[實(shí)用新型]一種適用于平整頂部鏈板的拆卸更換工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120472210.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214604081U | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱明祥;羅健;尹立武;王建明;華躍武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B25B27/00 | 分類號(hào): | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京名華博信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11453 | 代理人: | 李寧 |
| 地址: | 653100 云南*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 平整 頂部 拆卸 更換 工具 | ||
本實(shí)用新型涉及一種適用于平整頂部鏈板的拆卸更換工具,屬于鏈板拆卸工具領(lǐng)域,包括定位桿、定位桿蓋板、定位導(dǎo)向桿、可調(diào)節(jié)螺旋機(jī)構(gòu)、定位螺釘;本實(shí)用新型對(duì)損壞或斷裂的鏈板模塊進(jìn)行更換時(shí),通過(guò)其可調(diào)節(jié)螺旋機(jī)構(gòu)和兩根定位桿配合工作實(shí)現(xiàn)對(duì)受損鏈板模塊兩側(cè)的伸縮鏈板進(jìn)行張緊,抵消鏈板模塊兩側(cè)的伸縮鏈板兩端向外的徑向力,防止伸縮鏈板的兩端向外脫開,同時(shí)可調(diào)節(jié)螺旋機(jī)構(gòu)的拉緊使得受損處鏈板模塊的張緊度變小,便于工作人員拆除損壞鏈板模塊兩端的銷軸定位卡扣和鏈板模塊銷軸,快速實(shí)現(xiàn)受損鏈板模塊的更換。本實(shí)用新型使用簡(jiǎn)便,一人即可獨(dú)立操作,且維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,節(jié)約維修時(shí)間,進(jìn)而降低伸縮鏈板機(jī)的故障停機(jī)時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鏈板拆卸工具領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種適用于平整頂部鏈板的拆卸更換工具。
背景技術(shù)
萊克斯諾伸縮鏈板在煙草行業(yè)及物流運(yùn)輸配送行業(yè)中使用較為廣泛,其主要用于伸縮鏈板機(jī)的輸送部位,完成物料輸送功能。伸縮鏈板的傳動(dòng)是由減速電機(jī)將動(dòng)力傳遞到主動(dòng)軸上,由主動(dòng)軸上的鏈輪將動(dòng)力傳到環(huán)型鏈板,使鏈板轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到輸送物料的目的。伸縮鏈板傳動(dòng)軸總成由傳動(dòng)軸、鏈輪和鏈板鏈輪組成,它負(fù)責(zé)為鏈板傳動(dòng)提供動(dòng)力,傳動(dòng)由減速機(jī)、鏈輪和鏈條相互作用將動(dòng)力輸送到傳動(dòng)軸上,再由傳動(dòng)軸通過(guò)鏈板鏈輪將動(dòng)力傳遞到鏈板,實(shí)現(xiàn)鏈板的輸送功能。伸縮鏈板由鏈板模塊連接形成,鏈板模塊由上下相互交錯(cuò)的鏈齒組成,每個(gè)鏈齒通有孔洞;兩個(gè)鏈板模塊之間通過(guò)交錯(cuò)的鏈齒進(jìn)行嚙合,在嚙合的鏈齒孔洞中間穿入鏈板模塊銷軸,鏈板模塊之間的徑向就被固定,然后在鏈板模塊銷軸的兩端插入銷軸定位卡扣,鏈板模塊銷軸的軸向就被固定,這樣,兩個(gè)鏈板模塊就連接和固定在一起,形成伸縮鏈板。
伸縮鏈板在運(yùn)行過(guò)程中,若伸縮鏈板的某一鏈板模塊發(fā)生損壞,則損壞的鏈板模塊就會(huì)與傳動(dòng)部位之間發(fā)生卡阻,影響伸縮鏈板的正常運(yùn)行。若不及時(shí)對(duì)局部損壞的鏈板模塊進(jìn)行更換,就會(huì)導(dǎo)致伸縮鏈板損壞進(jìn)一步加劇,甚至造成整條伸縮鏈板報(bào)廢,因此,必須及時(shí)對(duì)損壞的鏈板模塊進(jìn)行更換。
而目前對(duì)損壞鏈板模塊的更換過(guò)程為:
(1)釋放鏈板的張緊機(jī)構(gòu);
(2)找到損壞的鏈板模塊,拆下?lián)p壞的鏈板模塊的銷軸定位卡扣,在拆卸過(guò)程中,兩人合力將損壞鏈板模塊兩側(cè)的鏈板模塊沿徑向向內(nèi)拉緊,防止在下一步拆除鏈板模塊銷軸的時(shí)候由于鏈板自重及鏈板向外的張力作用下向外端脫開;
(3)拆下鏈板模塊銷軸;
(4)脫開損壞鏈板模塊的嚙合部位,取下?lián)p壞的鏈板模塊;
(5)更換新的鏈板模塊,裝上鏈板模塊銷軸和銷軸定位卡扣;
(6)重新調(diào)整鏈板張緊機(jī)構(gòu),使其張力在合適范圍。
以上更換過(guò)程需至少3人以上合力才能操作完成,且在實(shí)施步驟2至步驟5過(guò)程中,需連續(xù)不斷對(duì)鏈板兩端施加向內(nèi)的徑向拉力才能抵消鏈板兩端產(chǎn)生的向外的徑向力。更換完以后還需要根據(jù)張緊力的大小重新調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。
整個(gè)更換過(guò)程大大增加了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且維修時(shí)間較長(zhǎng),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,嚴(yán)重影響了鏈板輸送機(jī)的有效運(yùn)行。因此,急需設(shè)計(jì)開發(fā)一套簡(jiǎn)易的鏈板拆卸更換工具,使其有效破解以上難題,保證鏈板輸送機(jī)的有效運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種適用于平整頂部鏈板的拆卸更換工具,可在無(wú)需釋放伸縮鏈板的張緊機(jī)構(gòu)的同時(shí),就能對(duì)損壞或斷裂的鏈板模塊進(jìn)行獨(dú)立拆卸和更換,更換過(guò)程簡(jiǎn)單,易操作,可由一人獨(dú)立完成,減少了人工用量及工作量,提高了更換的工作效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
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