[實用新型]一種便于停駐的多功能兒童推車

有效

• 申請號: 202120474432.1
• 申請日: 2021-03-05
• 公開（公告）號: CN214689704U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 上海方西工業設計有限公司
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B9/08
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 肖夢華

本實用新型公開了一種便于停駐的多功能兒童推車，涉及推車停駐領域，針對現有的兒童推車在停駐時都需要家長對其進行固定，一旦家長稍有不慎就能夠導致推車運動，進而影響兒童的安全，同時推車上沒有固定的裝置，導致其使用不方便，實用性不強等問題，現提出如下方案，包括底座，所述底座的頂部焊接有車體，所述車體的右側設有與底座頂部焊接的推桿，所述推桿的頂端焊接有把手，所述把手的底部兩側均固定連接有控制開關，所述底座的底部兩側均焊接有箱體。本實用新型結構簡單，設計新穎，構思巧妙，能夠快速、便捷的對推車進行停駐，避免兒童因特殊情況導致停駐不便進而受到傷害，同時能夠提高推車的穩定性，使用方便，實用性強，適合廣泛推廣。

技術領域

本實用新型涉及推車停駐領域，尤其涉及一種便于停駐的多功能兒童推車。

背景技術

對于擁有嬰幼兒或兒童的家庭而言，兒童推車的重要性不言而喻，其不僅能夠為兒童提供一個安全、舒適的環境，同時也為家長提供了便利，使家長在出行時無需背著或抱著兒童，只需推行推車即可，減輕了負擔。現有的許多兒童推車都做成了可以收折的結構，使兒童推車在不使用時可以通過收折而減小體積，從而方便攜帶或收納。

兒童推車一般包括車架以及安裝于車架上的幼兒載具，其中車架是兒童推車的結構基礎，供座椅、睡箱等幼兒載具或其他部件安裝，而幼兒載具提供乘坐空間，而現有的兒童推車在停駐時都需要家長對其進行固定，一旦家長稍有不慎就能夠導致推車運動，進而影響兒童的安全，同時推車上沒有固定的裝置，導致其使用不方便，實用性不強，不適合廣泛推廣。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種便于停駐的多功能兒童推車，該裝置結構簡單，設計新穎，構思巧妙，能夠快速、便捷的對推車進行停駐，避免兒童因特殊情況導致停駐不便進而受到傷害，同時能夠提高推車的穩定性，使用方便，實用性強，適合廣泛推廣。

(二)技術方案

本實用新型提供了一種便于停駐的多功能兒童推車，包括底座，所述底座的頂部焊接有車體，所述車體的右側設有與底座頂部焊接的推桿，所述推桿的頂端焊接有把手，所述把手的底部兩側均固定連接有控制開關，所述底座的底部兩側均焊接有箱體，所述箱體的底部焊接有支撐桿，所述支撐桿的底端固定連接有萬向輪，所述箱體的兩側內壁滑動連接有升降板，所述升降板的底部兩側均焊接有貫穿并延伸至箱體底部的止停桿，所述止停桿的底端分別焊接有第一止停塊和第二止停塊，所述止停桿相互遠離的一側均焊接有擋板，所述擋板的頂部焊接有第一彈簧，所述第一彈簧遠離擋板的一端與箱體的底部焊接，所述底座內部開設有空腔，所述底座的底部兩側均焊接有固定桿，所述固定桿遠離底座的一端焊接有固定板，所述固定板的底部固定連接有控制器，所述固定板的頂部固定連接有貫穿并延伸至空腔內的推桿電機，所述推桿電機位于空腔內的一端固定連接有活動板，所述活動板的底部兩側均焊接有貫穿并延伸至箱體內的連接桿，所述連接桿的底端與升降板的頂部焊接。

進一步的，所述萬向輪通過螺栓與支撐桿的底部固定連接，所述推桿電機的型號為XDF52B-2，所述控制器的型號為KY02S。

進一步的，所述控制開關共有兩種，左側所述控制開關為推桿電機正轉開關，右側所述控制開關為推桿電機反轉開關。

進一步的，所述控制器與推桿電機電性連接，所述控制開關與控制器電性連接，所述箱體的底部內壁焊接有第二彈簧，所述第二彈簧遠離箱體底部內壁的一端與升降板的底部焊接。

進一步的，所述箱體的兩側均開設有滑槽，所述滑槽內套接有滑塊，所述升降板的兩側與滑塊焊接，所述滑槽的橫截面為T型。

進一步的，所述第一止停塊與止停桿相互靠近的一個底端焊接，所述第二止停塊與止停桿相互遠離的一個底端焊接，所述第一止停塊為塊狀，所述第二止停塊為弧狀。

與現有技術相比，本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：