[實用新型]一種用于門式起重機的錨定機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120472389.5
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN214495455U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設計）人: 袁毅
• 申請（專利權）人: 袁毅
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00;F16B19/02
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 朱榮

本實用新型公開了一種用于門式起重機的錨定機構，包括錨定桿、吊環(huán)、底板、立板、安裝板、夾持組件，夾持組件包括夾持座、彈性夾頭，彈性夾頭包括圓柱部、圓錐部，圓錐部上開設有夾持孔，圓錐部的錐面上設有條形缺口，夾持座上開設有安裝孔、錐槽，安裝板上開設有避空槽，圓柱部上固接有連接桿，連接桿由驅動單元驅動其朝下移動，使圓錐部在錐槽內滑動，進而使夾持孔的孔壁夾緊錨定桿。通過驅動單元驅動連接桿朝下移動，使圓柱部朝下滑動，進而使夾持孔內壁夾緊錨定桿，實現對錨定桿進行固定，進而能夠對起重機的吊鉤進行錨定，且通過夾持孔夾緊錨定桿的方式，使得錨定桿所受到的夾緊力一致，不會對錨定桿產生彎折變形影響。

技術領域

本實用新型涉及起重機配件技術領域，具體涉及一種用于門式起重機的錨定機構。

背景技術

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

起重機在固定時一般需要錨定裝置，錨定裝置與起重機安裝后，錨定裝置中的兩個錨定件再插地面上所預留的兩個預埋坑中，從而將起重機固定。

中國專利授權公告號CN207864911U公開的一種起重機錨定裝置，屬于起重裝置領域。起重機錨定裝置包括錨定架、第一活動件、第一錨定件、第二錨定件和第一驅動裝置，第一活動件與錨定架活動連接，第一活動件能夠相對錨定架橫向移動。第一錨定件與第一活動件活動連接，第一錨定件能夠相對第一活動件豎向移動。第二錨定件與錨定架活動連接，第二錨定件能夠相對錨定架豎向移動，第一活動件相對錨定架橫向移動能夠使第一錨定件靠近或遠離于第二錨定件。第一驅動裝置用于驅動第一錨定件和第二錨定件豎向移動。這種起重機錨定裝置可改變第一錨定件與第二錨定件間的距離，即使地面上的兩個預留坑存在偏差也可實現安裝固定。

本申請也提供一種用于對起重機進行錨定的技術方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的問題，提供一種用于門式起重機的錨定機構，它可以實現至少一定程度上解決現有技術的問題。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種用于門式起重機的錨定機構，包括一錨定桿及固接于錨定桿頂端的吊環(huán)，還包括一底板及設于底板橫向兩端上的立板，兩個所述立板上端共同水平固接有安裝板，所述安裝板上設有用于夾持錨定桿的夾持組件，所述夾持組件包括設于安裝板頂部的夾持座，所述夾持座上設有一彈性夾頭，所述彈性夾頭包括一體且同軸的圓柱部、圓錐部，所述圓錐部的外徑沿圓柱部軸向自上而下依次遞減，所述圓錐部上同軸開設有延伸至圓柱部內的、盲孔形式的、且供錨定桿滑配插合的夾持孔，所述圓錐部的錐面上沿其軸向陣列設有多個與夾持孔連通的、且延伸至圓柱部上的條形缺口，所述夾持座上開設有供圓柱部滑配插合的、通孔形式的安裝孔以及與圓錐部外形匹配的、且供圓錐部滑配卡合的錐槽，所述安裝板上開設有與安裝孔連通的、且供圓柱部自由通過的避空槽，所述圓柱部上同軸固接有連接桿，所述連接桿由驅動單元驅動其朝下移動，使所述圓錐部在錐槽內滑動，進而使所述夾持孔的孔壁夾緊錨定桿。

作為如上所述技術方案的進一步優(yōu)化，所述驅動單元包括設于連接桿下端的浮動塊，所述浮動塊上水平設有安裝槽，兩個所述立板上水平可轉動地穿設有轉軸，所述轉軸上套接有凸輪，所述轉軸轉動時，驅動所述凸輪繞轉軸軸向轉動，并使其周緣上的最高點抵頂安裝槽內底壁，進而驅動所述浮動塊朝下移動，使所述連接桿帶動圓錐部在錐槽內滑動。

作為如上所述技術方案的進一步優(yōu)化，所述轉軸與凸輪鍵連接。

作為如上所述技術方案的進一步優(yōu)化，所述浮動塊上設有多個延伸至連接桿上的筋板。

作為如上所述技術方案的進一步優(yōu)化，所述凸輪周緣最高點的外壁上設有多個凸棱。