[實(shí)用新型]用于車輛的簾式氣囊和簾式氣囊組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120453956.2
• 申請(qǐng)日: 2021-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215590678U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李永強(qiáng);王亮;費(fèi)祥;張偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧托立夫開(kāi)發(fā)公司
• 主分類號(hào): B60R21/232
• 分類號(hào): B60R21/232;B60R21/2338
• 代理公司: 北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258
• 代理人: 田云

本實(shí)用新型涉及用于車輛的簾式氣囊和簾式氣囊組件。用于車輛的簾式氣囊包括：氣囊主體(100)，其包括可充氣區(qū)(110)和不可充氣區(qū)(120)，不可充氣區(qū)(120)包括位于可充氣區(qū)(110)的內(nèi)部處的內(nèi)部不可充氣區(qū)(121)和位于可充氣區(qū)(110)的外部處的外部不可充氣區(qū)(122)；容納件(200)，其固定至內(nèi)部不可充氣區(qū)(121)并且限定通道；以及約束件(300)，約束件(300)的一端固定至外部不可充氣區(qū)(122)，并且約束件(300)的另一端能夠穿過(guò)通道固定至車輛的車身。簾式氣囊組件包括氣體發(fā)生器和上述實(shí)施例的簾式氣囊。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛保護(hù)系統(tǒng)的領(lǐng)域。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及用于車輛的簾式氣囊和簾式氣囊組件。

背景技術(shù)

簾式氣囊通常安裝在車輛的頂架，并且在車輛的前后方向上延伸。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，簾式氣囊由氣體發(fā)生器進(jìn)行充氣，并且沿著車輛的側(cè)面在乘員與車輛的側(cè)面結(jié)構(gòu)(例如，側(cè)窗、車柱等)之間膨脹，從而為乘員的頭部提供保護(hù)。

中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)對(duì)車輛的安全性進(jìn)行測(cè)試評(píng)價(jià)。當(dāng)測(cè)試時(shí)，在車輛受到小偏置重疊碰撞的工況下，車輛的簾式氣囊會(huì)充氣膨脹，從而配合駕駛員氣囊或副駕駛氣囊支撐假人的頭部。然而，現(xiàn)有技術(shù)的氣簾由于其他相關(guān)件設(shè)計(jì)的限制導(dǎo)致不利于支撐假人的頭部。特別是，車輛的A柱附近的簾式氣囊的一部分朝簾式氣囊的一側(cè)漂移，使得向窗外飄出，從而無(wú)法為頭部提供可靠的保護(hù)。

因此，期望提供一種能夠防止向側(cè)方漂移的簾式氣囊。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供能夠防止向側(cè)方漂移的簾式氣囊和包括該簾式氣囊的簾式氣囊組件。

一方面，本實(shí)用新型提供了一種用于車輛的簾式氣囊，包括：氣囊主體，其包括可充氣區(qū)和不可充氣區(qū)，不可充氣區(qū)包括位于可充氣區(qū)的內(nèi)部處的內(nèi)部不可充氣區(qū)和位于可充氣區(qū)的外部處的外部不可充氣區(qū)；容納件，其固定至內(nèi)部不可充氣區(qū)并且限定通道；以及約束件，約束件的一端固定至外部不可充氣區(qū)，并且約束件的另一端能夠穿過(guò)通道固定至車輛的車身。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，氣囊主體包括內(nèi)側(cè)和外側(cè)，在氣囊主體充氣時(shí)，內(nèi)側(cè)面向車輛的乘員，并且外側(cè)面向車輛的側(cè)窗，其中，容納件在外側(cè)固定至內(nèi)部不可充氣區(qū)，并且約束件的一端在外側(cè)固定至外部不可充氣區(qū)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，約束件為拉索。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，容納件為織物，織物通過(guò)縫線固定至內(nèi)部不可充氣區(qū)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，織物的兩個(gè)相對(duì)端部分別固定至內(nèi)部不可充氣區(qū)，以限定供約束件穿過(guò)的通道。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，可充氣區(qū)包括：前部可充氣區(qū)，其用于對(duì)前排乘員的頭部進(jìn)行保護(hù)；和后部可充氣區(qū)，其用于對(duì)后排乘員的頭部進(jìn)行保護(hù)并且與前部可充氣區(qū)流體連通，其中，容納件位于前部可充氣區(qū)的內(nèi)部，約束件的一端固定至外部不可充氣區(qū)的位于前部可充氣區(qū)與后部可充氣區(qū)之間的一部分，并且約束件的另一端固定至車輛的A柱。

另一方面，本實(shí)用新型提供了一種簾式氣囊組件，其包括氣體發(fā)生器和上述實(shí)施例所述的簾式氣囊。

根據(jù)本實(shí)用新型的簾式氣囊，當(dāng)氣囊主體充氣膨脹時(shí)，約束件拉緊，以便為氣囊主體提供支撐，從而防止簾式氣囊向側(cè)方漂移。

附圖說(shuō)明

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的簾式氣囊。

圖2是圖1的簾式氣囊的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。下面的詳細(xì)描述和附圖用于示例性地說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，本實(shí)用新型不限于所描述的優(yōu)選實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)限定。