[實(shí)用新型]一種軌道交通用電氣柜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120485544.7 | 申請日： | 2021-03-08 |
| 公開（公告）號： | CN214901805U | 公開（公告）日： | 2021-11-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮嬌 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東寶光電力科技有限公司 |
| 主分類號： | H05K7/20 | 分類號： | H05K7/20;H05K5/00;H05K5/02 |
| 代理公司： | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 劉冉 |
| 地址： | 274100 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道 通用電氣 | ||
本實(shí)用新型公開了一種軌道交通用電氣柜，屬于軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括柜體，所述柜體內(nèi)部安裝有支撐板，且支撐板底部安裝有風(fēng)扇，所述支撐板頂部安裝有第一冷卻箱，所述柜體左側(cè)安裝有儲水箱，所述儲水箱內(nèi)安裝有抽水管，所述抽水管頂部安裝有第一水泵，所述第一水泵頂部安裝有導(dǎo)水管，本實(shí)用新型提供了一種軌道交通用電氣柜，通過安裝儲水箱并將水通過第一導(dǎo)水管和第二導(dǎo)水管傳送到第一冷卻箱和第二冷卻箱，同時將使用過的水降溫后重新回收到儲水箱中，可以在柜體內(nèi)部形成一套水循環(huán)系統(tǒng)，能有效的對電氣柜的內(nèi)部進(jìn)行降溫，通過在柜門上安裝通風(fēng)網(wǎng)，在柜體內(nèi)部安裝風(fēng)扇，能有效的對電氣柜的內(nèi)部進(jìn)行防塵。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道交通用電氣柜。
背景技術(shù)
電氣柜是按主電路、輔助電路、控制電路和信號照明電路等要求進(jìn)行電氣連接并裝配的組件，是地鐵等軌道交通的重要組成部分，現(xiàn)有的用于軌道交通的電氣柜體是地鐵等車輛電氣傳動系統(tǒng)的重要組成部分，通常安裝在車體底部，柜體將承受風(fēng)塵雨雪等外部環(huán)境的侵襲，柜體的密封性能是這些電氣設(shè)備得以正常運(yùn)行的重要保障，為了達(dá)到屏柜外殼的防護(hù)等級，通常在柜門邊安裝密封條，隔離灰塵和水汽，使柜體與柜門達(dá)到更好的密封。
專利號CN206077898U公布了一種軌道交通用電氣柜，包括相配合的柜體和柜門，柜體開口的四個邊緣處分別對應(yīng)設(shè)有一個第一密封件和三個第二密封件，第一密封件固定于柜體內(nèi)壁面上且與內(nèi)壁面之間形成第一密封凹槽，第二密封件沿開口邊緣設(shè)置于柜體內(nèi)以形成一個開口朝向柜門的第二密封凹槽，柜門的四個邊沿處分別對應(yīng)設(shè)有一個臺階凸起部和三個邊條凸起部，柜門關(guān)閉時臺階凸起部插入第一密封凹槽后、三個邊條凸起部對應(yīng)壓入三個第二密封凹槽以形成密封配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀、容易制作、操作方便、密封性能好。
現(xiàn)有技術(shù)的軌道交通用電氣柜有以下缺點(diǎn)：1、該電氣柜的散熱效果不好，散熱效率地低；2、該電氣柜不能較好地防塵，容易導(dǎo)致電氣柜內(nèi)部積累較多的灰塵，為此，我們提出一種軌道交通用電氣柜。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種軌道交通用電氣柜，通過安裝儲水箱并將水通過第一導(dǎo)水管和第二導(dǎo)水管傳送到第一冷卻箱和第二冷卻箱，同時將使用過的水降溫后重新回收到儲水箱中，可以在柜體內(nèi)部形成一套水循環(huán)系統(tǒng)，能有效的對電氣柜的內(nèi)部進(jìn)行降溫，通過在柜門上安裝通風(fēng)網(wǎng)，在柜體內(nèi)部安裝風(fēng)扇，能有效的對電氣柜的內(nèi)部進(jìn)行防塵。
本實(shí)用新型提供的具體技術(shù)方案如下：
本實(shí)用新型提供的一種軌道交通用電氣柜，包括柜體，所述柜體內(nèi)部安裝有支撐板，且支撐板底部安裝有風(fēng)扇，所述支撐板頂部安裝有第一冷卻箱，所述柜體左側(cè)安裝有儲水箱，所述儲水箱內(nèi)安裝有抽水管，所述抽水管頂部安裝有第一水泵，所述第一水泵頂部安裝有第一導(dǎo)水管，且第一導(dǎo)水管右側(cè)插接在第一冷卻箱的左側(cè)，所述第一冷卻箱的右側(cè)插接有第二導(dǎo)水管，所述第二導(dǎo)水管底部左側(cè)插接有第二冷卻箱，所述第二冷卻箱左側(cè)插接有出水管，所述柜體表面安裝有柜門，所述柜門表面安裝有通風(fēng)網(wǎng)，所述通風(fēng)網(wǎng)的左右兩側(cè)安裝有固定塊，所述固定塊內(nèi)部安裝有螺絲。
可選的，所述第一導(dǎo)水管和第二導(dǎo)水管分別貼附在柜體的左右兩側(cè)的內(nèi)壁。
可選的，所述出水管底部安裝有水槽，所述水槽頂部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)底部安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)安裝有攪拌葉，所述水槽右側(cè)安裝有散熱口。
可選的，所述水槽左側(cè)安裝有第二水泵，所述第二水泵左側(cè)安裝有連接管，且連接管頂部插接在儲水箱的底部。
可選的，所述柜門表面安裝有把手，所述把手底部安裝有柜門鎖。
本實(shí)用新型的有益效果如下：
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種軌道交通用電氣柜：
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