[實用新型]適用于醫療機箱的減震腳

有效

• 申請號: 202120473724.3
• 申請日: 2021-03-04
• 公開（公告）號: CN214465800U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 夏敬廣
• 申請（專利權）人: 徐州新升機箱有限公司
• 主分類號: F16F15/023
• 分類號: F16F15/023;F16F15/02
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 李延峰

本實用新型是適用于醫療機箱的減震腳，包括減震腳主減震桿、減震氣囊、二級減震桿、減震腳機箱連接板和萬向球，所述的減震腳主減震桿上部表面設有四個二級減震桿，減震腳主減震桿上部表面通過螺紋連接兩個減震氣囊，所述的四個二級減震桿頂部分別安裝一個減震腳機箱連接板，減震腳主減震桿下部安裝萬向球，可以最大限度的確保醫療機箱在移動過程中可以應對各種溝溝坎坎，盡可能減少震動。

技術領域

本實用新型涉及一種減震腳，具體是適用于醫療機箱的減震腳。

背景技術

醫療機箱作為貴重的醫療設備的運載工具，其上經常防止昂貴的醫療設備以及試劑，一旦在經過較為顛簸的路面或者溝溝坎坎時遭遇較強震動，必然導致設備損壞或者試劑破損，從而為醫院帶來嚴重的經濟損失。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供適用于醫療機箱的減震腳，可以最大限度的確保醫療機箱在移動過程中可以應對各種溝溝坎坎，盡可能減少震動。

為了實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：適用于醫療機箱的減震腳，包括減震腳主減震桿、減震氣囊、二級減震桿、減震腳機箱連接板和萬向球，所述的減震腳主減震桿上部表面設有四個二級減震桿，減震腳主減震桿上部表面通過螺紋連接兩個減震氣囊，所述的四個二級減震桿頂部分別安裝一個減震腳機箱連接板，減震腳主減震桿下部安裝萬向球；所述的減震腳主減震桿由減震桿套筒、緩沖氣囊連接管、減震套桿安裝槽、密封圈安裝槽、減震套桿、萬向球滾珠和萬向球安裝腔組成，減震桿套筒內部設有緩沖氣囊連接管，減震桿套筒下部表面開凹槽安裝減震套桿安裝槽，減震套桿安裝槽通過緩沖氣囊連接管分別連接兩個減震氣囊，減震套桿安裝槽內側表面設有兩個密封圈安裝槽，減震桿套筒通過減震套桿安裝槽套接減震套桿，減震套桿內部開圓形凹槽通過萬向球安裝腔安裝萬向球并由萬向球卡環固定，萬向球安裝腔內側表面開設有兩個以上的圓形凹槽安裝萬向球滾珠。

所述的減震腳主減震桿采用不銹鋼制作，減少清潔難度，讓設備長期保持光亮潔凈的狀態。

所述的二級減震桿采用鋼制，提升設備強度。

所述的減震腳機箱連接板表面設有四個貫穿通孔，便于設備更好的與醫療機箱連接。

所述的萬向球采用硬化橡膠制作，保證抓地力。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：與常規醫療機箱萬向輪相比，本設備可以有效確保醫療機箱在經過較為顛簸的路面或者溝溝坎坎時過濾較強震動，保證醫療機箱所裝載的設備可以更好的平穩移動。

附圖說明

圖1是適用于醫療機箱的減震腳的側視圖；

圖2是適用于醫療機箱的減震腳的減震腳主減震桿剖面圖；

圖中：1、減震腳主減震桿，1-1、減震桿套筒,1-2、緩沖氣囊連接管,1-3、減震套桿安裝槽,1-4、密封圈安裝槽,1-5、減震套桿,1-6、萬向球滾珠,1-7、萬向球安裝腔,1-8、萬向球卡環，2、減震氣囊,3、二級減震桿,4、減震腳機箱連接板,5、萬向球。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。