[實用新型]一種地下車庫智慧交通導流裝置有效
| 申請號: | 202120478770.2 | 申請日: | 2021-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN214428085U | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 宋怡彪 | 申請(專利權)人: | 中科德諾(深圳)科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;F16M11/04;F16M11/18;F16M11/42;F16M13/02 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陳映輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地下 車庫 智慧 交通 導流 裝置 | ||
1.一種地下車庫智慧交通導流裝置,其特征在于:包括水平移動裝置、豎直升降裝置和墜落防護裝置,所述豎直升降裝置設于水平移動裝置上,所述墜落防護裝置設于水平移動裝置上;所述水平移動裝置包括水平移動導軌、移動卡合塊、移動卡合槽、卡合齒條、卡合齒輪、齒輪工作箱、齒輪給動力電機和齒輪箱連接板,所述齒輪工作箱與墜落防護裝置相連,所述齒輪箱連接板設于齒輪工作箱上,所述水平移動導軌設于齒輪箱連接板的上方,所述移動卡合槽設于水平移動導軌上,所述移動卡合塊卡合滑動設于移動卡合槽上,所述卡合齒條設于水平移動導軌上,所述卡合齒輪卡合轉動設于齒輪工作箱上,所述齒輪給動力電機設于齒輪工作箱上,所述卡合齒輪設于齒輪給動力電機的輸出端上,所述卡合齒條與卡合齒輪嚙合連接。
2.根據權利要求1所述的一種地下車庫智慧交通導流裝置,其特征在于:所述豎直升降裝置包括滾珠絲杠工作槽、小型絲杠、絲杠限位板、絲杠給動力電機、線性軸承和卡合螺母,所述滾珠絲杠工作槽設于移動卡合塊上,所述絲杠限位板設于滾珠絲杠工作槽上,所述絲杠給動力電機設于滾珠絲杠工作槽上,所述小型絲杠卡合轉動設于絲杠限位板上,所述小型絲杠與絲杠給動力電機的輸出端相連,所述線性軸承設于絲杠限位板上,所述卡合螺母卡合滑動設于小型絲杠上,所述卡合螺母卡合滑動設于線性軸承上。
3.根據權利要求2所述的一種地下車庫智慧交通導流裝置,其特征在于:所述墜落防護裝置包括LED導流牌、拉伸彈簧、彈簧拉伸塊、拉伸塊卡合槽、第一警報按鈕、第一限位彈簧、第一限位推板、第二警報按鈕、第二限位彈簧、第二限位推板和警報喇叭,所述LED導流牌與齒輪箱連接板鉸接,所述拉伸塊卡合槽設于LED導流牌上,所述彈簧拉伸塊卡合滑動設于拉伸塊卡合槽上,所述拉伸彈簧的一端與齒輪工作箱相連,所述拉伸彈簧的另一端與彈簧拉伸塊鉸接,所述第一警報按鈕設于拉伸塊卡合槽的一側,所述第二警報按鈕設于拉伸塊卡合槽的另一側,所述第一限位彈簧設于拉伸塊卡合槽上,所述第二限位彈簧設于拉伸塊卡合槽上,所述第一限位推板設于第一限位彈簧上,所述第二限位推板設于第二限位彈簧上,所述警報喇叭設于LED導流牌上。
4.根據權利要求3所述的一種地下車庫智慧交通導流裝置,其特征在于:所述卡合螺母與齒輪工作箱相連。
5.根據權利要求4所述的一種地下車庫智慧交通導流裝置,其特征在于:所述第一警報按鈕的直徑小于第一限位彈簧的直徑,所述第二警報按鈕的直徑小于第二限位彈簧的直徑。
6.根據權利要求5所述的一種地下車庫智慧交通導流裝置,其特征在于:所述第一警報按鈕設于第一限位彈簧的中心點,所述第二警報按鈕設于第二限位彈簧的中心點。
7.根據權利要求6所述的一種地下車庫智慧交通導流裝置,其特征在于:所述第二警報按鈕和第一警報按鈕分別與警報喇叭電連接。
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