[實用新型]一種柴油發動機后處理EGR閥

有效

• 申請號: 202120453640.3
• 申請日: 2021-03-02
• 公開（公告）號: CN214533302U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 何篤算
• 申請（專利權）人: 溫州市溫納汽車配件有限公司
• 主分類號: F02M26/35
• 分類號: F02M26/35;F02M26/65
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種柴油發動機后處理EGR閥，包括閥體（1），其特征在于：所述閥體（1）的頂部連通有連接管（2），所述連接管（2）頂部的左側活動連接有旋轉塊（3），所述旋轉塊（3）的頂部固定連接有旋轉架（4），所述旋轉架（4）的右側固定連接有限位盒（5），所述閥體（1）的頂部且位于限位盒（5）的底部設置有蓋板（6），所述蓋板（6）的底部固定連接有連接塊（7），所述連接塊（7）的底部貫穿至連接管（2）的內腔并固定連接有過濾網（8），所述連接管（2）內腔的底部且位于過濾網（8）的兩側均固定連接有限位塊（9），所述連接管（2）的頂部開設有與連接塊（7）配合使用的開口（10），所述開口（10）的內壁固定連接有密封圈（11），所述限位盒（5）的底部固定連接有壓塊（12），所述限位盒（5）內腔的底部設置有拉板（13），所述拉板（13）頂部的兩側均固定連接有拉桿（14），所述拉桿（14）的表面套設有彈簧（15），所述拉桿（14）的頂部貫穿至限位盒（5）的頂部，兩個拉桿（14）的頂部固定連接有操作板（16），所述拉板（13）底部的兩側均固定連接有插桿（17），所述連接管（2）的頂部且位于蓋板（6）底部的兩側均開設有與插桿（17）配合使用的插槽（18），所述插桿（17）的底部依次貫穿限位盒（5）和蓋板（6）并延伸至插槽（18）的內腔。

2.根據權利要求1所述的一種柴油發動機后處理EGR閥，其特征在于：所述壓塊（12）的數量為四個，所述壓塊（12）的形狀為橢圓形，所述壓塊（12）的底部與蓋板（6）接觸。

3.根據權利要求1所述的一種柴油發動機后處理EGR閥，其特征在于：所述蓋板（6）的底部與密封圈（11）和連接管（2）接觸，兩個限位塊（9）相對的一側均與過濾網（8）接觸。

4.根據權利要求1所述的一種柴油發動機后處理EGR閥，其特征在于：所述連接管（2）的頂部與旋轉塊（3）的連接處通過軸承活動連接，所述操作板（16）的頂部固定連接有拉環（19）。

5.根據權利要求1所述的一種柴油發動機后處理EGR閥，其特征在于：所述蓋板（6）的頂部開設有與插桿（17）配合使用的插孔（20），所述拉板（13）的表面與限位盒（5）的內壁滑動連接。