(nóng)業(yè) 糧食 輸送 | ||
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī)。現(xiàn)有刮板輸送機(jī)技術(shù)所提供的糧食刮板機(jī)機(jī)雖然具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能量耗損少等優(yōu)點(diǎn),但存在空間占用大,只能單向輸送物料,單側(cè)出料等缺陷。一種農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī),其組成包括:機(jī)尾槽體(2)、機(jī)頭槽體(6)和中間節(jié)槽體(3),機(jī)尾槽體與中間節(jié)槽體一端連接,中間節(jié)槽體的另一端與機(jī)頭槽體連接,機(jī)頭槽體上安裝有電機(jī)及減速器支撐架,電機(jī)及減速器支撐架(7)上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置(8),驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)和減速器組成,其中減速器上的安裝鏈輪與刮板輸送機(jī)機(jī)頭槽體的主軸連接,機(jī)尾槽體上連接有機(jī)尾拉緊機(jī)構(gòu)(1)。本實(shí)用新型應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī)。
背景技術(shù)
近些年糧食倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)逐漸壯大,倉(cāng)儲(chǔ)量逐年提升,糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)對(duì)于刮板輸送機(jī)的要求逐漸加大,生產(chǎn)刮板輸送設(shè)備的廠商越來越多,能否選配置量高、使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可靠性好和自動(dòng)化程度高的刮板輸送機(jī)至關(guān)重要。
目前,糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)倉(cāng)群中的糧食物料輸送設(shè)備選擇傾向于刮板輸送機(jī),刮板輸送機(jī)在倉(cāng)群糧食物料輸送過程中具有物料輸送穩(wěn)定、單位輸送量高、防塵防雨等特點(diǎn)。而現(xiàn)有刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)要求已經(jīng)愈發(fā)滿足不了近些年高速發(fā)展的糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),尤其是在大規(guī)模倉(cāng)群中各個(gè)糧倉(cāng)之間的物料入倉(cāng)、出倉(cāng)等工況情況下,對(duì)刮板機(jī)設(shè)計(jì)要求愈發(fā)增加,同時(shí)現(xiàn)有刮板輸送機(jī)技術(shù)所提供的糧食刮板機(jī)雖然具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能量耗損少等優(yōu)點(diǎn),但存在空間占用大,只能單向輸送物料,單側(cè)出料等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī)。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī),其組成包括:機(jī)尾槽體、機(jī)頭槽體和中間節(jié)槽體,所述的機(jī)尾槽體與所述的中間節(jié)槽體一端連接,所述的中間節(jié)槽體的另一端與所述的機(jī)頭槽體連接,所述的機(jī)頭槽體上安裝有電機(jī)及減速器支撐架,所述的電機(jī)及減速器支撐架上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,所述的驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)和減速器組成,其中減速器上的安裝鏈輪與刮板輸送機(jī)機(jī)頭槽體的主軸連接,所述的機(jī)尾槽體上連接有機(jī)尾拉緊機(jī)構(gòu),所述的機(jī)尾拉緊機(jī)構(gòu)由螺紋絲桿與螺母組成,螺紋絲杠與螺母提供徑向張緊力,通過機(jī)尾槽體上的長(zhǎng)圓形限位孔控制張緊行程。
所述的農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī),所述的中間節(jié)槽體為左右對(duì)稱設(shè)置,且中間節(jié)槽體的上行物料支撐板的端部設(shè)有B型進(jìn)料口,所述的中間節(jié)槽體內(nèi)安裝有兩層物料輸送板,其中上行物料輸送板上安裝凸型耐磨導(dǎo)軌條。
所述的農(nóng)業(yè)用糧食刮板輸送機(jī),所述的機(jī)尾槽體為滑動(dòng)張緊機(jī)構(gòu),所述的機(jī)頭槽體為承載結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果:
1.本實(shí)用新型能夠在一定程度上彌補(bǔ)現(xiàn)有糧食輸送機(jī)機(jī)存在的物料只能單向輸送、單側(cè)出、占用空間大等缺陷。
2.本實(shí)用新型在中間節(jié)槽體上安裝上行物料支撐板使得刮板機(jī)具有雙層物料輸送的能力。中間節(jié)槽體上安裝B型進(jìn)料口能夠使物料從中間節(jié)槽體兩側(cè)均勻進(jìn)入,保證了輸送的穩(wěn)定性,減小了入料時(shí)堵塞的可能。
3.本實(shí)用新型刮板輸送機(jī)的機(jī)頭槽體為承載結(jié)構(gòu),電機(jī)及減速機(jī)安裝在電機(jī)及減速器支撐架上,有效減小了刮板機(jī)橫向空間占用率,電機(jī)與減速機(jī)之間采用直連方式,在減小空間占用率的同時(shí)保證了連接的穩(wěn)定性。機(jī)尾槽體采用長(zhǎng)圓孔限位滑動(dòng)張緊機(jī)構(gòu),采用螺紋絲杠拉緊裝置在刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)能夠保證鏈條的張緊度,螺紋絲杠張緊裝置為中線對(duì)稱設(shè)計(jì),在刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)能夠調(diào)節(jié)鏈條與中間節(jié)槽體的平行度。中間節(jié)槽體采用對(duì)稱設(shè)計(jì),在槽體內(nèi)安裝兩層物料輸送板,下行物料支撐板選擇硬度高、耐磨的金屬板材以延長(zhǎng)其使用壽命,上行物料輸送板上安裝“凸”型耐磨導(dǎo)軌條,減小鏈條與物料輸送板的摩擦和減小輸送過程中的噪音。同時(shí)由于采用了雙層物料輸送結(jié)構(gòu),使用一臺(tái)設(shè)備時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料雙向出料的效果同時(shí)減小了空間占用率。在多點(diǎn)進(jìn)料時(shí),在中間節(jié)槽體安裝多功能B型進(jìn)料斗保證單位輸送量的情況下,減小物料輸送距離、減小中間節(jié)槽體的摩擦磨損、減小配制動(dòng)力源功率節(jié)約能源。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于黑龍江格瑞尼農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司,未經(jīng)黑龍江格瑞尼農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G19-00 包含由環(huán)形牽引元件運(yùn)載的并配置成在支承表面上移動(dòng)物件或物料或移動(dòng)底層材料的一個(gè)推動(dòng)件或一系列推動(dòng)件的輸送機(jī),如環(huán)形刮板輸送機(jī)
B65G19-02 . 用于物件,如用于容器
B65G19-04 . 用于在開式槽內(nèi)或通道內(nèi)移動(dòng)大量散料
B65G19-14 . 用于在封閉的管道,如管子內(nèi)移動(dòng)大量散料
B65G19-18 . 零部件
B65G19-20 ..牽引鏈條、繩索或纜索
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