[實用新型]一種汽車吹塑擾流板飾件

有效

• 申請號: 202120484518.2
• 申請日: 2021-03-08
• 公開（公告）號: CN215322914U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 蔣文軍
• 申請（專利權）人: 江蘇江龍汽車系統有限公司
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00;B60R13/04
• 代理公司: 鎮江信眾合一專利代理事務所(普通合伙) 32407
• 代理人: 楊宇

本實用新型公開了一種汽車吹塑擾流板飾件，其包括擾流板本體，擾流板本體包括上擾流板部與下安裝板部，下安裝板部具有前板部與后板部，后板部由上擾流板部向下斜度延伸至前板部，且前板部凹陷于后板部，并向上斜度延伸至上擾流板部；設置于前板部的多個安裝柱，安裝柱包括第一定位柱和第二固定柱；設置于后板部中央的安裝凹部，安裝凹部具有貫穿的安裝通口，且安裝通口后側開口小于前側開口；以及設置于后板部且位于安裝凹部兩側的反光貼。本實用新型通過上擾流板部擾流，下安裝板部的第一定位柱和第二固定柱配合安裝，安裝通口實現排氣管的導氣安裝，反光貼加強警示，以此提高擾流板飾件的功能性。

技術領域

本申請屬于汽車內飾件技術領域，具體地說，涉及一種汽車吹塑擾流板飾件。

背景技術

汽車擾流板是指安裝在轎車后箱蓋上的類似倒裝的飛機尾翼的部件。汽車擾流板能使轎車外形增添動感；并且它更重要的作用是有效地減少了車輛在高速行駛時產生的空氣阻力，提高了車輛行駛的穩定性。

現有的汽車擾流板通常采用吹塑工藝制成，安裝柱結構單一，穩定性較差，表面外觀質量較差，擾流效果也一般。因此目前缺乏一種安裝穩定，擾流效果，外觀質量較強的新型汽車擾流板飾件。

實用新型內容

有鑒于此，本申請所要解決的技術問題是提供了一種汽車吹塑擾流板飾件，用于避免以往擾流板飾件安裝穩定性較差，外觀質量，擾流效果較差的麻煩。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種汽車吹塑擾流板飾件，其包括擾流板本體，擾流板本體包括上擾流板部與下安裝板部，下安裝板部具有前板部與后板部，后板部由上擾流板部向下斜度延伸至前板部，且前板部凹陷于后板部，并向上斜度延伸至上擾流板部；

設置于前板部的多個安裝柱，安裝柱包括第一定位柱和第二固定柱；

設置于后板部中央的安裝凹部，安裝凹部具有貫穿的安裝通口，且安裝通口后側開口小于前側開口；以及

設置于后板部且位于安裝凹部兩側的反光貼。

根據本實用新型一實施方式，其中上述擾流板本體具有朝前的弧度，且兩端弧度向下延伸。

根據本實用新型一實施方式，其中上述第一定位柱下端為球形，第二固定柱下端為錐形。

根據本實用新型一實施方式，其中上述安裝通口前側周圍具有延伸至前板部的內嵌凹槽。

根據本實用新型一實施方式，其中上述安裝通口后側具有兩個導入后板部內的通氣孔。

根據本實用新型一實施方式，其中上述前板部與后板部之間具有加強筋部。

根據本實用新型一實施方式，其中上述安裝凹部設置有燈具安裝槽。

與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果：

通過上擾流板部擾流，下安裝板部的第一定位柱和第二固定柱配合安裝，安裝通口實現排氣管的導氣安裝，反光貼加強警示，以此提高擾流板飾件的功能性。

當然，實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是本申請實施例的汽車吹塑擾流板飾件上視立體圖；

圖2是本申請實施例的汽車吹塑擾流板飾件下視立體圖；

圖3是圖2的另一角度示意圖。

附圖標記